鈴鹿ＩＣ付近の渋滞について

質問

ちょっと前ですが平日のお昼頃に、東名阪の鈴鹿ＩＣ付近(亀山方面行き)で大渋滞に巻き込まれました。何やらかつてなかった分岐や合流点を通過した気もしましたが、最近ではいつもこんな具合なんでしょうか。私が把握していない間に新たな路線とつながったのかも知れませんが、少なくとも数年前まではこの辺りでオフシーズンに混雑した記憶はありませんでした。この地域や近隣の道路事情に詳しい方がいらっしゃれば、教えて頂けると助かります。

回答No.3

noname#155097 · ベストアンサー

ＮＯ２です。
このＧＷは最大５０キロ程度の渋滞が関東近辺で
断続的に数ヶ所できていたようです。
花園・談合坂などはしょっちゅう出てくるので有名ですが、
東名などはありとあらゆるところで混雑します。
最近では伊勢湾岸道全線開通の影響で豊田ＪＣＴ近辺から
岡崎、音羽蒲郡あたりまでの渋滞が酷くなりました。
このあたりはシーズンに関係なく、やはり常時渋滞しています。

東海北陸道の開通で小牧・一宮あたりの渋滞もひどくなりましたが、
最近は伊勢湾岸道方面に迂回する車も増え、若干ましです。

関東→関西への規制でしたら、談合坂を夜半に抜けてしまえば、
中央道はＧＷでもがらがらとはいわないまでも、かなり空いていますから
お盆あたりでもこちらの経路がお勧めです。

奈良方面や大阪南部なら東海環状・伊勢湾岸道経由、名阪国道と
いうルートがお勧めですし、大阪北部、市内や神戸方面なら
そのまま中央道・名神という形がいいでしょう。

いずれにしても昼間の移動というのはロクなことがないです。

お礼

度重なる貴重なご意見、アドバイスを本当にどうも有り難うございます。心より感謝致します。やはりＥＴＣ割引の影響は、この先も予測するのは困難ですよね。またお察しのように、東名の岡崎付近も上下線ともに混んでますよね。実は昨年のお盆休みも帰省の際に、おっしゃる通り名古屋をはさんで前後数十キロの区間が急に渋滞したのを覚えています。更には小牧や一宮の辺りも混んでるとなると、八方ふさがり的で頭が痛いですね。関西は南大阪(西名阪の藤井寺ＩＣ)が目的地なので、夜中か何とか明け方にでも名古屋の前後を通過して名阪国道に入るのがベストっぽいですかね。また何かありましたら、是非ともよろしくお願い申し上げます。

回答No.4

taranatu

鈴鹿市在住です。亀山～鈴鹿～四日市インター間は地図を見て頂ければお分かりになると思いますが、
鈴鹿市や四日市市でも山側にあり、高速道路でありながら高低差がある路線です。加えて２車線しか
ない区間がほとんどで、そのため新名神が開通する前でもＥＴＣの通勤割引の時間帯前後は渋滞が
見られました。
新名神開通後は３車線の場所も増えましたが、未だ２車線の所も残っており、結果的に渋滞が発生
しています。盆・正月でなくても連休なら25キロも渋滞するなど、はっきり言って異常です。
急ぎで名古屋に出かける時などもあり、とても困っています。

お礼

ご回答並びに貴重なご意見を誠にどうも有り難うございます。確かにこの区間のアップダウンやカーブは、急激ではないもののけっこう大がかりなのが併発しますよね。また最新の諸事情も知らなかったので、本当に助かります。それにしても２５キロの渋滞とは尋常じゃなく、各地にあるその手の名所も顔負けですね。お盆の帰省で通過しようにも気が引けてきます。もし他にも何かございましたら、是非とも引き続きよろしくお願い申し上げます。

回答No.2

noname#155097

＞最近ではいつもこんな具合なんでしょうか。

最近はいつもこんな具合です。
伊勢湾岸道が全線開通したことと、新名神ができたことで、
東京から大阪に向かう車が全てこの区間を通ることになりました。
そのせいでぐっと交通量が増えましたね。

御在所ＳＡあたりのトイレなどにも、その手のことを
注意する張り紙などが貼られています。

大阪方面行であれば、御在所ＳＡ先の登り坂が３車線にもかかわらず混雑します。
東京方面行であれば、旧鈴鹿料金所あたりを先頭に渋滞します。
たぶん、ここまでは登り坂の３車線なので、速い車が登攀車線から追い抜かし、
本線の流れを阻害しているからだと思います。

それと先日のＧＷはその旧鈴鹿料金所を先頭に伊勢湾岸道本線まで
渋滞が延々伸びていて、私は亀山から乗ったのですが、
合流が大変でした。ＥＴＣ１０００円で名古屋圏の人が
伊勢方面に日帰りででかけたようですね。
(周辺の車のナンバーはしっかりチェックしていましたので)

お礼

早々の丁寧なご回答を本当にどうも有り難うございます。ご親切に感謝致します。時期により伊勢方面が混雑するのは前からあったかと思いますが、知らないところで新たな事情が生じていたようですね。私が通過した分岐や合流点は、恐らく新名神だったんでしょうね。マイカーはＥＴＣに便乗し遅れましたが(搭載なし)、割引の影響も大きそうだしお盆の帰省(関東から関西へ)も悩みの種です。もし差し支えございませんでしたら、新たな情報があれば引き続きよろしくお願い申し上げます。

回答No.1

fjdksla

伊勢湾岸自動車道（トヨタJCT～四日市JCT)と
新名神高速道路（亀山JCT～草津JCT)が
東名阪につながったおかげで、名神高速のバイパスとなって結構混んでいます。
まっすぐ東名～名神を行くよりもこちらの方が距離も短いので、
燃料代を浮かせるために皆さんがこちらに迂回してきます。

あの間を三車線にしないと・・・渋滞は解消しないでしょう。

お礼

早々のご回答を誠にどうも有り難うございました。名神との兼ね合いで、その様な事情が生じていたとは存じませんでした。貴重なご意見に感謝致します。これではお盆の帰省(関東から関西へ)なんかも、より深刻な悩みの種となりますよね。この区間を通り名阪国道で行くべきか、頭から名神を利用すべきかで。私的には今のところ、費用より時間重視の考えですが。もし差し支えございませんでしたら、他にも情報があれば引き続きよろしくお願い申し上げます。