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どちらのバイクが好き?
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「B」です!「B」がカッコイイと思います☆ 丸っこいかんじのトコも良いです。。。でも「A」も実物を見たらカッコ良さそうですね。 細かいコトは分からないので 見た目で決めました。はい。
その他の回答 (19)
- ko4771
- ベストアンサー率32% (172/536)
「A」です。 適度に手を加えて「バリ伝のシビ子ちゃん」に仕上げたいですね。 私自身の年齢から、「バリ伝」はバイブル的マンガでした。 もちろん、Bが悪いということはありません。 どちらを選ぶかは非常に悩む両者だと思います。 これが、CB400SFとCBX400Fなら即答で「CBX400F」と回答できるのですが・・・。
お礼
回答ありがとうございます。 CBX400Fですか・・・年齢はあまりお若くは無いのでしょう。
- goook
- ベストアンサー率40% (529/1297)
足として所有するならB 理由は乗りやすいから。 愛車として所有するならQ車のA カスタムして味が出てくるから。 これがレーサーレプリカなら選択肢は逆なんですけどね。 軽量コンパクトボディのビッグパワー。
お礼
回答ありがとうございます。 Bは乗りやすいと思います。 でもAがリリースされた時にはあまりの乗りやすさに「ナナハンのカブ」と揶揄されたものです。
- ankeito
- ベストアンサー率6% (3/49)
Bです。バイクのことをよく知らない私なので、スマートで機能が高そうな方を選んでしまいます。
お礼
回答ありがとうございます。 30年の間に色々な機能が付加されました。 排ガス、燃費、騒音などの対策です。 それからいろんな部分が電子制御化されています。 アナログとデジタルの違いのようなものですね。
- honghui
- ベストアンサー率26% (6/23)
Aが好きです。 我儘を言わせてもらえるなら↓の方がもっと好きかな。我が愛馬でしたから。 http://wide-open.jp/honda/cat532/_cb_750_four/ 昔のバイクの方が格好よかったですよね、これぞ『鉄馬』と呼べる物ばかりだった。今のバイクは丸っこすぎる。
お礼
回答ありがとうございます。 Fourですね。 >今のバイクは丸っこすぎる。 エンジンもマイルドですが、ただぶん回すととんでもないことになります。
- yasucrayon
- ベストアンサー率22% (40/175)
A。 無骨な感じもするけど、バイクらしい。 Bは考えすぎていじりすぎちゃった、って感じ。
お礼
回答ありがとうございます。 Aが出たときにはむしろ過去のバイクと比較して先進性を売りしていたんです。 Bは逆にオーソドックスが売りなんです。 でも時代の変化で評価が変わるのでしょう。
私はBのほうが好きです。 足つきよさそうだし、重心も低く見えるから。
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね。 Bの方が足つきは良いようです。 だから教習所にも採用される事が多いのでしょう。
- ice rub(@icerub)
- ベストアンサー率23% (604/2626)
形としてバランスが取れているのはA(重心が中央付近に感じる) Bは左右方向に寸詰まりにみえます(重心が中央より前方に感じる) 配色がきれいなのはA Bは色に流れを感じません このままでAは走っているように見え 一方Bは止まっているように見えます
お礼
回答ありがとうございます。 Aは元々900ccベースですしBは750cc専用なのでバランスは違うのでしょう。 配色は難しいですね。 黒が入るのは好みが分かれますね。
- QES
- ベストアンサー率29% (758/2561)
単にスタイルだけ見るとAのほうが格好よく見えます。 但し実際に自分が跨った姿を想像すると、Bのほうが人と車が一体化出来そうに感じられます。
お礼
回答ありがとうございます。 Bの方がややコンパクトに作られているので実車は一体感はあると思います。
- W_edged
- ベストアンサー率42% (48/112)
Bのほうが、どっしりとした重量感があり、好みですね。 バイクはそれほど好きではないので、造形物としてみています。
お礼
回答ありがとうございます。 画像の縮尺の問題かもしれませんが実のところAの方が圧倒的に重いのです。
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お礼
回答ありがとうございます。 そうですね、見た目の印象は大事です。