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阪神なんば線について
阪神なんば線が開通して、一ヶ月余りがたちましたが、開通前に比べてなにか人の流れとか、物の流れとか目に見えた変化とか、有りましたでしょうか?
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質問者が選んだベストアンサー
まだ、全般に「阪神~なんば」と「近鉄~なんば」が分断されている 状況ですね。ラッシュ時でも直通電車になんばから充分座れます。 ただ、奈良県民に「神戸が近い」意識は結構高くなっているように思い ますね。学園前のオバチャンが神戸にケーキ食べに行く、という話を 先日も聞きましたし、その逆もこのGWあたりでは期待したいところです。 まあ、この手の直通は定着するまで2~3年かかるのが通常ですし、 結果として通り抜ける人は多くない場合も少なくないですよ。JRの 東西線でも未だに通り抜ける人は決して多くないですしね。 そうそう。結構定時性が高かった阪神が、のんびり屋の近鉄に引っ 張られて遅れが増え、顰蹙を買ってるらしいですね。近鉄は多少の 遅れは当然、というダイヤ構成をしていますので、比較的容易に元に 戻るんですが、阪神は・・・。
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- yoroyoro58
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回答No.2
近鉄からの視点 難波駅で言えば始発でなくなったために座れなくなった。 阪神の影響が近鉄に波及するため、列車の遅れが多くなった。
質問者
お礼
これも、職員が慣れてくると、解消されるんですかね。
- ESE_SE
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回答No.1
実家に帰るときに「難波行き」電車に乗ろうと案内板を見て 「難波行き」がほとんど無いことに大慌てしました。
質問者
お礼
有難うございます。慣れるまでたいへんですね。
お礼
有難うございます。今後交流が増え、関西の活性化につながるといいですね。