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ぺーパードライバーです。イギリスでレンタカーは無謀でしょうか？
ＧＷに友人とロンドンに行きます。 現地滞在が２日間しかないのですが、日帰りで、 ストラトフォード・アポン・エイボンと コッツウォルズに行きたいと思っています。 同行の友人が団体ツアーが苦手なので、個人で行きたいのですが、 公共の交通機関は非常に便が悪いようなので、 レンタカーを考えています。 パディントン駅からストラトフォード・アポン・エイボンまでは 列車を利用して、そこからレンタカーでコッツウォルズに行き、 そのままコッツウォルズで車を返却して、 モートン・イン・マーシュ駅から列車で パディントン駅に戻るのが理想的なのですが、もう１０年くらい、 まともに運転していないペーパードライバーです。 友人は免許を持っていないので、運転できるのは私だけです。 英語は友人のみが堪能で、私は片言です。やはり無謀でしょうか？ 何か良いアドバイスがあればお願いします。
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こんにちは。 イギリスでは運転の荒いドライバーが沢山いますのでご注意ください。 私もペーパードライバーなので、いつもナビをさせられるのですが、助手席から見ていて、初心者にはRoundaboutに入るタイミングが難しいように思います。ただ、Motorwayなど大きな幹線道路を走らなければそれほど大問題にはならないと思いますし、運転していくうちになれると思います。もし、ルートにMagic Roundabout（複数のRoundaboutが重なり合っている）がある場合は、ルートをよくよく頭に入れておくことが大切です。 ナビのコツとしては、Roundaboutで何番目の出口に出るかをRoundaboutに入る前に教えてあげることです。Roundaboutの出口に方面標識が出ていますが、Roundaboutに入った後運転しながら即座にチェックして出口に向かうのは不慣れな人には無理な場合が多く（特に大きな混雑したRoundaboutでは）タイミングを逃して何周もグルグル回るハメになってしまいます。イギリス人もグルグルしている人がいますので、気にすることはないですけど。 また、イギリスでは曲がり角やカーブにミラーが設置されていません。田舎道は生垣や道路際の大木でコーナーの先が見えないので、十分気をつける必要があります。そのような道でもイギリス人はあまり減速していないように感じます。 おじいちゃん、おばあちゃんドライバーも多くのろのろと走っているので事前に交通ルールを頭にいれておけば大丈夫だと思います。 イギリスはマニュアル車が主流なのでオートマティック社がレンタル可能か調べておく/予約しておくほうが無難だと思います。（マニュアル車でOKならば問題ないですが） 田舎町や駅横のパーキングは事前にお金を払って領収シールを車のウィンドウに貼るシステムが多いので、料金の払い忘れに注意してください。 日帰り日程というのがとても慌ただしいように思いますが、予定通りに観光ができるといいですね。
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- tinyeggs
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ペーパードライバーの現地ブッツケ本番運転に付いては 皆さんいろいろアドバイスされてるようなので・・・・・・・ 日帰りってことはレンタカー１日レンタルは２４時間ですが、 この場合は実質レンタカー会社の営業時間内に借り出し＆返却に なりますし、何よりストラトフォード～とモートンイン～の両方の町に 都合よく営業所のあるレンタル会社が在るか？ 又、あったとしても借り出し場所と返却場所が違う場合は 乗り捨て追加料金も発生しますョ。 コッツやストラトフォード～等へは それぞれロンドンからの日帰りバスツアーもあるので こちらも検討されてみては如何でしょーか？
お礼
ご回答ありがとうございます。 確かにレンタカーを実際に借りる上でのスケジュールまでは 頭が回ってませんでした。 日帰りバスツアー検討しようと思います。
- drmuraberg
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まあ～無謀と言えば無謀です。 きつい日程での海外往復はかなりのストレスです。 その上、慣れない土地での運転。しかも、10年のペーパードライバー。 もし事故を起こしたら、警官にAre you THE Kamikaze-Driver?と 聞かれそうです。あと国際免許は貰ってゆくように。 それにしても、車が有れば快適なコース取りとは思います。 どうしても、運転する場合は次の点に注意してください。 １）車はAT車。欧州はレンタカーATが普通だと思いますが。 割高でもAT車にしてください。ハンドル操作に集中できます。 ２）出発前、日本でも久しぶりにハンドルを握っておく。 後ろめたさが多少は消えるでしょう。 ３）ロータリーは２回まわって行く覚悟で、後続車は気にしない 慌てない。（車に日の丸のワッペンでも貼っておく？） ４）時差や緊張で運転中に眠気がさしたら、すぐ車を止めて休む。 ５）保険は十分に掛けておく。 交通標識は日本も欧州も似ており問題は有りません。同乗者に ナビは任せ運転に集中します。 １時間も走れば慣れるでしょう、始めソロソロ、中程々、終わり 良ければ全てよし。 頑張ってください。 苦い経験として、帰国３日後に高速でのろのろ走っている車を追抜いて 普通に走っていたらパクラレました。 警官にここはアウトバーンじゃ無いよと反則切符。 危うく免許無くすところでした。逆慣れです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 思わず笑ってしまいました。 とてもユーモアある、かつ参考になるアドバイスありがとうございました。
私はペーパードライバーではありませんが あまり運転しないのでレンタカーではちょっと。。 です。 ところで英国はオートマティックとマニュアルとどっちが多いんでしょう？ ヨーロッパはＡＴ車よりＭＴ車が多いように聞きますが。 ＞英語は友人のみが堪能で、私は片言です。 これは１人英語ができれば問題ない気がします。 標識を読んだり、何かあった場合に現地人とやりとりしたり。 現地発着ツアーはないのですか？ 団体と言えば団体かもしれませんが、英語ツアーならわりと自由かもしれません。 現地で自由散策時間があって、バスに再集合して、という感じのもあるかも？ バースやストーンヘンジはそんな感じでしたが。 日本語ツアーなら「みゅう」とか。
お礼
ご回答ありがとうございます。 私が調べた限りではやはりＭＴ車が多いみたいです。 現地発着ツアーはいくつか見つけました。 今回はそちらも検討してみようと思います。
- ron_ul
- ベストアンサー率45% (354/779)
友人は免許を持っていないので、運転できるのは私だけです。 日本でも国外でもドライブする際に重要なのは言葉ではないでしょう。 運転することに自信があるなら１０年のブランクもチョットの練習でまた感を取り戻せるでしょう。 一緒に行く人のナビゲート能力があるかどうかが重大な鍵ですね。 ナビゲートが出来る人なら運転が楽になります。 ただ、運転したことが無いとのことですから基本的な交通ルールを理解しているかどうかです。 ナビゲート能力がある人なら運転したこと無くても大体うまく出来るでしょう。 ナビ能力が無い、運転したことも無いということでしたら最悪です。 日本と違う交通事情ではラウンドバートです。 日本ではロータリーと言っているようですね。 これの大きいのに入ると慣れていない日本のドライバーはグルグル回ってやっとのことで目的の道に入れるそうで・・・ ラウンドバートでのナビは双方ともに慣れていないためにかなりのストレスでしょうねぇ。 想像できます。 最後にこちら英国の休日も５月２，３，４と３連休です。 多分１日から行楽が始まるでしょう。 今年は国内の旅行需要が増えたので地方の観光地はどこも込み合いますね。 南にいくのも北にいくのも西も東も・・・ 日本の連休と同じようなものです。 渋滞でうんざりする時ですね。 いつもの週末なら２-３時間で行ける所でも倍以上掛かったりします。 最悪、事故などがあると動かないです。 もうひとつ、渋滞が突然あります。 徐々に渋滞ではなくてスイスイ快適に走っているといきなり前方に渋滞が・・・ 速度を落としきれずに渋滞の塊に突進してしまうドライバーも居ます。 幸い事故ら無ければいいのですが事故ったら諦めましょう。 わずか２日しかない滞在ロンドンだけでも時間が足りないくらいですよ。 またこちらも連休ですから観光する所はどこも混んでいます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 正直私も運転に自信がある方ではありませんし、 友人にナビ能力は期待できないので、今回は見送ろうと思います。 イギリスも日本と同じ頃に連休というのは初めて知りました。 もの凄く人が多そうですね（＾＾；
- xxi-chanxx
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普段車を運転していても、知らない場所での運転は、国内でも緊張しますね。 イギリスは日本と同じ左側通行ですから、その点での問題は少ないでしょうけど、道路事情は日本と大幅に異なってます。 ペーパードライバーでは、かなり無謀でしょうね。 http://www.eikokutabi.com/ukwhatson/uk_guide/uk_info/trafficrules.html http://plaza.rakuten.co.jp/panatchi/4003
お礼
ご回答ありがとうございます。 リンク先大変参考になりました。 やはり無謀みたいですね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 運転に関して具体的にアドバイスを頂いたのですが、今回は見送ろうと思います。 でもとても参考になりました。 いつかまた機会があればコッツウォルズの田舎道をのんびりドライブしたいです。