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ニコンとキヤノン AF 性能
何回もすみません、よろしくお願いします。 ニコン、キヤノンのフラッグシップ機で、屋内はニコンと分かったのですが、屋外では 動体撮影(犬、レース)に関して言えば、どちらが、AF の性能がいいですか(ピントが合う)? 出来れば、理由も教えてください。 後、9コマを連続撮影した時は、どのくらいピントが合っていますか? 私は3コマ合っていればいい方です。ちなみに前に雑誌で見た時にキヤノンの方は10コマ中8コマピントが合っていた。と書いてありました。 かなり露骨な質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
↓で回答させていただいたモノです。 どのカメラを使用しても、AF・露出・WBをカメラ任せで自分の欲しい写真を撮るのは難しいと思います。 自分で納得できる写真を撮るためには、誰でも言う事ですがとにかくたくさん撮影して、自分のカメラ・レンズのクセをカラダに覚えさせるまで使いこなす事ではないでしょうか。経験値がアップすればカメラの不満部分をカバーする方法も発見できるはずです。デジタルのメリットは、ランニングコストも安く結果がその場で確認できて、気に入らなければ即削除できる事です。ガンガン撮影して撮影スキルをアップさせる事で質問者さまのお悩みも少し解消するかも知れません。 ↓のURLはあまりに初歩的で、もう知っていることばかりかも知れませんが自転車ロードレースの撮影実践記事です。ご参考まで…
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- coxym
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蛇足ですが、キヤノンはF値を変えるとコマ速が落ちますヨ。ニコンはどのF値でも、ほぼカタログ数値通りですが…。それと、アメリカ、ヨーロッパのサイトではキヤノンのフラッグシップ機のAF精度の問題も結構たくさん指摘されていたと記憶しています。デジタル技術はまだまだ進化の途中です。少しでも後発の機種の方が、機械的な精度は上だと思います。個人的には、キヤノンの肌色の方が好みですが… 写真は、カメラのスペックで撮るものではなく、アタマ(たまに偶然の賜物)で撮るものだと考えています。動体の合焦精度など、撮影者の技量や、撮影条件でいくらでも変わるものです。 どちらがではなく、アナタが長くつき合えそうな、愛着を持てるカメラを選ぶのがヨイのでは?と思いますが…いかがでしょうか?
- HARAHOROHI
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こんにちわ。 意外にレスが少ないですね。 最上位機種同士なら、もう差は無いですよ。 どちらもF1レースやら、飛行機のアクロバットやら、プロ撮影の現場でバリバリ働いてる機械ですから。 連続撮影に関して言えば、ピントをカメラに任せるのは程度問題で、 どうすれば狙った位置でピントを得るか、がカメラマンの腕です。 雑誌などで向かってくる新幹線にピントを合わせたりしてますが、 実際はそんな撮影滅多にしないでしょ?
お礼
回答ありがとうございます。実はこの質問をする前はかなりお叱りの回答があると思っていたのですが、以外でした。カーレースを撮影しているのですが、どうもピントが甘いというか、ネムイと言うか、なかなか納得したものが撮れません。難しいです。それで、今置きピンを練習しています。やはり腕の要素が強いですね。ありがとうございました。
- bardfish
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ニコンはどうだか知りませんが、キヤノンは「EF 300mm F2.8 L IS USM使用時の近距離追従限界は、時速300kmの被写体は20mまで、時速20kmの被写体だと、5mまで追従できる」と発表しています。 http://dc.watch.impress.co.jp/cda/other/2008/06/25/8739.html 私はEOS 1D2NとEF70-200mmF2.8L IS USM(純正2倍テレコンも併用)してジェットスキーも撮影しますが、超望遠での流し撮り(SS 1/60秒以下にすることもある)で概ね満足しています。水上を走るボートの撮影なので水しぶきにピントが合うことが多いので満足率は低いですが、ピントが合っていない写真はあまりありません。どちらかというと手ブレ?500mm相当の超望遠で1/125秒以下を多用するので手ブレ補正限界を超えているので仕方ないですけどね(笑)因みにAFポイントは45点自動選択。 最も接近する場所で50メートル以下、速度にして40km/h以上で横に移動したり接近したり遠ざかったりする被写体の撮影です。自分に向かってくるように高速移動(時速40km/hくらいかな?)する被写体をAI SERVOで20連写してもピンボケはありませんでした。
お礼
回答ありがとうございます。ピンボケが無いとはすごいですね。私は最近草レースを撮っています。かなりピントが甘いです。ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます。キヤノンはF値を変えるとコマ速が落ちるとは、知りませんでした。参考になります。最近思ったのですが、AFのポイントが増えれば増えるほどピントが他に流れるように感じました。(風景などに引っ張られて)私が撮影している草レースでは、車が並走している時は後の車にAFが引っ張られます。後ろの車の方がコントラストが強いこともありますが、いまいちピシッとピントが合わないので、悔しいです。