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飛行機事故が心配！！
最近、飛行機事故が頻発しています。 実は、来月、夫がロサンゼルスに出張します。 会社は経費節減で、たぶん安い航空会社しか使わないだろうとのこと。 飛行機の墜落する確率って自動車事故より低いとはいいますが、 原油高も手伝って、近頃航空会社ではロクに整備もしないとか。 大丈夫でしょうか、落ちないか心配です！
- fujichika
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関係者ですww 航空機の製造方法は大手だろうと格安だろうと変わらないんです。ただ、納品されてからの整備の問題そしてパイロットの教育方法によりほとんどの事故は左右されます。 近年、飛行機はハイテク化され従来のアナログ式の物とは大きく変貌を遂げています。使いこなせればこんなに便利な物は無いのですが今一よく使い方が分からないで操縦すると・・・。 又、現在は往路(行き)に限り成田ーシスコやロス間でもシングル編成(交代要員無し)で飛んでいる会社もある様ですね。少し信じられませんが・・・。考えてもみて下さい、同じ椅子に10時間以上も座り続けるのですよ。パイロットは最後に大きな仕事(着陸)が待っています。時差ぼけと疲れでまともな仕事が出来るのでしょうか？私ならマルチ編成(交代要員有り)を組んでいる会社を選びます。この辺は調べてみて下さい。 格安航空会社ですか？成田からだとしてロスには確か下記の航空会社がフライトしています。 「大韓航空 アメリカン航空 日本航空 全日空 ユナイテッド航空 シンガポール航空 ノースウェスト航空」 各社、飛行機はほぼハイテク機を使用しており余程の事が無ければww 心配する事は無いと思いますよ。それに、国内もそうなのですが幹線を飛ぶパイロットは一般的にベテランを持って来ます。なので計器の使い方も熟知していると思われますww 航空機事故は胴体が真っ二つに折れてしまったとか翼が取れてしまったとかでは無い限り仮にかなり重いダメージを負ってしまったとしても頑張って飛び続ける事も出来ます。例え、燃料が無くなってしまってもグライダーの様に滑空する事も出来ます。 最近、事故した航空機はとても古い型の飛行機で私の推測する限り整備不良が70-80% それに従う操縦技術が20-30%を占めると思っていますのでロス線に限ってはこれとは比例しないでしょう！ フライト中、何かあったらラッキー！位の気持ちで行って来て下さい。今の飛行機はなかなか落ちませんので・・・ww
お礼
ご回答ありがとうございました。 お礼が遅くなり申し訳ございません。 詳しいご回答ありがとうございました。 とりあえず、心配は心配ですが、考え過ぎないようにします。