最近のラジコンカーについて

質問

息子がラジコンがほしいと言っていたので、サーキットも兼ねたお店に見に行きました。
スリックカートのように走るものや、とてつもない速さで走るエンジンカーなど本当にカルチャーショックを受けました。
私は27年ぐらい前にラジコンを趣味でやっていました。
大会などの優勝経験もあるのですが、とても今のラジコンとはレベルが違いすぎます。
また昔の思いがつのり始めてみようかとも思うのですが、長いブランクのためか現状のラジコンがまったく判りません。
自分がやっていた時は滑らせっぱなしで走るようなラジコンはなかったし、エンジンカーももっと大きいものでした。
息子は率直に速いエンジンカーがやりたいと言っているのですが、クラスや車種などまったく判りません。
そこで質問なのですが、お勧めの車種や必要な備品、また予算等のアドバイスを頂けないでしょうか？よろしくお願いします。

回答No.2

LUCKY36 · ベストアンサー

文章の内容からするとオンロードだと思いますがエンジンカーは何かと手間も費用もかかります。モーターの車両でも現在、市販されているものは昔の物と比べ非常に扱い易くしかもバッテリーの容量が大きくなっているので長い時間動かす事も出来ます。（モーターによっても変わりますが）
昔は５～１０分しか動きませんでしたがニッケル水素バッテリーの容量が多い物では２０～３０分動かすことも出来ます。
再入門と言うかたちであれば電動をお勧めします。

エンジンにこだわるのであればＲＴＲ（ほとんど完成品）で初める方が良いと思います。セットに電池、燃料、始動工具くらいで約3万円～でしょうか
。ちなみに電動でもそこそこのキットやアンプ、充電器、バッテリーをそろえればこれくらいはかかります。（通販価格で）

お礼

ご忠告ありがとうございます。やはり電動から始めることにしました。
ゆくゆくはレース参戦（これをしないとやる意味がないと考えているので。）も考えているのですが、他にも趣味があることを考えるとエンジンでは長く続けられないのも一因です。
近くのサーキットで行っているレースを聞いたところ、タミヤのTT-01系とF103系を行っているそうなのですが、
車体の安さ・改造部が少ない・二輪駆動ということで今の私達にはF103が合っているのではと思い、始めてみようと思います。
でもそんなにバッテリーが進化しているのは驚きですね！
あらためて初心から勉強したいと思います。

回答No.1

noname#72861

見に行ったというサーキットも兼ねた店とやらで聞いてみてはどうですか？

お礼

（一度お礼を書いたのですが、消えたみたいなので改めて書きます。）

回答ありがとうございます。
おっしゃる通りなのですが、あまり聞けない雰囲気だったもので...
でもいろいろな情報源があるので進んで勉強したいと思います。