E233系0番台

質問

Nゲージ鉄道模型でKATOとトミックス両社からE233系0番台が発売されていますが、どちらのメーカーのものがお勧めでしょうか？どなたか教えてください。

回答No.2

TOSHIZOU365 · ベストアンサー

こんばんは
現時点でＥ２３３の０番台は２社でプロトタイプの違うものを販売しています。

ＫＡＴＯ製
６連＋４連のＨ編成と呼ばれるもので東急車輛製造のもの。
ＴＯＭＩＸ製
１０両貫通編成のＴ編成と呼ばれるものでＪＲ新津車輌製作所製造のもの。
実物は同じＥ２３３でも車輌メーカーによって屋根上のビートの本数が異なっていたり、集中式のエアコンの形状なども細かいところが異なっています。
どちらのメーカーも実物の形状の違いを的確に表現していますので、質問者様がどういう編成で運転したいかで決めたらいかがでしょうか？

販売形態はＫＡＴＯが６両基本セット（Ｍ車付）と４両増結セット。
ＴＯＭＩＸは３両の基本セットの他、増結セットI（３両）と増結セットII（４両）で１０両フル編成にするには全て揃える必要があります。

ＫＡＴＯの６両基本セットにすれば、とりあえず分割運用中の実物どおりの編成とすることが出来ます。ＴＯＭＩＸは最低限３両からはじめることができます。実物の編成にこだわらなければ安く楽しむことができます。

ただ、＃１さんも仰るとおり、ＴＯＭＩＸのＭ車は平坦な線路なら１両でも１０両フル編成は牽引力十分な様子ですが、高架線路などをつかい起伏のある線形にすると力不足になるようです。この場合は別に発売される（動力ユニット）を購入し、増結セットの動力なしのモハＥ２３３の下回りと交換。２Ｍにして対応するようになります。

ＫＡＴＯはＭ車１両でフル編成対応です。

ＫＡＴＯ、ＴＯＭＩＸどちらも出来は悪くありませんから、以上の特徴を踏まえて選択してみてください。

回答No.1

noname#118828

MADE IN JAPANで選ぶならKATOです。
モーターもKATOの製品の方がしっかりしているものが多いですね。