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【国産車に関するアンケート】

各メーカーの 【1.ブランドに関して】 【2.セダンに関して】 のイメージをお答え頂けますでしょうか。 自由にお答え頂いて結構です。 ・TOYOTA ・HONDA ・NISSAN ・MAZDA

質問者が選んだベストアンサー

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  • 10ken16
  • ベストアンサー率27% (475/1721)
回答No.3

ブランドに関して TOYOTA  安い割りにそこそこ良い。  値段に対して不満を感じさせない。 HONDA  真面目に作った車は良い。  流行に流されやすい。  どんな車にも『走り』を入れたがるので、中途半端になりがち。 NISSAN  堅い造り。  デザインに力を入れた車とそうでない車に差がありすぎ。 MAZDA  デザイン力や商品企画力はある。  しかし、大衆車は日本向けとは言い難い。 セダンに関して TOYOTA  小型車は造りが安い。  POLOやGOLFと張り合える車がない。 HONDA  セダンとしては中途半端。  トヨタと勝負できる大衆車がない。 NISSAN  一時期に比べると、良くも悪くもトヨタ的になった。 MAZDA  日本で売るには中途半端に大きい。  大きな車が欲しい人は、別の高級車を買う。 TOYOTAだけでなく、日本のメーカー全般に言えるが、 大衆車で欧州車と勝負して欲しい(できるはず)。 小型車はVWや仏車風だが、車体の造りが安い。 中型車は、BMWやベンツのコンセプトに倣うが、 動力は良いのに、車体や足が弱い。 (これは、車体とエンジンの大きさが車の良さだと思っている  ものを分かっていない消費者が多いせいでもあるが…) 高級車はベンツ並を安く提供するという感じ。 上にも書いたPOLOやGOLFと、車の機能で真っ向勝負できる車が無い。 だから、大きな車は要らないが、良い車が欲しいという人の多くが 欧州車を選んでしまう。 (無論、ファッション感覚だけで選ぶ人もいるが  同じサイズの国産車に乗って、その差に気づく人もいる) 値段で勝負していては、早晩新興メーカーに市場を奪われるのではないか心配。 レクサスあたりが、高級な小型車を出してくれれば良いのだが、 排気量を大きくして割安感を出す路線に行きそうなのは如何なものかと…。

ttkktkk
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 やっぱりセダンは欧州車ですかね。 日本のセダンはヤワイ感覚は持っております。 各ご意見、非常に参考になります。

その他の回答 (4)

  • dkb
  • ベストアンサー率47% (616/1307)
回答No.5

私もスズキ好きなので大変不満ですが(^^;それはさておき トヨタ:クルマに基本的に興味の無い層に向けての商売が上手。普通のなんでもないクルマを作らせたら一番でしょう。セダンならトヨタというイメージもあります。 ホンダ:もはやマニア向け、若者向けの先進的なイメージは皆無ですね。トヨタになろうとしているとしか思えません。やたら怖い顔つきのファミリー向けミニバンを出すデザインセンスにも個人的に疑問。セダンのイメージはないなあ。アコードの印象が薄いからかな。 日産:よくも悪くも昔から言われる技術の日産がイメージです。セドリックが一般向けに売られなくなりましたのでセダンのイメージが無くなっていますね。ダットサンまで廃番にして日産はどうなってゆくんでしょうね。。 マツダ:ロータリーは魅力。ただRX-7,8のデザインセンスはちと趣味に合いません。個人的にはユーノス時代のコスモとかプレッソ、オートザムのクレフは好きなデザインだったので好感はあります。 セダンは昔からイケてないですね。ファミリアのセダンとか。。

ttkktkk
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 やはりセダンはトヨタですかね^^) 上位3メーカーはグローバル展開を目指しているせいでしょうか。 印象としてはにかよってきているのかもしれませんね。

  • MRT1452
  • ベストアンサー率42% (1391/3293)
回答No.4

なんで、MITSUBISHIとかSUBARUとかSUZUKIとかDAIHATSUとか無いんでしょうか・・・・。 まぁ、それはともかく。 ・TOYOTA 最近ブランドに走りすぎている傾向があるかな。レクサスとか。 セダンに関しても同様。 ・HONDA 現時点において、一番生き残りやすい状態を作り上げてると思う。 車好き向けではなく、世間向けとして発展している感じ。 ・NISSAN TOYOTA同様ブランドにまた走っている傾向がある気がする。 セダンはそれに輪をかけて。 ・MAZDA 昔同様スポーツ路線はあまり大きく変えてないと思う。 正直、どのメーカも良くも悪くも、大衆的か高級的かの真っ二つに分かれているかな。 で、スポーツ系等の性能的なタイプが完全に飲まれてしまっている感じ。 ただ、その辺は、車やブランド云々より、乗り手の好みやチューニング傾向、及び、それによって一般大衆に与えている悪いイメージの影響が大きいと思う。 結果として、メーカーもそっちに走ってしまったり、OEM等のプラットフォームの共有化等で上記のような性能度外視な二極化になってる気がしますね。 まぁ、車好きがどうあがこうが、今は大衆の傾向が全てなので、どうしようもないです。

ttkktkk
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 HONDAが「生き残りやすい」というご意見は興味深いです。 やはり、各メーカーとも差がおおきくは生まれなっているみたいですね。

  • bunbun001
  • ベストアンサー率27% (71/254)
回答No.2

・TOYOTA 大衆向け おっさん向け ・HONDA  若年層 家族向け ・NISSAN  こだわりあり、技術者向け、いろんな層のオタク向け       (用途、その筋の需要にぴたっと来るものがある代わりに、なんにでも合うものはない、という感じ。) ・MAZDA  安い 赤い セブン(悪いけど、他にイメージがない) セダンのイメージ 実用的でない(人があまり乗れない、荷物も乗らない) 低くて鼻とお尻が長いので運転が楽しくない。 子供が巣立った夫婦が二人のために選ぶ車。 送り迎えに偉いさんが移動のためだけに使う運転手つきの車。

ttkktkk
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 ブランドイメージは参考になりました。 ありがとうございます。 セダンに対するイメージが「実用的ではない」というご意見。 参考になります。 そう考えるとやはり「おっさんむけ」になるんですかね^^;

noname#104874
noname#104874
回答No.1

・TOYOTA 一般的、愛知は一杯走ってる ・HONDA 車好きに人気、男の子に人気、かっこいい ・NISSAN 生活感あり、教習者、マーチはかわいいけどビートル似すぎ ・MAZDA スポーティ、ロータリーエンジン、タウンカジュアル セダンに関して 安定性、居住性が高い。最近見ない、古い 年配の人に人気が高い

ttkktkk
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 愛知はいっぱい走っている(笑)そうなんですか。 ポジティブな意見が多いですね。 他の方とは違ってよいご意見だと思います。 ありがとうございました。