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125cc以下で安くて面白いバイク

125cc以下で安くて面白いバイクはなんだと思いますか? 「面白い」のジャンルは問いませんので自由にお聞かせもらえればと思います

質問者が選んだベストアンサー

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  • pancrace
  • ベストアンサー率20% (31/155)
回答No.1

私の中では125の面白いバイクって車体価格は凄く高いと思います. 安い物は多分無いと思ってます. 125は維持費が安いだけだと思います. 20万を安いと考えるかによりますが,KDX125とかは物凄く面白いバイクです. あれは林道に行っても面白いですし,街中でもスタートはめちゃ早いです. メンテもし易くてかなり楽しいです. 外装も変なシールさえ剥がして黒とかで全塗かませばびっときまります.

takeshi4649
質問者

お礼

2stのオフ車は楽しそうですね。ただ林道ってどこにあるんでしょうか(汗 手軽なところにあればすぐにでも乗りたいジャンルではあります。

その他の回答 (4)

  • nurupo3
  • ベストアンサー率44% (58/131)
回答No.5

スズキの50ccでチョイノリというスクーターがあります これのフレームをちょいちょいっと改造するとアドレスV125(4st)のエンジンやアドレス110(2st)のエンジンが乗るんです Fフォークもスズキ他車種用に換えないとついてこないですが 前から見た目と実際の性能のギャップを楽しむ為にあるんですけどね 楽しいですか、YSRやTZM50にTZ125(レーサー)のエンジンを乗せる NSR50や80にCR80(勿論レーサー)のエンジンを載せる KSR50・80・110にKX80(やはりレーサー)のエンジンを載せて走る CR80(レーサー)のエンジンって80ccで28PSありますし、単車も小型でポンポンフロントの浮く楽しい街乗り用ですよ (昔知り合いに乗せてもらったんですが、怖くてアクセル開けれませんでした) ヤフオク系の業者でフレームとエンジンセットで作成販売してる業者もいますし、結構手に入りやすい環境にはなってますね

  • sionn123
  • ベストアンサー率53% (1910/3592)
回答No.4

 takeshi4649さん こんにちは  現在の各社のバイクラインナップを見ると、125cc以下ですとメインが50ccスクーターと言う感じで面白いバイクって無いですよね。言うなれば単なる移動の為の道具でしかない感じですよね。  その中で「モンキー」は面白いバイクだと思います。色々な改造パーツが販売されていて、低価格で遊べるバイクだと思います。昔は外観をハーレー風に改造出来るパーツも売られていた様です。(モンキーにそのパーツを付けて「モンキーダビットソン」として売られていたと記憶しています。)  以上より「モンキー」に1票。

noname#57929
noname#57929
回答No.3

大昔のXL125を対米仕様の175ccのkitを入手してまんま輸出仕様を作って遊んだりしていました。 改造壁があったので・・・ スパーカブの大改造でした。 エンジン2台合体してL型ツインエンジンを作りました。 ハーレーの様にVバンク間にキャブを配置するのではなくドカッティの様にシリンダ後方に配置しました。 シングルエンジンをL型にするのがこんなに簡単とは思いませんでした。 問題は点火系をどうするかですがツインエンジンの点火系を参考に作りこめば出来上がりです。 あとは自作スーパーチャージャーですかね。 廃品の掃除機からコンプレッサになりそうな部品を取り外してクランクのシャフトを鉄工所に頼んで無理やり延長してコンプレッサもどきに繋いでキャブに強制的に吸気する改造を施して遊びました。 半分失敗で半分成功でしたね。 推定10000馬力くらい出てるような(あくまでもそんな感じ)チョー高回転なった瞬間に大音響でエンジンがぶっ壊れました。 やろうとして出来なかったのはCB50系のシリンダを5つ使って星型5気筒エンジンの作成です。 工作精度やら何やら断念しました。 アメリカ人でハーレーのスポーツ系のシリンダ5つ使って星型5気筒を作った人がいましたね。当然走行可能なモデルです。 2st系は雪道ツーリングをみんなでやりました。 全員70cc~125ccで真冬に雪道に入ってツーリング大会です。 全員数回転倒しましたが笑っていましたね。 びっくりしたのコーナーを曲がった先にハンターがいて散弾銃の銃口がこっちを向いていました。

  • yonku
  • ベストアンサー率28% (7/25)
回答No.2

私はDT50が面白いと思います。 一日走っても燃料費は数百円。ライトが暗いこと以外は不満は無かったです。オンはどんなバイクでも走れますが、オフはそこそこの仕様でないと走りづらいですよね。11000回転まで回ったので、そこそこのスピードも出ます。250くらいとでしたら一緒にツーリングも楽しめます。2ストが時代に合わないとか思わなければおすすめです。同様に125のオフ車で走りを楽しめるのも沢山あるでしょうが、乗ったことがないので・・・。

takeshi4649
質問者

お礼

2stのピーキーな出力特性とあのオイルの匂いは好きだったりします。 特に安い2stオイルの焦げたような匂いは峠を思い出します。 ただ私はnsrなどのオンロードばっかりで、オフ車は未体験なので楽しんで走れるフィールドがあればおもしろそうですね。