全日空国内線の搭乗優先順位について質問です。
全日空国内線の搭乗優先順位について質問です。
先日、東京⇔大阪(往復)を全日空のビジネスクラスのチケットを購入し、出張に出かけました。
ビジネスクラスなので、一番に搭乗できるのかと思っていたら、ANAの上級会員の方も同じく優先搭乗でアナウンスされ、その上級会員の多いことにびっくりです。しかも搭乗案内時刻の前から我先にと長蛇の列が出来ていました…(汗
機材総席数のおそらく4分の1ぐらいの方々が優先搭乗されていました(笑
確かに、ANAにとっては利用回数の多い方を上得意様として扱うのは理解できるのですが、その便での優先順位を機内のサービスからも考えると、ビジネスクラス(階級問わず)⇒上級会員(エコノミー)⇒エコノミー(一般)というのが普通かと思うのですが…。
あまりにも長蛇の列が出来ていたので、そんな長い列で並ぶぐらいなら待合で列が短くなるのを待ってから…と思い、優先搭乗の最後の方で搭乗しました。
私の経験上では海外航空会社のではいつもファーストから搭乗させていただいてますので、あまりストレスは無いのですが、先日ANAのビジネスクラスに搭乗するときはかなりのストレスを覚えました。これは全日空の方針であればそれはそれで仕方ないことですが、なぜこのような現象が起こるのでしょうか?ANAの上級会員は取得しやすいのでしょうか?
ひょっとしたら私がビジネスクラスの搭乗を聞き漏らしたのかもわかりませんが、ご存知の方がいらっしゃいましたら、後学の為に教えていただければ幸いです。
お礼
勿論私自身も、赤ちゃんの泣き声と大きくなっていても子どもの奇声・わがまま声などは苦手なので、迷惑がかからないかは真剣に考えます。 ただ、満席の時はYだときついですよね・・・優先搭乗や優先降機は本当に助かりますし。 今回は今後の知識として知りたかったので、まだ特に予定はありませんが、実際旅行するときはきちんと検討します。 ありがとうございました。