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北海道旅行についてアドバイスをお願いします。
7月初旬に3泊4日(女満別in千歳out)で北海道旅行を計画しています。 道内の移動手段はレンタカーです。計画は立ててみましたが時間的に可能かどうかアドバイスをお願いします。また、要注意!ってところがありましたら教えてください。 1日目…女満別空港12:00着→レンタカーを借りて小清水原生花園(おにぎり程度の昼食)→神の子池→裏摩周展望台→阿寒湖畔温泉泊(宿に18:00には到着したいです) 2日目…宿(8:30)→オンネトー→(足寄より高速)旧幸福駅→(高速)→富良野泊 3日目…富良野(8:30)→天人峡・旭岳ロープウエイ→小樽泊(小樽市内に15:00頃到着希望) 4日目…小樽→札幌(時計台・大通り公園観光)→新千歳空港13:00到着希望の内容です。 お尋ねしたいのは、 (1)2日目に富良野・美瑛の花畑を楽しみたいのですが、時間的に可能でしょうか?それとも3日目の朝がよいでしょうか? (2)最終日が朝から札幌に向かうので3日目に小樽を楽しむ為に15:00位には 小樽に入りたいのですが、天人峡と旭岳ロープウエイの両方は無理でしょうか?(富良野・美瑛を2日目にするか3日目にするかにもからんできますが…) (3)他、修正した方がよい点がありましたら教えてください。 よろしくお願いします。
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- kuma56
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北海道ドライブについての基本的なことになりますが・・・・・ 現地での移動は札幌や帯広などの都市部を除くと、概ね"50km/h"位で計画してみてください。 郊外へ行けば、交通量も少なく信号も無いようなところが多いので、1km=1分で走れる様な所もありますが、60分後に60km先に進むかと言うと????な所もあります。 綺麗な景色があったり、狐や鹿などの野生動物がいたり、名も知れぬお花畑を見つけたり、とかで途中でチョット停まって写真を撮ったりするだけで、平均速度はグッと下がります。 給油やコンビニ休憩など意外と?止まる事があるかも知れません。 既に地図上でコースを検討している様なので、もう1度移動距離を確認して、どの位時間が掛かりそうか考えてみてください。 初日は質問の場所だけなら何とかなりそうですが、それでもチョット駆け足になるかもしれません。 小清水原生花園はその次期なら良い所だと思いますが、場合に因ったらカットして多和平や900草原などを回った方が行程に余裕が出来るかもしれません。 二日目の移動は、運転好きの人にとってはそれ程苦になる事は無いでしょう。 オンネトーと幸福駅だけで後は富良野へ直行するのなら、富良野観光の時間も少しは取れると思いますが、それだと十勝エリアがもったいないような気もします。 三日目は、前日の富良野入りの時間で行動が決ると思います。 ただそれでも小樽入りの時間を押さえるとなると、天人峡&旭岳の両方はきつそうに感じます。 四日目は空港入りの時間を考えるとレンタカーよりもJRで移動した方が良いかも知れませんね。 札幌駅からなら、旧道庁舎・時計台・大通り公園・テレビ塔・JRタワーなどは札幌駅から徒歩で回れる範囲にあります。 新千歳空港のお土産物売り場は、とても広くイロイロな物を売っているので、ここでお土産物を選ぶとしたら、その分時間に余裕を見て空港へ向かいましょう。 見て回るだけでも30分くらい掛かりますよ。 個人的には、初日は希望のコースで行って、二日目はもう少し十勝エリアを周り、富良野は三日目に回して天人峡と旭岳は断念するような計画を立てるかもしれません。 阿寒湖~オンネトー~足寄~(高速)~旧幸福駅~帯広(昼食&スイーツ?)~ナイタイ高原牧場~糠平湖~幌鹿峠~然別湖~新得~狩勝峠~富良野・・・・こんな回り方をするかも。 因みに、阿寒湖畔温泉で早起きできたら、"ボッケ"に行ってみてください。(場所は宿の人に聞いてね) オンネトーから足寄に向かうときは、国道へ引き返すのではなく、そのまま湖畔を進んで行きキャンプ場の前の所から砂利道(数キロ)を通って上足寄方面に向かうことが出来ます(途中でラワンぶ蕗が見えます) 北海道の道はとても走りやすくて、ついついスピードが上がり気味になりますが。あくまでも一般道なので速度違反に注意してください。 また郊外のスタンドは夜早く閉まり、朝遅く開いて、日曜部は休み・・・・な所もあるので給油のタイミングに気をつけましょう。 一時間位走ってもスタンドが無いような所もあるので、早めの給油を心がけた方がいいでしょう。 同じくコンビニも見つからないときは、全然見つからないので休憩のタイミングも気をつけましょう。
- travelKENKEN
- ベストアンサー率36% (1982/5385)
「せっかく北海道まで来たのだから…」と、観光バスのツアー旅行のように、よる場所の数を稼いで取り敢えず回るだけで満足ならNo.4のご回答にあるとおり、楽勝の計画だと思います。 一方、「せっかく北海道まで来たのだから…」と、じっくり見たいとお考えなら、他の方のご回答のように、全体的によく張りかもしれませんね。 要するに、一生で一度の北海道なので、人生最後の記念としてとにかく足跡を沢山残したいとお考えなのか、せっかくの北海道なのだから北海道らしい自然をじっくり味わいたいかという旅行へのスタンスの差でしょう。 ちなみに、ここで回答を寄せる人の大半は、後者の考えの人が多いようですから、効率的に早回りするというスタイルには批判的な回答が多く寄せられる傾向があります。私の場合、前者のスタイルも理解はできますが、それならばバスで回るツアーの方が、安くて効率的ですから、自分でレンタカーで回る旅行で、こういう考え方で回るのは割高なだけでもったいないと思いますけど。 何度も渡道しており、いろいろな都合で短期間で道東と道央を行き来するようなスケジュールも組みますが、その場合は宿でのんびりなどは諦め、食事はコンビニ弁当をかきこみ、早朝や深夜の移動も辞さない覚悟で走ってます。
- sdfsdfsdfs
- ベストアンサー率19% (514/2703)
3泊4日で道東・道北・道央は少々厳しいかな?と思います。 夜遅くまでの移動を覚悟ならOKですけど、明るいうちに周るとなるとあなたのプランではちょっと無理がかかります。小樽まで足を伸ばすなら女満別空港INは避けた方がいいかもしれません。 一番行きたい場所はどこなのでしょうか。そこをメインにプランを立て直すことをお勧めします。 ドライブだけ楽しむつもりなら何とかなるかもしれませんが、ゆっくりできる感じではないです。 また札幌・小樽方面に行くなら、小樽・札幌はJR使用でもいいのではないかと思います。 時計台等に行くためにレンタカーの使用は却って邪魔ですし、時間の読みが難しいです。 1日平均走行距離500キロは軽いとおっしゃっている方も居るようですが、疲労がたまることは間違いないです。明るいうちに移動することや天候のことも考えると少々距離は抑え気味にしておいた方がご自身のためです。過労は事故の元です。
- chakorail3
- ベストアンサー率40% (2/5)
この時期に北海道に行けるのは本当に羨ましいですね。 私は北海道は四季折々の良さがあると思いますが、六月下旬から七月上旬の高山植物が百花繚乱と咲き誇るのが好きです。 一日目は女満別→小清水原生花園→裏摩周→阿寒湖畔(約170km)。北海道は本州と違って制限速度は平均速度と考えられるのではないかと思いますので所々の過ごす時間にもよりますがOKではないかと思います。もしもう少し欲をだすのであれば、女満別から小清水に行く途中で能取岬を経由する事をお勧めいたします。もう少し早い時期ですとタンポポの群生が見られたはずです。しかしながら能取岬から見るオホーツクは絶景です。 二日目は阿寒湖→オンネトー→富良野(約240km)。OKだと思います。特にオンネトーの水面の色は神秘性を感じる事と思います。もう少し早ければ水芭蕉、座禅草の群生に会えた事でしょう。 三日目、富良野→美瑛→天人峡→旭岳温泉→小樽(約230km)。すみません美瑛は良く知りませんが、お勧めは旭岳温泉からロープウェイで行く姿見の池周辺のお花畑です。可憐な高山植物が咲き誇っているはずです。夏の北海道の象徴の一つだと思います。小樽ではエゾバフンウニを充分に堪能してください。鮨屋をハシゴもいいですね。 三日目は小樽→札幌→千歳(約80km)。私はその昔、東京から北海道に8泊旅行に上さんといってきましたが、一日平均走行距離は500kmでいた。馬鹿みたいですが、kapokapoさんのご計画は楽勝だと思います。…が場所場所で時間が経つのを忘れない様、又ついつい北海道のドライブはストレスが無く快適に走れますが、速度に充分注意!特に町に入る前と出た直後、真っ直ぐな先のカーブは注意!とにかく安全運転で良いご旅行を!
お礼
本当に天人峡と旭岳、両方は無理だとしたらどっちに…って悩んでましたのでこの時期しか会えない旭岳の姿見の池の高山植物!百花繚乱!と聞けば心は決まりました。ありがとうございました。女性の私ですが地元九州では500キロはゆうに日帰り圏内でドライブしますのでイケるかな??って思って立てた計画(交代運転手はいます)なのですが慣れない土地なので時間配分をもう一度確認し安全運転で行こうと思います。ありがとうございました。
- ea11r100772
- ベストアンサー率61% (82/134)
#2です。 1日目を計算間違いしました。移動距離は約150Kmです。 小清水原生花園は厳しいかなと思います。ここに行かないで計算すると 最初に回答した内容になります。 移動距離をざっと単純再計算しましたが、4日間で約840Kmになります。 経験的には移動距離はこの半分以下が、楽しく余裕を持って観光出来る 距離感だと思います。 ご参考になれば幸いです。
お礼
詳しいアドバイスをありがとうございます。 せっかく雄大な北海道を見に行くのですから、もう一度考え直してみます。
- ea11r100772
- ベストアンサー率61% (82/134)
マイカー及びレンタカーによる北海道一周経験者です。 本格的なシーズン前とは言え3泊4日ではかなりの過密強行軍スケジュールと思われます。 クルマで移動がメインとなってしまうし、全部回ろうとするなら各日出発は夜明け前でなければ かなりキツいです。 移動距離をざっと単純計算しましたが、4日間で約760Kmになります。 レンタカーの排気量が大きくないとかなり疲労感がたまり、余裕が無く危険です。 北海道と言えど3泊4日ですと長くても500Km未満(オススメは400Km未満)が楽しく巡れる 距離感だと思います。 経験者から言えば3泊4日(女満別in千歳out)なら富良野・美瑛・小樽周辺観光だけでも十分 (富良野・美瑛だけにするのが最善!)と思われます。 一応スケジュールを検証させて頂きます。 1日目(移動距離約70Km)無理無く巡れると思います。 余裕はあまりないですが、女満別空港近くの女満別の丘もルートに入れると良いと思います。 2日目(移動距離約300Km)強行軍です。 宿は6時過ぎには出発したいところです。 朝の静寂に包まれたオンネトーは神秘的でオススメです。夜明けから7時前の感じが最高です。 十勝清水、南富良野あたりは勾配のキツい山岳路(ワインディング)です。移動は疲れます。 南富良野から富良野は走りやすいですが、オービス速度超過取り締まりに要注意です。 美瑛の観光はスケジュール的に無理です。 富良野・美瑛の花畑観光は8時前がベストです! 7月初旬は朝晩かなり寒いので厚着(厚手のフリース、薄手のコート、ジャケットは必要)してお出かけ下さい。 3日目(移動距離約300Km)強行軍です。 天人峡・旭岳ロープウエイはスケジュール的に無理です。 富良野周辺観光だけして、ランチを済ませたらハイランドふらの脇の美唄富良野線~R452 ~桂沢湖~三笠ICで道央自動車道に出るルートがオススメです。 理想的には富良野か美瑛にもう1泊が断然オススメです。美瑛に行きたいなら前提条件です。 翌日は早めに出発して、新千歳空港に向かうと良いです。 4日目(移動距離約90Km)強行軍です。 宿は6時過ぎには出発したいところです。それでもあまり余裕がありません。 理想的には10時頃まで小樽運河周辺観光をして、新千歳空港に向かうと良いです。 札幌(時計台・大通り公園観光)に行くなら飛行機は15時から夕方の便でないとキツいです。 全体的にスケジュールを見直した方が良いと思います。最低限行きたい所だけ巡っても十分です。 どうぞ楽しい旅にして下さい。 なおルート検索に便利なサイトも参考URLにご紹介しておきます。
- tomoko_fujita
- ベストアンサー率32% (169/518)
1日目:女満別空港から神の子池・裏摩周を経由で阿寒湖まで走るとなると、阿寒湖着は19:30を過ぎますね。 2日目:富良野着は早くても18:30でしょう。花畑を見るには無理があるかと。
お礼
とても詳しいアドバイスをありがとうございました。 そうですよね、つい立ち寄ったりしますもの。もう一度時間配分を再確認してゆとりをもって行きたいと思います。 それと阿寒湖のボッケですね!是非行ってみたいです。また、スタンドやコンビニなど、ガイドブックには書いてない注意事項をありがとうございました。助かりました。