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シートベルト、チャイルドシート着用義務について
まずはじめに、自分はシートベルトやチャイルドシートの着用義務の強制には反対の立場です。 シートベルトやチャイルドシートの使用率と事故発生率に因果関係があるとは思えません。 またひょっとすると例えば飲酒運転の車に追突され橋から転落して命を落とされた不幸な事故などは逆に使用していたがためにより残酷な死を迎えてしまったのではないか?などと考えることもあります。 最近頻繁に建造物等の陰に身を隠して取り締まっている警察官を見かけることが増えたように感じます。世田谷の一家惨殺事件、茨城の幼児誘拐死体遺棄事件など未解決事件も多々あり、警察官の不足を補うため民間の駐車管理員制度を導入したはずではなかったか?と記憶していますが駐車違反を民間に委託した分の人員を事件解決や盗難自転車の捜索などに回さず電柱の影のかくれんぼに配置しているのだとしたらそれは言語道断なのではないかなどと思ってしまう次第です。 が、しかしこの規制が理にかなっているとおっしゃる方も自分の周りに結構沢山いらっしゃいますし、自分はどちらかと言うとへそ曲がりで偏屈なのは自覚していますので実際のところ日本人全体での賛成派と反対派の割合はどの程度なのか興味があります。ここで賛否の決を取って日本人全体の割合と比例するとは思ってはおりませんがある程度の目安としてより多くの方のご意見を拝聴できますならば幸いです。 ひとつご回答よろしくお願いいたします。
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シートベルトとチャイルドシートそして、 ヘルメットの着用義務は納得できません。 それ以外の道路交通法は全て納得できます。 なぜなら前者は、事故の防止とは無関係だからです。 はっきり言って必要ないと思っています。 それらが必要とされる・役に立つ状況(事故)が生じること自体、 異常なことであり、稀なことでもあるからです。 事故でシートベルトをしてなかったから被害が拡大・・・ ではなく、 そもそも事故に至ったのが問題なのです。 事故に至らせないのが道路交通法の役目ではないでしょうか。 事故がなぜ異常・稀なことかというと、 そもそも免許試験に合格し免許を交付された時点で、 事実上、公道では絶対に事故をしないという誓約をしたはずです。 運転者は道路交通法を100%遵守するという。 乗車車両は毎回、乗車前に行なう仕業点検をはじめとし、法定点検をきちんと受けるという。 実際、事故の全てに交通違反が絡んでいるのではないでしょうか。 最高速度違反・一時停止違反・徐行違反・前方不注意・信号無視・過労運転・整備不良・・・ 免許取得前の路上試験中じゃ、絶対やらないことしてるんですよね。 ハンドルを握って公道に出るということはある意味、人の命を握っているということがわかってるはずです。なのに、 違反→事故=人間のミス で片付ける人もいます。 「人間のミス」では済まされません。許されないと思います。人の命がかかってるんですから。 たとえば外科医が手術をする時に「ミス」は許されるでしょうか? 外科医も運転者と同じ生身の人間ですが、たとえ疲れてても、 絶対に「ミス」をしないことを誓って手術に取り組んでるんじゃないですか。人命がかかってますから。 はっきり言って甘いんです。たるんでるんです。意識が低いんです。まあいいや、で、絶対やってはいけない交通違反を軽い気持ちでやって事故して被害者を出してるんです。尊い人命を奪ってるんです。 逆にいつも(本当はそうしなきゃいけないんですが)、 路上試験のような運転を、公道を走る免許所持者が皆そうしたら、 いったいどのくらいの確率で事故が起きるというんでしょう。 シートベルト等をしてなければ死亡するという重大な事故がどれほど起こるというのでしょう。 どう考えてもそんなわずかな確率のためにシートベルト等を強制するのはおかしいと思います。 事故を完全に防止するための規則を作る一方、 起こってはならない事故が起こることを見越した規則があることが納得できないのです。 私はバイクに乗ります。当然ノーヘルでいきたいのですが、 理不尽な法律のために公道から排除されないよう、装飾用ヘルメット(最も重量が軽く視界がバツグン)をかぶります。 本当に安全確認が楽に出来ます。ノーへルなら申し分ないのですが。 バイクに乗った方ならおわかりですが、ヘルメット着用で視界が大幅に狭められます。フルフェイスヘルメットなんて恐ろしくてかぶれません。視界は恐ろしい程狭い上、熱でアタマはもうろうとなる上、前はくもって見えないし、事故をした時はいいでしょうけど、事故防止とは逆行です。 当然、バイクは指定工場できちんと整備し、体調を万全に整え乗車中は法規はきちんと守ります。 現実に交通違反が横行し、事故が発生してるのにそちらを取締る前に、 事故発生とは無関係な着用義務を作り、その違反者を摘発し、公道から排除しようとするのは納得できません。 そんなことをするヒマがあるなら事故発生の原因となることを防止する法律を作ったり強化して、その違反者を徹底的に取り締まってほしいです。 「着用していなかったから被害者が死亡して加害者の罪が重くなった・・・」という意見を聞きますが、 事故には加害者の側の、甘え、気の緩みから来る、 何らかの交通違反が絡んでいると断言できます。 「交通法規を守れないかもしれない」と思うなら、 「走る凶器のハンドルを握ってみんなのいる公道に出るな!!」と言いたいです。 まるで、通り魔事件があった時、 「通り魔に胸を刺されて死んだ被害者がプロテクター(胸当て)さえしてれば助かっただろうに。そしたら犯人の刑も軽くなったのに」と聞こえます。 通り魔が被害者を襲ったことに問題があるのと同じく、加害者が気持ちを引き締めた上で、全ての交通法規をしっかり遵守しなかったことに問題があるのではないでしょうか。 シートベルトで捕まって(もちろん安全運転をしてました)切符を切られている時に、横を猛スピードで走り抜ける車に知らぬ顔をしていた警官を見て本当に腹が立ちました。
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- ss-2K
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シートベルト着用義務には賛成ですが、質問に不可解な点があります。 「シートベルトやチャイルドシートの使用率と事故発生率に因果関係」はありませんよね。 急ブレーキや事故の衝撃により、車内から飛び出してしまわないように固定しているものと教習でも習います。 (チャイルドシートには幼児が運転操作の妨げをしないようにという意味もありますし、そういった事故例もあるので皆無とは申しません。あくまで全体の”事故発生率”と捉えています) シートベルトをしていればこんな悲惨な事故にはならなかったのに…という事例も多くあり、そのために強化されたと認識しています。
お礼
言われてみれば人身事故発生率には影響しますね。 また確かに昔まだ娘が2歳くらいのころ抱っこしながら運転していて急に発進したタクシーを避け切れず物損事故を起こしたことがありました(^^ゞ・・・が、まあ言い訳になりますがその事故は子供を抱いていなくても一緒だったと自分は思ってるんです(要するに運転自体が未熟)けどね。 あっ!ちゅうかまた反論気味にお礼を書いてしまいました(>_<)申し訳ない、ご意見ありがとうございます。
- usako580
- ベストアンサー率20% (15/73)
チャイルドシートに関してお答えします。 私も独身の時ならば特に気にもしなかったし必要性も特にないのではと思っていました。 しかし、自分に子供ができ一緒に車に乗ったりすると必要だなと実感します。 子供はもうすぐ2歳ですがそれぐらいになるとかなり活発ですので運転してる者にはかなりの障害になります。 というのも私と2人で乗ってる時はチャイルドシートに乗せますが母と3人で買い物に行く時は乗せたり乗せなかったり。。。 乗せなかった時は運転中に助手席にきて(最初は母と後部座席で座っています)「D」を「N」にいれたり運転したがって運転席に来たがります。 それに、助手席におとなしく座っていたとしてもまだ小さいのでシートベルトができないためちょっとしたブレーキでもかなり前へすべっていき頭を打ちかねません。 運転暦が長くても事故なんてほんの一瞬で起きてしまいます。短距離でも本来なら歩行者や対向車などに注意して運転に集中ぐらいの意識が必要なのに車の中でも子供に注意を払っていては大変です。 確かに質問者様がおっしゃってることもわからなくはないですがそもそも事件の事例は運転者の意識レベルの問題だと思います。 車が追突され橋から転落した事件もただでさえはずしにくいチャイルドシートのベルトを水の中ならなおさら取れないと思います。でも、チャイルドシート、シートベルトをしていて助かったという事例もたくさんあるかと思います。 ただ、助かった事例はあまり報道されず事故死のことばかりがクローズアップされおまけにチャイルドシートがはずれなかったという理由も大きくとりあげられたりとしているのでやはりそういう報道を見ると考えさせられるものがあります。 私の結論としてはシートベルト、チャイルドシートともに賛成派です。
お礼
自分も二児の父ですし、実のところウチのカミサンは賛成派なんですよね。 強制されるのが嫌なんでしょうね、自分は。やはり社会的にはわがままなんでしょうかねぇ・・・
安全第一だと思います。 やっぱり、人が死ぬと悲しいでしょう。 ましてや、子供なんかに、死なれたら・・・って思いませんか。
お礼
それはそうですね、確かに。 あくまでもへそ曲がりの自分の場合は、と言うことなんですけど逆にシートベルトやチャイルドシートを積極的に肯定しているのは事故の発生を前提にしているように感じたりもする訳です。 実は自分も高速道路を走行する際には自分も同乗者もきっちりシートベルトをしていたりします。(渋滞時はいい加減) 果たして一般道路でフロントガラスをぶち割って飛び出すほどの高速のまま減速もせずに何かと衝突するのはよそ見か居眠りでもしていない限りありえないと個人的には思っており、そんな観点からアンケートしてみました。 が、純粋な賛否の割合が知りたかったんで本来自分のスタンスをあまり表に出してはいけませんね(>_<)、ごめんなさい、回答ありがとうございました。
- kazu1973
- ベストアンサー率40% (14/35)
強制は反対です。 現在2人の父してます。 確かに安全面で言うと賛成なのですが、 経済面から言うと反対ですね。 ベビーシートに始まりチャイルドシートでしょ。 それに、子供が3人になると軽四では収まらなくなり 乗用車の購入を強いられる事になる。 結果的にベビーシートや車がもっと安価であれば賛成かもしれませんけど現在は反対です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 つい先日、仕事中に幼稚園の近所で検問を見かけたのですがいかにも幼稚園帰りのママさん達が乗りあっているような軽自動車が止められており願わくば融通の利く警察官であってほしいと思いました。 自分も「強制」に反対なんですよね、お上が押し付けるのではなくてしてなきゃ保険金が減額されるとか民間・個人の裁量でいいんじゃないかと思うんですね、自分は。
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お礼
このアンケートも強制肯定派断然優勢のままもう援軍は期待できないようだし閉めようかと思っていましたところ力強い援軍の参加ありがとうございます。 そうなんですよね、自分がなんとなく釈然としないのもヘルメット、シートベルト、チャイルドシートは事故を起こす(巻き込まれる)ことが前提のような気がするからかもしれません。 一昨日シートベルトの検問を見かけ物陰に隠れる警察官とその先の角を曲がったところで大勢の警察官が集合している様を見てこの質問をする気になったのですが昨日も職場の近所で検問を見かけました。 また、親戚が海外に居てたまに帰国するとウチの軽自動車を使うんですけど子供が3人居てウチの押入れにチャイルドシートが2つ置いてある訳です。軽自動車にチャイルドシート二つ、ジュニアシート一つ、両親、荷物、ですよ。 まあ肯定派のほうが世間一般では多数派のようですし自分の場合最近は仕事では運転しませんし子供も大きくなって近い将来自立しそうですからシートベルトもチャイルドシートもそれならそれで構わないんですよね。 でここまでの時点で賛否はおおよそ10:3(自分を含めてやや恣意的に判断すると9:5?)、多分世の中全体でも8:2くらいなんじゃないでしょうか。肯定派の方のご意見も結構同意できるところもありますし強制もやむなしか?といったところですが疑問を感じたりこれはおかしいんじゃないか?と思う気持ちもまた大事ですよね。