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ツーリング波乱万丈お聞かせください
タイトルの通り、好きなバイクが嫌いになるほどのツーリング波乱万丈お聞かせください＾＾ 昨日休日が取れ三連休になったので、横浜に住んでいる会社の同期に会いに行きました。 木曜の夜の９時半京都を出発。京都から横浜まで下道で行こうと思い走りました。２時半頃睡魔が襲ってきたので浜松のファミレスで３時間ほど仮眠。５時過ぎに出発し昼に横浜着。友人の仕事の終わる時間まで新宿、原宿、渋谷など東京を散策。夕方６時に友人宅へ行く途中、中野区、世田谷区あたりで迷子に。その日の走行距離は７００ｋｍ。 今日友人と富士山を一周するために朝の５時半に出発。昼の１時に一周し御殿場で友人と別れを告げ、帰りは高速でした。名古屋に入る３０ｋｍ前で雨が・・・。京都まで１８０ｋｍ。視界が悪く、走行も危険なため低速走行＆毎回サービスエリアで休憩。滋賀県に入った後すぐ標識を見間違え出口へ・・・三重県の鈴鹿におりました。京都まで７０ｋｍ。 まだ雨はやまず道路は暗く、雨対策をしていなかったので洋服を雨を吸い込み身体までに・・・。モタードなので長時間運転が辛く、信号でたつだけもおっくう。でも割れているお尻がさらに割れているかのような痛み。 そしてさっき着きました。自分で根性あるなと思いました。 みなさんは今までどんなツーリングを体験しましたか？＾＾私に勝てますか（笑）
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- oo14
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カテが変ったということなので。記念に（もう最後かな） 二回前の免許の更新で（ということはもう１０年前）、日曜日の即日更新の最終受付時間に間に合わない！！地べたを走ることをモットウとしているものが、高速に乗りました。ホンの１０分をワープしたかっただけなのですが、ほんと初めて。しかし選定したのは、ヤマハのセロー。リザーブは数日前感知したのでわかっていたのですが、ホンダのつもりで、５０kmくらいはいく、と判断して、入ったのです。高速にはいって、ものの５ｋｍほどでアウト。高速の路上でバイクを倒してタンクの反対側にガソリンを回してなんとか。ホンダなら、この作業で、１０ｋｍは走れるのに。１ｋｍも走れませんでした。あとはほとんど２車線の高架を押し続けて、料金所。下にガススタがあったのです。料金所に止めさせてもらって、非常階段を降り、４Lのオイル缶にガソリンと、じょうごの代わりに新聞紙をもらったのですが、買ったガソリン２Ｌのうち大半をこぼしましたが、なんとか、時間内に、試験場にたどり着き、無事更新できました。しかし、ヤマハのリザーブってトライアルマシンと変らないということをはじめて知りました。マージンだらけのホンダに乗りすぎて、感覚が麻痺していたのかも。
お礼
高速道路での行動した時間で下道で間に合ったんじゃないですか（笑） 料金所に止めさせてもらって、非常階段を降り、４Lのオイル缶にガソリンと、じょうごの代わりに新聞紙をもらったのですが 私ならそんな機転利きません。すごいです。 買ったガソリン２Ｌのうち大半をこぼしましたが 想像するだけで大爆笑です。 ありがとうございました。
横浜から山形県羽黒町までレプリカ400ccで夜通しでツーリング（450Kmくらいか？）で、当時のレプリカには水温計はあるくせに燃料計がついていなかったのです。で、リザーブに入れてからも田舎ゆえに適度な距離にスタンドは無く…帰りに新新バイパスで完全にガス欠。幸い700m近くを押しただけでインターがあり、さらに幸いにソコから300mほどでスタンドがあり無事給油できました。…それ以来、早めの給油を心がけています。 ツーリングではなく通勤ですが、雪の日も不本意ながらバイクで通勤。自分の家からなるべく雪が少ないだろうと遠回りであるのだけど国道を通って、一生懸命転ばないように細心の注意を払って滑りながらもやっとの思いで転倒しないで職場に着いたのですが、職場の入り口のステ雪の雪山バリケードにタイヤと足を取られて転倒…。っていうのが３年の間に２回。 ２ヶ月ほどバイクに乗れなくなっていたので、案の定バッテリーが弱っていました…で、車からブースターでジャンプして何とかエンジンはかかりましたが、今度はガソリンが既にリザーブからそこそこ走っていました。で、バッテリーのことを考えると回転数を高めにして出来るだけ遠くのスタンドで給油したいのですが、ガス欠になったら元も子もない…今までのバイク乗りの中で、たった１０キロではありましたが、一番スリリングでドキドキしたツーリング？でした。
お礼
ガス欠になるかもと思いながら走る事よりも楽しくないツーリングってありませんよね＾＾ 早めの給油は大事ですね。ガス欠になったらそれはそれでいい思い出になるとは思いますが＾＾ ありがとうございます。
- ceaser
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妻と結婚前に信州にツーリング。 乗鞍高原の宿で、台風接近の情報を聞き、翌日の朝一で帰ろうと提案。しかし、妻が乗鞍高原スカイラインを走るといって聞かず、霧の乗鞍スカイラインを走りました。 ようやく乗鞍高原から降りて高速に乗ると既に大雨。名神高速まで入ると強風でバイクが飛ばされそうになりました。 多賀サービスエリアまで何とかたどり着き、休憩所で一夜を明かしました。多賀サービスエリアには入浴設備があったので、一風呂浴びることが出来ましたが、あれほど気持ちのいい風呂は体験したことがありませんでした。 その後、妻にはこのツーリングの出来事が象徴するわがままを何度も聞かされています。
お礼
走りたいといいながら、 その後、妻にはこのツーリングの出来事が象徴するわがままを何度も聞かされています。 ですか＾＾ 台風で高速で大雨・・・。私は雨だけで涙がちょちょくれそうだったのに。車高７８ｃｍと高く、ほぼ風を体全体で受け止める姿勢なので辛かったです。しかもオフメットがゴーグルタイプなので隙間から雨が入ってくるんです・・・。 ありがとうございました。
- tanpopotanpopo
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じゃあ私もひとつ。 林道をぬわわキロで走って、気分爽快（＾＾） と思ったら、後輪がパンク。携帯がつながるところで行きつけのショップに電話して近くのバイクショップの電話番号を聞いたんです。 で、そのショップに電話したんですが・・・ 「あの～、バイクのパンクを修理してほしいんですけど・・・」 「？うちはお寺なんですけどねー」 ---自宅までパンクしたまま走って帰る決意をしました。ちなみにタイヤはボロボロになりました。
お礼
やはり林道ツーリングは1人では危険ですね！！ どんなぼろぼろの状態だったのか見てみたいです＾＾ ありがとうございました。
- BWV971
- ベストアンサー率21% (94/439)
ANo4です。 ＞いやー、ドリンクバーでもしながら話したらめちゃくちゃ盛り上がりますよね＾＾ お誘いいただきましてうれしいです。 あと２、３のエピソード・・・ KawasakiのマッハIII、3台で高速を走りました。 当然、白煙はモウモウたるのもです。 まさしく黒い三連星の攻撃フォーメーションのジェットストリームアタックでした。 林道ツーリングに誘われましたが適当なオフ車が無かったのでCBR600で参加しました。 ダートで圧倒的に速かったのはわたくしのCBRでした。 ハンドルの切れ角が少ないので足だしのカウンターはツライ。 カレシと二人でツーリングに行ってなぜかカレシのバイクはラブホへ。 仕方が無いので付いて行きました。
お礼
女性の方だったんですか？？ てっきり男性でしかもこよなくバイクを愛する方の経験談だと思いました。 ２回目の投稿ありがとうございます！ 「まさしく黒い三連星の攻撃フォーメーションのジェットストリームアタックでした。」 噴出してしまいました。 CBRで林道ツーリングはすごいですね。 彼氏のバイクはラブホへ・・・。 私も彼女とにけつ中疲れたので「休憩しよーか？」彼女はコンビニのつもりで「うん」と。 コンビニを通り過ぎ、ラブホへ。 またエピソードがあればよろしくお願いします。
- tomikenboh
- ベストアンサー率46% (110/235)
北海道在住です。 若気の至りで20の頃、せっかく取った限定解除（自動2輪限定解除、当時の大型二輪）でＺＸ－１０に乗っていましたが速度超過で面取り確定に。 おまけに失効も付きそうだったので記念にツーリングへ。 持ち物は財布のみ。行き先も決めずに走りまくりました。 札幌から旭川→サロマ→網走→知床横断道→野付半島→納沙布岬→野付に戻り阿寒横断道へ→→足寄から帯広→夕張→当時できたての千歳空港をうろつき帰宅。 コンビニでの一度の食事と給油以外走り続け全走行距離一日で1400KＭ。 おまけに最後の夕張で財布を落としガソリンぎりぎりで帰宅しました。 ＺＸ－１０のツアラーとしての性能を十二分に堪能しました(笑） これだけ走ってもケツの痛みはありませんでした。体中だるかったですが…。 今は２～３００Ｋのツーリングでもグロッキーになってしまいます。 もう絶対できないなあ。 勝てましたかな？？ 山中で4連キャブのＯＨは私も笑ってしまいました。 皆さんヤリマスネ！
お礼
免取り確定なら１０００ｃｃのバイクをフルに発揮できますもんね（笑） 財布を落としてというのがまた辛いですね。負けました！！ ありがとうございました。
- mekadon3xv
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当方、大阪・枚方在住です。 ・ＮＳＲ５０で大阪・泉南方面へフラッと出て、現地で豪雨に見舞われて公園？の屋根付きベンチにて野宿。関空の近くなんで轟音で眠れねぇ。（素） ・ＴＺＲ２５０Ｒに夜通し乗って静岡・御前崎へ行くつもりが・・・気が付いたら熱海だった。（おい）Ｕターンして御前崎で友人と合流、港でゼロヨンやったり花火したり酒呑んで（以下略） ・ヤマハ本社（ヤマハコミュニケーションプラザ）にて年一回行なわれるＴＺＲ２５０Ｒ（Ｖ型）オーナーズのオフ会。関東の一部は一泊挟むみたいだけど、西日本は日帰り。枚方→磐田→枚方の往復約８時間、ひとり８耐！（爆）枚方から日帰りなんてまだマシな方で、広島から日帰り（！！！）されている方がおられます。
お礼
いや、上には上がいるんですね。私はまだまだ甘い方ですか＾＾ ありがとうございました。
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8731)
勝てるかどうかはわかりませんが ・ＭＢＸ５０Ｆで清水バイパス走行中、暴走族に抜かされた。 ・ＲＺ２５０を乗ってた時に、 暖気せずに高速道路をかっ飛んだらシリンダー爆発！ ・ＧＳＸ４００ＲＲで東京の帰り道に たしか御殿場に暴走族に遭遇、 峠を族の二人乗りとバトルした（爆） ・ＴＺＲ２５０で状態が悪く帰り道 やたらと大きい音がすると思ったら 右チャンバーが折れた！
お礼
暴走族がらみ多いですね＾＾チャンバーが折れたんですか？ ２ストの直管マフラーってどんな音ですか（爆） ありがとうございました。
- thorium90
- ベストアンサー率20% (365/1769)
福岡を早朝出発し舗装された林道を琵琶湖に向けて鈴鹿山脈を抜ける際に超大雪になり 新雪を掻き分けながら走行して脱出後、山中で通行中に通行止めとなっていたようで 抜け出てきた際は道路がコンクリートブロックで封鎖されていました。 会社に間に合わなくなり、ふもとでさらに一泊 身長の高い美しいお姉さんとダンデムでのツーリング中でした。 すし屋でカメラマンとモデルに間違えられました。←大将のサービストーク。 最高に楽しかったです！
お礼
ダンデム中のできごとだったんですか！？福岡から？？冬に？林道を？ なんかあっけにとられました。参りました。 ありがとうございました。
- BWV971
- ベストアンサー率21% (94/439)
雪道ツーリングで山の中を走っていてコーナーを曲がったらハンターがいました。 散弾銃の銃口は確実にわたくしに向いていました。 東名高速の浜名湖SAの東京より手前のコーナーでコースアウト寸前でした。 速度は制限速度×３くらいは確実に出ていました。 あるインターチェンジの進入路を通過した急にエンジントラブルで停止した。 パトカーの先導でその進入路を逆走して退避しました。 山道でZ1がキャブが絶不調。 誰もいない山の中で4連キャブのオーバーホールをしました。 台風の中ツーリングを決行しました。 もう笑うしかありません。 あげたらキリがありません。
お礼
正直すごいです。もっともっとお話を聞かせてもらいたいです。 いやー、ドリンクバーでもしながら話したらめちゃくちゃ盛り上がりますよね＾＾ ありがとうございました。
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お礼
６日間で４０００ｋｍ・・・。ありえないですね。もう半年点検じゃなですか＾＾しかもエンジンオイル交換時期＾＾ かないません。無茶しすぎです＾＾ ありがとうございました。