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気動車の変速・直結の切替
久しぶりに鹿島臨海鉄道に乗ったら、変速から直結に切り替えるときに以前はノッチオフしていたのに今回はノッチを入れたまま切り替えていました。茨城交通でも同様の操作をしていました。現在は切替時にノッチオフしなくてもよくなったのでしょうか。それとも何らかの改造をしたのでしょうか。
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回答No.1
最近の気動車は電子制御が進んだので、 電車のマスコンと同様の操作で自動的に 直結段への切り替えができるようです。
補足
鹿島臨海鉄道6000形が製造されたのは昭和60年です。登場直後に乗ったことがありますが、そのときはノッチを入れたまま切替はしていませんでした。