アメリカで航空券を買うときの税金（TAX）について

質問

アメリカ（ニューヨーク）でパリ行きの航空券を買いたいのですが、いろんなサイトを調べていると、チケット代金の他に税金（TAX）があって、80～150＄と記載されていたり、200＄以上のTAXを取るところもありました。
このTAXには「Govt. Taxes and Fees」と書かれていますが、これってそもそもどういった税金なのでしょうか。この税金を減らす方法、あわよくば払わなくていい方法とかはあるのでしょうか。
少しでも安くチケットを買いたいと思っていますので、どなたか詳しい方教えてください。

回答No.2

nidonen · ベストアンサー

> そもそもどういった税金なのでしょうか

　おもに、次のような税金（ および諸経費 ）があります。

・September 11th Security Fee
　→１フライトに付き 2.5 ドルの保安料

・Passenger Facility Charges
　→旅客施設利用料。最大で 18 ドル。

・Travel Facilities Tax
　→旅行施設利用料。最大で 14.6 ドル。

・Federal Domestic Flight Segment Fee
　→１フライトに付き 3.3 ドルの連邦航空税。

・U.S. or International Departure and Arrival Charges
　→入国審査料や海外空港での空港利用税。日本で言えば
　成田や関空の空港利用料。ちなみに日本は入国審査など
　国が行なう手続きは無料ですが、多くの国では有料です。

・Fuel Surcharge
　→燃油加算料金。原油高騰に対応するため、航空券代とは
　別の徴収する燃料代。各国政府認可料金なので、安くする
　ことはできないです。

> 税金を減らす方法、あわよくば払わなくていい方法

　＃１さんのご説明どおりです。直行便を選ぶと諸税は
減らせますが、あくまで支払い総額で比べてくださいね。
ちなみにカタール航空は産油国だけあって燃油加算料金を
取らないのですが、だからといってＮＹ→パリを中東経由
で行くのはあまり意味がない感じがします。

お礼

よくわかりました。払うしかなさそうですね。どうもありがとうございました。

回答No.1

j2000jp

＞これってそもそもどういった税金なのでしょうか。

どちらかと言えばTAXに分類される、費用の一例。（元々はドル建）
http://www.etour.co.jp/air_tax/usa.html#north
それと、フランスが提唱した「国際連帯税」。

Feeに分類される、費用の一例。
http://www.etour.co.jp/air_hoken_sur.html
但し、何れも日本発券での金額。

＞この税金を減らす方法
1.)国内外を問わず、経由数を減らす。
2.）チャージ類の安い航空会社を選ぶ。

＞あわよくば払わなくていい方法
無いです。

お礼

よくわかりました。払うしかなさそうですね。どうもありがとうございました。