ベイトリールのメンテナンスについて

質問

私はＴＤＳ105ＨＶＬを使用しております。
メンテナンスといってもメカに弱いもんで「Ｆ－0」スプレーを噴く位なのですが、Ｆ-0を噴くに際してタイミングはどっちがいいかなと思い質問させていただきます。
・釣行後即噴く
・釣行前日に噴く
どちらがよいのでしょうかね？
それとＴＤＳ105ＨＶＬでＦ-0噴く以外にお勧めのメンテありましたらご教授ください
よろしくお願いいたします

回答No.1

ps61m · ベストアンサー

おはようございます＾＾

できれば当然両方すべきです。
というかそれでは不足ですね。

ベイトリールの場合、回転を重視するスプール周りのボールベアリングとその他のベアリングや摩擦部分（ギヤなど）ではオイル（グリス）を使い分けます。
基本的にスプールの回転を重視する人は、防錆系の粘度の低い油（釣具屋で売っています）をスプールの回転に関係あるボールベアリングにはさします。
なかったらクレ556でも構わないと思います。
ただ低粘度のオイルはすぐになくなってしまうので、マメにさすことを忘れずに。
回転より寿命を重視するならもう少し粘度が高いグリス系のオイルがいいかもしれません。
ギヤとか他のベアリングはこれも釣具屋で売っている粘度の高いグリス系（耐久性が高い、長持ちする）を塗るのがいいでしょう。
通はオイルもマメに使い分けます。
それがベイトリールの性能を引き出すコツでもあり、長持ちさせるコツでもあります。

よって長持ちさせるには分解できるようになった方が当然良いですね。
ただ初心者の方が分解すると、組み立てが出来ない、細かい部品をなくしてしまうってこともありえますのでご注意を…
私も初心者の頃は苦労しました＾＾；
分解図は必須ですね。

回転系のボールベアリングは出来れば毎回、オイルをさしましょう！
それ以外のところは5回の釣行に1回で十分だと思います。

では参考になれば幸いです＾＾

お礼

ご返答ありがとうございます。
片方では不足ですか？（笑）
私は釣行後、キレイにティッシュでベアリングや軸受け等を吹き水分汚れをとり、
釣行前日にＦ－0スプレーを噴いておりましたが、今後は釣行後にｆ-0を噴き前日にも噴くようにしようと思います。
ｆ-0は高額ですから、666なんかよりも高性能と考えてよろしいのですね？（556は逆に油抜きなのでよくないと聞いたことあるので）
またいろいろ教えて下さい
ありがとうございました

回答No.2

ps61m

こんばんは＾＾
お詳しいじゃないですか＾＾

Ｆ－０は使った事がありませんが、粘度の低い回転系のオイルですね。
ですからクレなどの変わりに回転系のベアリングにF-0は小まめにさしましょう。
最高のメンテは仰るように釣行後はなるべく早めに水分をふき取り、回転系にはＦ－０を、塗ればよいと思います。
他の部分は前述したようにそこまでマメにメンテする必要はありませんが、グリスが汚れて黒くなってきたらクレの液体にベアリングなどのパーツをしばらく漬けて古くなったグリス抜きをするのが良いでしょう！
その後、よく拭いて、再び粘度の高いグリスをつければ完璧です。
とにかく２種類のオイルをベイトの場合は使い分けるべきでしょう。

では＾＾

お礼

こんにちわ
全然詳しくないですよ＾＾；
ティッシュで拭く＆軸受けにＦ－0を噴く位しか脳がありませんので
ベアリングを外す事さえ出来ないので、オイル抜きなんて怖くて出来ないです
今後もティッシュ＆Ｆ－0を継続して行こうと思います
どうもありがとうございました