天皇の車が1台5,000万円！

質問

今日こんなニュースを見ました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050831-00000095-jij-pol

天皇が乗る車は1台5,000万円だそうです。

このような社会状況・国家財政状況を考えると
はっきり言って高いと思いました。

天皇制の是非まで問うつもりはありませんが
この金額みなさんはどう思いますか？

回答No.9

Ganymede · ベストアンサー

akitaman110 さんが単純に御料車の値段だけに関心をお持ちなら、「５０００万円。それくらいが相場なんじゃないの？」という答になるでしょう。
ただし、「社会状況・国家財政状況を考える」という広い視野をお持ちなら、単なる車の価格だけでなく、「天皇制のコストを考える」ところまで話が広がるでしょう。「そこまで興味ないよ」とおっしゃるなら、それまでですが。
憲法が定めるように、天皇の「地位は、主権の存する日本国民の総意に基」いているので（憲法１条）、天皇制のコストを管理するのは、我々国民（の代表者）の仕事です。

結論から言うと、車の購入費より、人件費などの方が問題だと思います。菊の御紋入りの車が走り去る沿道や、行幸・行啓先には、警備の警官が数千数万と配備されます。日当制ではないでしょうが、警備のコストは莫大です。警官が警備に動員されている隙に、泥棒どもが仕事に励むという現象も見られます。
もちろん、皇族が外出する以上、警備は必要です。つまり、「行幸・行啓が多すぎないか？」という査定が必要になってくるでしょう。皇族のお出ましを願い出る声が、国の内外・国民各層から多く寄せられるため、それに応えてのご訪問なのですが、その一方、「皇室のありがたさを世に知らしめるための行幸」という魂胆が、明治初期以来見え隠れしてきたのも事実です。その挙句に、ご訪問が多すぎて、皇族は疲れているとも言われます。

行幸・行啓を減らすべきではないか、宮内庁の規模は大きすぎないか、皇居は広すぎないか（今も一部は公園になっているが、もっと開放すべきでは）など、「天皇制のコスト」を削減する改革も考えられているようです。構造改革に聖域はありません。

お礼

本音を言うと天皇制に疑問を持っています。そのため5,000万円が高いと感じたのかもしれません。

それを確認したい意味もありこの質問をしました。
天皇制のコストに関しては機会があれば質問したいと思います。

ありがとうございました。

回答No.8

noname#40123

以前の車は古いので３８年間、新しいのでも３３年間も使ってきたのですから。
なんでも、東京都の排ガス規制関係で乗られなくなるそうですし、
日産からも部品確保が難しいので使わないでくださいと言われていたそうです。

毎日新聞　天皇の車：日産からトヨタの「センチュリーロイヤル」に
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050901k0000m040046000c.html

朝日新聞　皇室の「御料車」、日産車からトヨタ車に
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200508310301.html

次の車がどのような仕様になるのかわかりませんけれど、低公害仕様になりますし、
ロールス・ロイルでも、それぐらいはするのですから。

ちなみに、ペースとなるトヨタ・センチェリーは約一千万円です。
そのような車を公用車として、地方自治体が購入していたことを考えると、目くじらを立てて言うことではないと思いますが。

お礼

なるほど。ありがとうございます。

回答No.7

nakaikundaisuki

前の車も３０年以上乗ってると聞いてビックリしました。
新しい車もそれくらい使うんだと思いますので、
そう考えたらそんなに高い物ではないと思います。

お礼

なるほど。ありがとうございます。

回答No.6

kwgm

安全上の色々な装備が必要なので、そのくらいはするでしょう。
防弾仕様の高級車では億単位の価格の車がゴロゴロ存在しますので、驚くような価格ではありません。
今使っている車は40年使ったそうですので、またそのくらい使うのでしょうし、いいと思いますよ。
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20050831/K2005083103010.html

お礼

なるほど。ありがとうございます。

回答No.5

noname#156442

まあ、5,000万でも300万でも、国家予算からすればどっちでも一緒なんでしょう。

それよりも、5,250万ということは、消費税250万？？
充分、還元していると見ることもできたりして・・。

お礼

なるほど。ありがとうございます。

回答No.4

noname#21592

１０年近く使用することを考えると、年５００万円ですから、高級官僚が、８００万円のセルシオを２－３年で乗り換えることを考えると、めちゃくちゃ安い買い物でしょう。防弾仕様というのは、車重が重くなりますから、センチュリー以上のエンジンでないと、動きません。よって最低限の仕様と価格でしょう。

藷外国と比べても、高くはなく、実際、外務省の領事館での、使用車両の方が、値段も高く、使用期間も短いですから。。。

イラクでのテロの実態をみれば、防弾車両でも、ロケット弾や、マシンガンには無力なんですから。。。。

お礼

＞防弾仕様というのは、車重が重くなりますから、センチュリー以上のエンジンでないと、動きません。よって最低限の仕様と価格でしょう。
なるほど納得です。ありがとうござました。

回答No.3

noname#13539

確かに１台5000万円の車は高い、とは思いますが、
天皇陛下がお乗りになる車となると、今までの回答者の方々が仰られているように、
・防弾等の設備が必要
・国の象徴であるわけだから、あまりに安い車でも
という考えになってしまいます。

それに、以前の車も40年近く、丁寧に丁寧に整備されて乗られていたわけですよね。
40年。凄いと思います。
確かに金額は高額ですが、これだけ大事に乗っているのですから、許されるのではないでしょうか？

40年乗る、と考えると、5年くらいで400万円とかする車に乗り換えている一般人の方が、よほどお金を使っていると思いますし・・・。

お礼

確かに40年も乗るのはすごいと思います。ありがとうございました。

回答No.2

dachi406

う～ん、単に高級さを追求したクルマでは無いように思います。
当然、防弾仕様でしょうし、いざって時には逃げるための走りも考慮に入れてるでしょう。
わが国の象徴である天皇が、ありきたりのクルマじゃ世界にバカにされるんじゃないかな？

お礼

個人的にはありきたりの車で十分だと思います。ありがとうございました。

回答No.1

shhkmg

そもそもセンチュリーというクルマは１台1000万円もする、国内最高級の乗用車です。
それに国内の要人を乗せるのですから（まして天皇陛下）、さまざまなテロ対策が施されている筈です。いわゆる防弾防爆仕様という奴ですね。
この仕様にするのにべらぼうな金額が掛かります。この例ですと単純にそれだけで4000万円掛かるという事ですね。

確かに昨今の破綻に近い国家財政でこのような……とお思いでしょうが、
それ以上に恐ろしいのは、文にするのも恐れ多いですが、「国民の統合の象徴」たる天皇陛下が凶弾に倒れるということであり、
それを防ぐ為には、どれだけ借金しようと何だろうとそれを厭わないという国家意思の現れだと私は理解します。

お礼

なるほどわかりました。ありがとうございました。