DOCTOR-OA の回答履歴

コンチネンタル航空ワンパスのマイル利用についてです。 HP等で色々調べましたが欲しい情報が見つからなかった為、こちらで質問させて下さい。 特典旅行以外でマイルを利用する方法はありますか？ 昨年新婚旅行でペルーに行き、その際夫婦でワンパスのマイルを取得しました。 沖縄旅行できるくらいのマイルが貯まっていると聞いていつか行こうと思っていたのですが、 現在妊娠中期、仕事の都合もあり、しばらく旅行に行くのは無理そうです。 夫婦ともに国内外を飛行機で移動する用事もなく、このままではマイルが失効してしまうのではないかと思い、色々調べたところです。 1.ワンパスのサイトより、マイル商品の交換 　→ほとんどが１品100マイル＋お金（＄）となっていてほとんど消化できない 2.ホテル特典で近場のホテルに泊まる 　→クレジットカード会員でないと利用できない 3.ＡＮＡにマイルを移行してショッピングポイントと交換 　→？？？ 　　http://www.staralliance.com/ja/faqs/　こちらの「マイルを貯める/特典に交換する」を見ました。 「 1つのプログラムで積算したマイルやポイントは、どのスターアライアンス加盟航空会社でも特典と交換することができます。 詳細やご予約については、各マイレージプログラム窓口まで直接お問い合わせください。 」 とありますが、これは3が可能ということなのでしょうか？ また、どこに問い合わせれば良いのでしょうか。 私としては3のような商品と交換出来るものが理想なのですが、その他マイルの使い途をご存知でしたら教えて下さい。 端数は無駄になってしまうかも知れませんが、なるべく使い切りたいと考えています。 宜しくお願いします。

従軍慰安婦に関する書籍、資料などを教えてください。

現在、原発問題、TPP、食肉の安全性など、農業・畜産の問題も様々ですが、JA、農協のこれからの農畜産に対する考えや目標、取り組みは何なのでしょうか？ TPP参入を回避しよう！などホームページを見てもわかるのですが、具体的に何の取り組みを行っているのか知りたいです。

テレビの報道を信じきっている人ってどのくらいいますか。

ＮＨＫでは10月12日：まず、最近ＩＤとパスワードのユーザーでの使い回しが問題を…とはじめ。 SONY関連の不正アクセスがあり、9万件をこえているが被害は海外が主で、国内の数字はそれほどでもない。　どこか他社で情報漏れがあり、ユーザーのＩＤとＰＡＳＳの使い回しが原因ででそれだけの被害があったのではと、２回も責任転嫁している。 　ところが、ほかの新聞社のホームページでは、ただ、「不正アクセス9万件以上、一時アカウント停止」となっていて、某企業の言い訳的な説明は一切入っていない。 　こういう差があると、どっちを先に見聞したかによって、とらえ方がずいぶん変わってくる。 　もちろん、片方しか見聞しない人もいるだろうし……。 こういう状況でどういうスタンスを取ればいのか、興味や利害がある人は「必ず読み比べ」をしたほうがいいのか。　まとまった意見をお持ちの方はご教授ください<(_ _)>

TTPは日本にとっていかようなメリットがあるのでしょう？

旅行代理店が、フライトキャンセルに．．．。泣き寝入りするしかないのでしょうか？？ 年末年始の、タイ行きのフライトを去年の2月から旅行代理店でとっていました。 確認したい事があって、３日前に旅行代理店に電話したら、フライトのスケジュールが９月上旬にかわってたのに３日前に気づいたらしく、今更になって日程変更お願いしますと言われました。 ですが、年末年始の予定が今更かえられる訳もなく．．．。 他の航空会社で行ける便を探して下さいと言った所、高いので無理です。 日程変更かキャンセルして下さいといわれました。 タイの中で国内線のフライトチケットもとっているし、タイに行く準備するので色々費用もかかっています。 ９月にフライト変更があった時にすぐに知らせてくれたら、まだ手段はあったはずなんですが．．．。 旅行代理店は日程変更か、キャンセルの一点張りです。 このまま泣き寝入りするのは納得いきません。 諦めるしかないのでしょうか？？？

通信制短大で、保育士の資格を取るため勉強中です。 先日、総合科目の必修ということで、「人権論」のスクーリングを受講しました。 幅の広い分野ですが、担当してくださった先生が、 「保育士を目指しているのなら、子どもの権利と部落問題は知っておくべきだろう」 という配慮をしてくださり、この２点について、３日間１５コマ、授業を受けました。 私自身は、出身が東日本に属しているので、「過去あの辺りは部落があったらしい」 程度は耳にしたことがあっても、だから実際差別があった、とか、就職や結婚に 支障があった、という話は聞いたことがありませんでした。 ですから、関西からの生徒さんや、先生も関西の方だったのですが、 全く感覚がずれている、というか、わかろうと思っても分かりえない思いが残りました。 ですから、これから私が書く質問は、もしかしたら、現在も差別を受けている方や、 部落問題に博識な方からしたら、失礼な内容になるかもしれません。 それは、私の無知が原因であるので、予め、お詫びいたします。 ですが、ぜひ、真剣な質問ですので、厳しいお言葉でも、回答をいただけたらと思います。 まず、部落問題について、その発端である石山合戦や、その後の太閤検地などとの関連を 今差別している、またされている方自身があまり深くご存じないようですが、 （もちろん、解放運動をなさっている方々で博識な方はおられるでしょうが、 解放運動をなさっている方の中にもご存じない方がおられたり、解放運動の名の下に 犯罪に近い行為をされている方もいらっしゃると伺ったので） ・なぜ、部落差別の始まりについて、無知な日本人が多いのでしょうか。 次に、水平社の発起人であられる、西光万吉さんは、 「可哀想と思うこと」や「救いたいと思うこと」 自体が上から目線であって、それこそが差別であるとおっしゃっていますが、 現在でも、虐待を受けた子どもや、ＤＶを受け続けた被害者が、本人の意思に関わらず、 自己肯定感を低くしてしまうことと同様に、被差別部落の方々が、 （あくまで例えですが）「こういう生活をしていることは仕方の無いことだ」と思われていたり、 「私たちは差別されてきたのだから、生活保護を受けて生活するのは当然の権利だ」 と思われたりしていることが、 私（私自身が被差別部落の出身かどうかすら知らないような、無知の人間）からすると、 「その被害者意識がある限り、例えば「差別をしていた側の人間」というものがいたとして、 その人がいくら視線を合わせようとしても、「差別されていた方々」が、『下からの目線』を やめない限り、差別はなくならないのでは？」 と思うのですが、 私のこの意見をどう思われますか？ また、もし賛成してくださる方がいたら、どうしたらいいと思われますか？ はっきり言ってしまえば、先にも書いたとおり、私自身が被差別部落の出身かすら分からず、 社会科の授業で、江戸時代の身分制度としてしか部落問題を聞いたことが無い人間です。 それでも、この不況で、同じく（たぶん被差別部落の出身ではないと思われる）主人と二人で 一生懸命働いても、年収４００万円ありません。 その中で、子ども３人育てながら、少しでも自己実現と仕事を関連づけたいと願って、 なけなしのお金で通信制短大に入学したわけです。 そういう事情の私からすれば、 「被差別部落出身だから、学が無いとか、金がないとか、言ってるのは、それこそずるい。 平成の大不況の中、お金の無い人間なんてめずらしくないじゃない。 いじめをうけようが（私は幼少期デブでしたので、いじめられました）、差別されようが、 義務教育を受けてきたなら、本ぐらい読めるでしょう。 図書館にいけばただで本が読めるし、欲しい本は取り寄せてもらえるでしょう。 それだけの基礎があって、本を読まないことや勉強しないことは、あえて あなた方が選んだ怠慢ではないか？ そこの意識改革をあなた方自身が行ってくれなければ、部落差別問題の解決など ありえないのではないか？」 と思ってしまうのですが、いかが思われますか？ 最後に、今の私がこの問題に対して、何かできることはありますか？

ええと、とても腹の立つことがあったのでそいつを二件。 一つ目は今日のこと。 交差点で歩行者の時、歩行者信号が青です。 僕は横断歩道を渡り始めました。 信号待ちをしていたのではなく、歩いていて前方が青になったと言うことです。 右折待ちの奴が、対向車線が切れたのを幸いに右折して来やがりました。 僕は横断歩道の三分の一くらいのところで止まりました。 一台の車が右折を終えたんですけど、 僕が進もうとしたら、さらに二台目が右折してきています。 そいつ、僕を見てます。僕の方からも見えました。そいつが僕を見てるのを。 ところがそいつ止まるとかスピードを緩めるとかじゃなく、 速度を上げました。 腹立ちますよね。青信号歩行者ですよ。点滅とかでもないんですよ。 完全な青です。 僕は二台目の車の窓ガラスのところにげんこつをくれてやりました。 すれすれですからね。パンチも入りますよそりゃ。 二件目。 高速で入り口から入って、加速車線で加速。 走行車線はがらがら。 でも、一台僕の車と同じくらいのタイミングで、合流地点にさしかかってきました。 僕はブレーキ。 相手もブレーキ。 同じ速度のまま、合流最終地点あたりですよ。 どへたやろう。 怒鳴りましたね。 首都高なので、短いんですよ、加速車線が。 しかも同じ速度でふさがれちゃかないません。 とりあえずブレーキで速度をめちゃくちゃ落としてから本線に入りましたけど、 ほかに車もいないんだから、 合流地点くらい追い越し車線に入ってくれたらよかべえと思いました。 すいてなかったら大変でしたよ。 度下手な奴は車の運転は禁止してほしい。 僕もめちゃくちゃうまくはないけど、 本当にへたくそな人がいる。 あと、最初の右折の奴とか、確信犯。 歩行者がわたれないように、わざと鼻先をスピードあげて通る。 変なバンみたいな奴でした。なんて言うのかよくわからない車種ですけど。 バンみたいな奴。四角い奴です。

姉にハワイに行かないかって誘われ、私は航空運賃も出してくれるのかと思ったのですが、 どうやらそうではないらしいのです。そこで東京からハワイまでの往復航空運賃は 安いもので幾らになりますでしょうか？エコノミーと、ビジネスクラス両方知りたいのです。

今や日本は空前のＫーＰＯＰブームです。 それに怒って、一部の嫌韓などがデモなどしていますが・・ まあ、いづれにしても日本の音楽界（Ｊ－ＰＯＰ）が衰退しているから、 Ｋ－ＰＯＰブームを引き起こしたということもあるのでしょう。 Ｊ－ＰＯＰで売れているのはいつもＡＫＢ４８やジャニーズ。 結局真新しいものは日本に生まれず、稚拙なものが流行る。 というのが、日本の現状のようです。 その稚拙なものに反発するようにＫ－ＰＯＰの高度なパフォーマンスに 日本人が引かれていった。という事が今日のブームの一因でしょうか。 しかし、なぜＪ－ＰＯＰはこれほどまで衰退したのか？ いや、日本が衰退したのではなく、韓国の音楽界がすごい勢いで 発展していっているのかもしれない。 来日したＫ－ＰＯＰアーティストで、日本で売れないグーループはない。 この前アルバムとシングルの二つとも１位がＫ－ＰＯＰということで ニュースになっていたが、今やそれほど驚く事でもないだろう。 ではなぜ、こんなに日本の音楽界は衰退したのでしょうか？ それと今回の日本のＫ－ＰＯＰブームでもわかるように、日本人は 人種差別をしない国。というのがわかり、ほっとしました。（嫌韓は除く） みなさん　どーおもいます？

姉にハワイに行かないかって誘われ、私は航空運賃も出してくれるのかと思ったのですが、 どうやらそうではないらしいのです。そこで東京からハワイまでの往復航空運賃は 安いもので幾らになりますでしょうか？エコノミーと、ビジネスクラス両方知りたいのです。

航空会社によっては、Self service check-inを導入しているところがあります。 これのシステムについて教えて下さい。 これって、人が本来するべきcheck-inの操作を、それぞれの顧客に機械を使って自身でしてもらうことにより check-inカウンター前の混雑を避けるのが目的ですよね？ でも、これって客が全員、このシステムを使えば、混雑を避けられるかも知れませんが、 少数の人だけ利用していたのでは、意味がないのではないでしょうか？ 現に先日利用した航空会社ではSelf service check-inがあるにも拘わらず、 9割以上の人が利用していませんでした。 それとSelf service check-inを利用したとしても、荷物を預けるために結局は列に並ばなければならないため ほとんど時間短縮に繋がらないと思うのですが、本当に高効率化に繋がるのでしょうか？

　必要があって外国に行く予定です。航空会社の選定基準のことですが、搭乗時間や事故率を参考にしています。同時に、もし事故が起きた時の賠償額・補償額も気になります。航空会社によって額に差があると聞きます。当然、事故があっては困りますが、万が一を思うと家族の今後のことが心配になります。航空会社の選定はアジア系を避けたほうがいいのでしょうか？中国の航空会社は比較的に廉価ですが「賠償額・補償額」に上限があるようです。これだと心配になります。どのように考えればよいのか教えてください。

航空会社によっては、Self service check-inを導入しているところがあります。 これのシステムについて教えて下さい。 これって、人が本来するべきcheck-inの操作を、それぞれの顧客に機械を使って自身でしてもらうことにより check-inカウンター前の混雑を避けるのが目的ですよね？ でも、これって客が全員、このシステムを使えば、混雑を避けられるかも知れませんが、 少数の人だけ利用していたのでは、意味がないのではないでしょうか？ 現に先日利用した航空会社ではSelf service check-inがあるにも拘わらず、 9割以上の人が利用していませんでした。 それとSelf service check-inを利用したとしても、荷物を預けるために結局は列に並ばなければならないため ほとんど時間短縮に繋がらないと思うのですが、本当に高効率化に繋がるのでしょうか？

息子がと言いますか、我が家初の海外旅行者がおります。 スーツケースから始まり、何が絶対必要な物なのかを検討しております。 何分にも、ほかの家族は未経験ですので不要な物まで購入対象になりそうでこの度質問をさせていただきました。 時季は、11月末より5泊7日でアメリカに出かけます。 会社からの海外研修と言う事で出かけますが、実際のところ修学旅行的なものです。 出費は抑えたいので、宜しく御指導願います。

日本の総理大臣が中国や韓国から「靖国神社に参拝するな」と言われれば、その言うことを聞いて、靖国参拝をやめるのはなぜですか。 日本は中国や韓国の属国なのですか。

原発事故が終息しないままＴＰＰに参加するのは自殺行為ではないでしょうか？ 国内でさえも次々と風評問題が起こってるのに、海外で日本製、日本産を買ってもらえるのでしょうか。 たしか、原発事故のすぐあと、工業製品まで海外で拒否された事例が起きてたと思うのですが。 どうもＴＰＰ参加賛成の意見は、原発の安全神話と同様の「結論ありき」に聞こえます。 自分の考えはともかく、ＴＰＰ賛成意見、否定意見を問わず勉強させていただきたいので、よろしくお願いします。

小沢元幹事長の今回の政治資金事件。世論始め国会でも小沢元幹事長の説明不足と言っていますが、何を説明しろと言うのですか。まさか小沢元幹事長が４億円は不正な裏金で公共工事の口利きでせしめ た金だとは言うわけないでしょう。皆さんは小沢元幹事長がどう説明することを期待しているのかお教え下さい。

二週間後タイ旅行に行きたいと思っているのですが、ホテルのサイトをいろいろ回ったところagodaが一番安かったのでagodaで予約したいと考えています。 しかし他のサイトよりもここまで安いと不安になってくるもので、よく調べてみると”最終的な値段は高い””変更やキャンセルの対応が遅い”等あまりいい評判は聞きません。 そこでagodaの予約経験がある方にお聞きしたいのですが、”最終的な値段が高い”理由である、税金、サービス料が加算されるとはどういうことでしょうか。その価格はどれくらい加算されたのですか？ よろしくお願いいたします。