youko12002 の回答履歴

AT全盛となり誰でもアクセルを踏むだけで素早い加速ができるようになりましたが、 MTだと信号停止からの発進などではやい加速をするのが難しいです。 2,000回転くらいでポンポンシフトアップするのがいいのですか？ 1速や2速でも高回転まで引っ張ったほうがいいのですか？ 2速へシフトチェンジする際など急いでいると固く感じる場合がありますがどうしたらいいのですか？ 低ギアからメカに負担をかけずにぎくしゃくせずショックレスで早い加速度で加速していく方法コツ考え方参考になるHP動画などを教えてください。 よろしくお願いします。

　大型・大型特殊・けん引免許に興味があるんですが、なるべく安く取得するにはどうすればいいでしょうか？ 　やはり合宿でしょうか？ 　自分で調べた限りでは大型・大型特殊・けん引で４０万～というのが最安値だったんですが、他にもいい方法や気をつける点、合宿の経験からの問題点などがあれば教えてください

スタッドレスタイヤのホイールセットを買いたいもですが、ネットに安いところがあると聞いたのですが、たくさんありすぎて分からないので激安の所を知ってる方、教えてください！サイズは、195/60/16です。車は、セレナです。タイヤのメーカーはどこでもかまいません。ホイールも、なんでもかまいません。とにかく安くすませたいです。

私は、カローラフィールダー所持者です。 ６年半乗りましたが、リーズナブルな車だと思っています。 しかし、高級車のような乗り心地はありません。 価格相応というところでしょうか？

仮免取得を目指して現在頑張っているのですが 巻き込み確認のタイミングが調べてみてもわかりません 手順としては交差点の前までに ルーム>サイド>目視>左寄せ までは一緒だと思うのですがこの後は 左右確認>巻き込み確認>左折 巻き込み確認>左右確認>左折 のどちらでしょう？ 左寄せしてすぐまた巻き込み確認するのもどうかと思いますし、左右確認したあとだと曲がりながら巻き込み確認することになって脇見とか言われると困りますし また信号が赤で一時停止→青で発信のときも同じ手順でしょうか？ どっちの手順でも確認に時間がかかってスタートが遅いとか試験官に言われそうで悩んですます

３０系セルシオ（最後のセルシオ）を所有していて、走らせていて幸せでしょうか。一度は私も購入しようとした車ですので、かなりひどいことをあえて書きますが、意見を是非お聞かせ願いたいです。 前期に試乗したとき、最初にドアハンドルがプラスチック化されていることに気づき、嫌な予感を覚えましたが、的中しました。 直４のような排気音にカローラを運転しているような気分になり、Ｖ８サウンドを期待していたのに裏切られました。エンジンは旧型１ＵＺより３００ｃｃアップされているのに、なぜかか細い低速トルク。左折してからの加速ではアクセルをいっぱい踏まないと、前へ進みません。大排気量車の豊かさがまるで感じられませんでしたね。その他スムーズに動かない印象のサスペンションはゆったりした乗り心地を提供してくれません。 総じて、このような車に数百万円払ったら、泣くよ、という感じでした。 この結果が信じられず、後日もう一度試乗させてもらいましたが、印象変わらずでした。 後期に試乗したときには、前期より随分良くなったな、と思いました。Ｖ８らしい排気音になっていました。しかし低速トルクの細さは相変わらずで、多段化されたＡＴに助けられている印象でした。乗り心地は特に変化を感じず、前期と同じように納得のいくものではありませんでした。 優・良・可・不可で評価するなら、前期が不可、後期が可というところです。 ところで私の車遍歴ですが、最初は１５系クラウンロイヤルツーリング３０００を試乗しないで購入（ペーパードライバーだったので試乗する勇気がなかった）しましたが、納車されて初めて乗ったときからがっくり、それでも３年半乗ってから手放しました。次はセルシオを欲しいな、と思ったものの、あと２年で３０セルシオが発売されるタイミングだったので、後々の楽しみにとっておこうと、マジェスタを検討。１７系を試乗したところ運転席に腰掛けただけで感じる質感の低さ、ただの大きなクラウンではないかと思いパス。まだ在庫があるからとディーラーにいわれ１５系マジェスタ４０００Ｃタイプを試乗したところクラウンよりもう一段高い静粛性、意外にクイックなハンドリング、ゆったりとした乗り心地が気に入り、その日の内に契約しました。その後は前述の通りセルシオはだめ、現行マジェスタは雑な乗り味でもっとだめ、ということで、いまだに１５系マジェスタに、内装のダサさには我慢しつつ、乗り続けています。もう乗り換えるならセンチュリーしかないかしらと思っています。レクサスはデザインが好きになれないですし。 ３０系セルシオ、はっきりいって憧れるような車ではないと私は思います。街の中でよくみかけるのもマイナスポイントですね。あっちもセルシオ、こっちもセルシオ状態ですから。乗っている人はどのように感じているのか是非知りたいです。 不愉快な思いをされた方もいらっしゃると思いますが、どうぞお許しください。

車のナンバープレートを見て、その車が中古車だと判断できる要素はありますか？その場合、判断基準は何でしょうか？

センチュリーをオーナーカーとして購入することを検討しています。 もともとはショーファーカーであることは承知していますが、それをオーナーカーらしく見せるにはどのようにすればよいでしょうか。 商談の前にとりあえずディーラーからカタログを頂戴し、それを見て検討していますが、今のところ思いついたのは、下記の通りです。 　・フェンダーミラーではなくドアミラーにする 　・車体色は黒以外にする 　・カーテンをつけない 　・木製ステアリングホイール（メーカーオプション）にする 　・字光式ナンバーにする（今時はやらない？） 高価な買い物ですので、慎重に行きたいと思います。他にアイデアはあるでしょうか。 ちなみにセンチュリーですが、ショーファーカーということになっていますが、実はオーナーカーとしても良くできたクルマと一部の筋から聞いておりますし、自分で運転してみても、そう思います。モードを切り替えれば、Ｖ１２エンジンの素晴らしいレスポンスを味わうことができるようにもなっていますし、キックダウンスイッチもついていました。要人送迎時の緊急避難用かな？ とにかく語ればいくらでも語ることが出来るクルマです。よって、これくらいの金額になると外国車にも選択肢が色々あるわけですが、最初から比較検討していません。 唯一困るのは大きすぎることでしょうか。特に長さ。LS600hLよりもながいです。 商談は月末を予定しているので、まだ時間はあります。アイデアがありましたらご回答をよろしくお願いします。

仮免を取得し、本免学科と実技の試験を受けるところなんですが受かったとしても仮免の期限が迫っていて取得時講習が予約がとれそうにありません。。公安委員会特定届出教習所というところで事前に講習を受けられると聞いたのですが・・・料金はいくらくらいかかるのでしょうか？すぐにでも予約は取れるのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

同人活動（サイト運営+オフ活動）をやってます。 イベントにも割と参加する方なのですが、夏冬のコミケ・スパコミ等、大きめのイベントのイベントの時には「無料配布」をされるサークル様が多いですよね？（主にイラスト・漫画のサークル様かと思いますが。） 私は自分が買い手側に回って考えた場合、正直「無料配布」で貰っても困るというか、要らないのになぁ、という品も多いです(汗)。 「無料配布」で一番多い「ポストカード」は、描き下ろしであっても、そんなに欲しいと思いません。＞使用用途は飾るだけ？ ビニルバックや紙袋などは、綺麗にデザインされた物は嬉しかったですが、表に漫画のキャラがどーんと描かれてる物は使いたくても使えないです…（やっぱり恥ずかしいので） いただいて嬉しかったのはウェットティッシュ（サークルでスペースから離れられないので、手拭きに使わせていただきました）とかですが、めったにないですし。 夏場ならウチワもありますが、あれもやたらと貰ってしまって（配ってるサークル様が多かった）持ち腐れてます。 他にも缶バッチやシール・キーホルダーなど、色々あると思うのですけど。 （私だけだと思いますが、こういった小物は一番興味なくて困ります…。） そこで教えていただきたいのですが、皆さんが「無料配布」として配って貰えたら嬉しいもの、逆に貰っても困る・要らない物を教えていただけないでしょうか？ 一つ前のイベント参加時に、思いついて作った無配が、たまたま好評で、次回もあるのですよね？といった問い合わせがありまして(汗)。 ネタ的に二回はやりたくないと言いますか…やるなら違う物でやりたいのです。 ただ、私はあまり貰って嬉しいものがなく…ウェットティッシュも配布されていたのはかなりの大手様で、私が「無料配布」出来る金額ではない思うのです。 ビニルバックや紙袋も考えましたが、これも配布されてるサークル様が多いので、ダブるだけかなぁ、と思いました。 次回のイベント参加に向けて悩んでおります…ぜひ皆さんの知恵を貸して下さい。

趣味で　石鹸を作っています。 枚方に引っ越してきてから　苛性ソーダが 手に入りません。 同じような趣味で　苛性ソーダを購入されている方 どこで購入されているか　教えて下さい。 お願いします。

今、学校でプラモデル（じゃなくてもいいんですが）を作って改造しより高く、より速く、より正確に飛行機を改造しようとしているのですがどのようなものがいいでしょうか？大至急答えてほしいです。 （予算は約２０００円、デザイン性はなくてもいい、初心者でも簡単に改造できる物がいいです。）

初めまして。 最近古い車でも新しい車でもカーナビをつけてる車がほとんどですね。 私は車を使用して２１年になりましたがカーナビをつけたことがありません。とゆうか欲しいと思ったことが一度もありません。金があっても欲しい気持ちになりません。 自分でゆうのも何ですけど昔バイクで全国ツーリングしていたこともあり全国の主要道は把握してるつもりだし地図さえあれば特に問題ありません。 一度カーナビがついてる友人の車に乗せてもらったんですけどガイド音声がうるさくて仕方ありませんでした。意外に頭が悪いな私ならこう行くと思ったりしたもんでした。 テレビもついてたのですが映りが悪く車なんてＣＤやラジオ聞いて運転してればいいのに何でドライブ行ってるのにテレビなんてわざわざつけてるんだと不思議に思ったりしました。 それに情報の更新の為に年１回高いお金を払ってバージョンアップをしなければいけないらしいですね。 道がわからなくなったりすれば止まって地図を見たり人に聞いたりしたりすればいいと思いますがね。 何か運転時の人間の判断力や思考力や想像力がおかしくなってくるんじゃないかと思ってしまいました。 目的地が決まっていれば事前に地図で確認して出かければいいと思うのですが。 後ろから見ているとでもカーナビかテレビかわからんがにらめっこしてる人が多くて信号変わったのも気づかず危かしくって仕方がないですね。 最近は内容は良くわからないですが配線がいらないものやＨＤＤでもの凄い情報量を持った最新の機種もでてるらしいですね。 どおゆう便利な機能があるかわかりませんが。 世の中私みたいに道に詳しい人ばかりでなく方向音痴の方もいらっしゃるので便利であるとは思いますけど。 カーナビってそんなに運転時にあってそんなに便利で楽しいものなんですか？

バックミラーの取り付け型について思ったんですが、 270mmのバックミラーに対して純正のミラーは小さいので はみ出していて外から見ると不恰好に見えます。 それともこんなものなのでしょうか？ 取り付け型使っている人や使ったことある人の回答お待ちしています。

昨年、妻の軽自動車を父名義で購入しました。 この度、家が完成したので、これを機に、 父から妻へ名義変更をしたいと思っております。 どのような手続きをすればよろしいでしょうか？

昨年、妻の軽自動車を父名義で購入しました。 この度、家が完成したので、これを機に、 父から妻へ名義変更をしたいと思っております。 どのような手続きをすればよろしいでしょうか？

一発免停になるような速度違反で捕まったことが過去に２度あります。両方とも一般道で、１０年前に５０キロオーバー、５年前に４０キロオーバー。一発免停を覚悟したのですが、意外なことに両方とも２３キロオーバーで処理してくれ、違反点数２点で赤キップをまぬがれました。なぜまけてくれたのでしょうか。心当たりがありません。 前車は早朝のネズミ捕り、後者は深夜にパトカーによる追尾です。 特に「まけてくれ」と懇願したわけではありません。前者は測定器の数値を見せてくれず、「２３キロオーバーです」と告げられただけ、後者は、４０キロ制限の道路にて、口頭で「８０キロ超えてたぞ」といわれつつもキップには２３キロオーバーと書いて、青キップを渡されました。 友人知人に聞いてもまけてもらったという話はありません。 ちなみに、警察関係に人脈はありません。場所はどちらも東京都内です。（書いちゃっていいのかな） そのときの車は、前車は１５系クラウンの３０００、後者は１５系マジェスタの４０００、いずれも新車で買ったフルノーマルで、外観はいつもキレイにして乗っていました。

先日事故に遭いました。 100対0で相手の保険会社が全額負担なのですが、修理の方法で悩んでいます。 左後部座席のドアと、サイドについているクロームは取替えです。 問題は、そのドアの下部分と左後輪のホイールハウスに続くまでの部分にも擦り傷がかなりあります。 大きな凹みやゆがみは無いのですが、銀色が見えている箇所が数箇所と、塗料が割れているところが数箇所、ドアの幅と同じくらいの擦り傷があります。 ディーラーは、これくらいなら板金の方が絶対に良いと言います。 ・切れ目があるとは言え、骨組みからこの部分を外すということは、溶接など切ることになる。 ・事故車扱いになる。 ・右側は修理しないので左右のバランスが微妙？？ と言われました。 また、「相手の保険会社が板金で！」って言ってこないでしょうか？と聞いたところ、 「100対0だと、こちらがこう直す！と言えば却下できないでしょう。」とのこと。 ただ、私としては、外車だし、ホイールもボディーも、どこも擦ったことがありません。 100対0ですので、私には完全に非がありません。 板金で数年経って劣化など無いものでしょうか？ 色も黒なので、板金だと微妙な気がしているのですが、どうなのでしょうか？（かなり艶がある黒です。） ちなみに事故車扱いになるのは、別にかまわないと思っています。 乗り潰すつもりですし、外車の買取は破格なので期待していません。

レクサスLSに移行してなくなった「セルシオ」に対して、どのようなイメージをお持ちでしょうか。 ちなみに私はセルシオユーザーではありません。 自分としては、イメージ悪いです。人の車庫の前に平気で駐める、身障者用駐車スペースに堂々と駐める、高速での路肩走行などなど。 また、欲しいと思ったこともありましたが、町の中でうようよ走っていて、あっちもセルシオ、こっちもセルシオという状況は大きなマイナスポイントだと思いました。同じ車にしょっちゅう出くわすのは気分が良くないですからね（私だけ？） 中古車市場で高値で取引されるので有利かと思っていたのですが、今はそうでもないようです。 先日○リバーに自分の車を査定してもらったとき、大排気量車は今は市況が良くないと言うので、もしセルシオだったら良かった？と聞いたら、今やセルシオのブランドも通用しない、とのことでした。 もしセルシオユーザーさんがお読みになっていたら、ごめんなさい。

工作用に、アルミ缶を切って、 板状に加工したいと思っているのですが、 缶の上蓋部分と底を切り取り 側面部分を縦に切り、広げた時に、 どうしても丸みが取れず、板状になりません・・・;; （下手にぺったんこにしようとすると 　変な凹凸が出来てしまいます。） ネットで調べてみましたが、 詳しい加工方法が乗っておらず、 手探りで挑戦していましたので、 きっと作業手順等で間違っているところがあるのだと思います。 正しい加工方法をご存知の方、 また加工に適している道具等をご存知の方、 どうかアドバイスをよろしくお願いします。