linus3030 の回答履歴

最寄駅は家から徒歩10分で、電車で3駅先に会社があります。 仕事が終わる時間には既に最終電車が出た後で、帰りにタクシーを使うと深夜料金含めて3000円程度の距離があります。 最近まで交通手段の発達した所に住んでいた為、自動車や原付免許もなく、折りたたみ自転車を持って会社に行き、帰りは自転車で帰るしかないのですが、自転車についての知識が全くなく困っています。『深夜に10キロ以上走る事、折りたたんで電車に乗る事』を考えるとしっかりしたものがいいとは思うのですが、半年から1年しか乗らない事と、経済的に余裕もないので、なるべく高くないものが欲しいのですが、詳しい方、実際にそのような通勤通学をされた方にサイズや重さ、最低限必要であろう機能など、どのような自転車を選ぶべきかアドバイスをいただきたいです。 ちなみに・・あまり体力に自信があるほうでは無いです。

自分が乗ってる26インチのサス無し折りたたみ式のシティバイクですが ここの会員で、いまだにそれはルック車だと言う奴がいるのですが ルック車だとしたら何のルック車になるのでしょうか。 ↓コレの類似車です。 http://www.spread.ne.jp/SHOP/TL-SK26.html

　中国製のフル電動自転車がありますが、もし故障した場合街の自転車屋さんは対応してくれるのでしょうか？ 　電動に関する電気系統の故障においては自転車屋さんでは対応できなさそうなんですが、もし故障してしまった場合どうやって修理するんでしょうか？ 　自分でなおせるような人でないと使い捨てという前提ですか？

自分は雪が積もると全く自転車には乗りません。 好き者の中には積雪路を走る人もいるみたいですが マウンテンバイクって新雪何センチぐらいまで走れるものなのですか。

ピストがやりだまにあげられて・・・。 電動アシスト自転車は２５ｋｍ/ｈまでアシストしてくれるそうですね。 出だしと、坂道だけアシストすればいいと思うのです。 アシストにものを言わせて歩道をつっぱしてる人をよく見ます。 普通の人が、ママチャリの電動アシスト自転車をふらつかせずに走らせるのは最低何ｋｍ/ｈなのでしょうか。 その最低速度ぐらいから徐々にアシストの力を徐々に弱めていき＋５ｋｍ/ｈでアシスト無しにしたらいいと思うのです。

パンクしにくいタイヤというのが有ります。 トレッドゴムの内側にケブラーとかポリウレタンとかの層を入れて、ガラス片とかによる貫通パンクを少なくするタイヤです。 これとマウンテンバイク用のブロックタイヤとでは、どちらがパンクしにくいでしょうか。

パンクしにくいタイヤというのが有ります。 トレッドゴムの内側にケブラーとかポリウレタンとかの層を入れて、ガラス片とかによる貫通パンクを少なくするタイヤです。 これとマウンテンバイク用のブロックタイヤとでは、どちらがパンクしにくいでしょうか。

冬は寒くて自転車乗りも億劫になるので運動不足になりがちです。 退屈しのぎにエアロバイクをやってみようと思うのですが 効果は有るのでしょうか。 何もしないでゴロゴロしてるよりはマシですよね。

チューブを抜いて代わりに適当な大きさのスーパーボールを何１０個も並べてタイヤを付けたら とりあえずのノーパンクタイヤとして乗って走ることは可能でしょうか。

首都高へ自転車で進入してトラックにはねられた人がいますが バイクもクルマの免許も無い人って 高速道路へ自転車で入ってはいけないということを知らないのでしょうか。

電動アシスト自転車　バッテリー　リサイクル で検索するとたくさんのページがかかるように多くの業者さんが 電動アシスト自転車のバッテリーのリサイクルを行っています。 プリンタのインクのリサイクルのように、寿命のなくなったセルを廃棄して、 単純に新品のセルに交換しているだけなのでしょうか？ それとも、ニッケル水素電池とかリチウムイオン電池を再生させる方法があるのでしょうか？ 恐らく、前者の方法を行っているのだと思うのですが、 使い終わったニッケルやリチウム電池はそのまま廃棄されてしまうのでしょうか？ よく電動アシスト自転車はエコだと言われますが、 これは本当なのだろうかという質問です。

昨夜、小雨の中走っているとリアカセット付近でチェーンがガチャンと空回りする現象が現れました。 最初は10分おきくらいが自宅到着付近には頻繁に起こるようになってしまいました。 その時はリアディレイラーが狂ったのかとチョコチョコと微調整ダイヤルを回したのですが 直りませんでした。 本日改めてみて見ると、チェーンが4～5箇所くの字に固着（指で戻そうとしてもかなり硬い状態）しておりリアスプロケとチェーンガイドを通過する際の異音でした。 思い当たるのは雨が降っていて、公園横の歩道（粉々になった落ち葉でいっぱいでした）を通った際、異物がチェーンコマに食い込んだ？、くらいです。 とりあえず固着部分のピンを少し抜いて、パークリーナーを吹いた後戻してみました。 もしも落ち葉クズでこの様になるのでしたらＭＴＢで野山を走り回る人は頻繁に起こりそうなので疑問です。 他に考えられる原因があれば教えてください。 ちなみにチェーン・リアスプロケ（共にシマノ製8速）は交換してから1000ｋｍくらいです。 注油や洗浄もわりとまめにする方です。

ロードやマウンテンバイクはスポーツサイクルだと思うのですが クロスバイクは違うのですか。 ルック車はどうなのでしょうか。 ママチャリ、ミニベロ、折りたたみ車は違いますよね。

http://item.rakuten.co.jp/vvv/yeah12r017/ ＭＴＢですか、ルック車ですか。

自分が乗っている折りたたみ式のマウンテンバイクのルック車らしき自転車ですが前後のサスが付いて無いのでよく調べてみたら 折りたたみ式のクロスバイクだった可能性が高くなりました。 マウンテンバイクの形をしていたので自分がルック車だと思い込んでいたのかもしれませんが 折りたたみ式のマウンテンバイクルック車と折りたたみ式のクロスバイクとの違いって何なのでしょうか。 ホイール径は２６インチです。

自分が乗っている折りたたみ式のマウンテンバイクのルック車らしき自転車ですが前後のサスが付いて無いのでよく調べてみたら 折りたたみ式のクロスバイクだった可能性が高くなりました。 マウンテンバイクの形をしていたので自分がルック車だと思い込んでいたのかもしれませんが 折りたたみ式のマウンテンバイクルック車と折りたたみ式のクロスバイクとの違いって何なのでしょうか。 ホイール径は２６インチです。

いつもお世話になっております。ロードバイクの駐輪についてなのですが、訳あって街中に停めなければならないことになりました。その際、バイク用のU字の鍵、ワイヤー錠をガードレールに括り付け、大手電気店の入り口の目の前に停めようと思います。街中に停めるのはリスクが高いことは重々承知です。このような停め方で取られにくいでしょうか？1日5時間で4日間、1時間半ごとに自転車を確かめることはできます。あと大体どれ位の値段が狙われやすいでしょうか？ちなみに自分はコーダーブルームの11万円位の自転車に乗っています。色はシルバー、タイヤ•ハンドルは赤です。長文駄文で失礼しました。

自分はサス無しの折りたたみルック車を街乗り近距離専用に使ってます。 重さは約１５キロ有りますが、乗ってても気になるような重さを感じません。 １５キロの自転車って重いのでしょうか。

　　キャリパーブレーキの自転車にリングロックを付けたいんですが、可能ですか？ 　http://www.riteway-jp.com/pa/cd/item/030181.htm 　このロックはキャリパーブレーキでも使えるという話を聞いたのですが、取り付け可能でしょうか？

ロードバイク、コンポは5600の105を使ってます。 時々乗っていてべダルが凄く重くなり、漕げなくなります。 逆回転は問題なく出来るのですが、前に漕ぐとロックされてしまいます。 一度、タイヤを外すして、再度取り付けると直ります。 リアディレーラーの調整がおかしいのでしょうか？ 症状が出るとフリーやハブに負担が掛かり壊れそうで、心配です。 アドバイスお願いします。