unclesubar の回答履歴

ドライバーの弾道が高くて飛距離が出なくて困っています。 打ちっぱなしのクソボールを前提にご教授願います。 所有ドライバーは高反発仕様なので買い替えの時期ではありますが、 ここ数年はブリヂストンツアーステージのＶ７００（９度・１０度） ・Ｘドライブ３００ＰＲＯ（９度）同３２５ＰＲＯ（９度）・同３５０（９度：現在）が勝負ドライバーで、シャフトはツアーデザインＴＤ－０２・ＴＸＤ－６５・フジクラＴype6・ツアースペック５５３など（すべて硬さはＳ）、割と低トルクで方向性の良いシャフトを使用しています。 ヘッドスピードは４４ｍ／ｓ程度で早くはないですが、弾道（軌道のことを言います）は打ちっぱなしで２１０ｍ（ヤードではない）先のネットの支柱を狙って、ストレートか支柱一本分（１５ｍ以下）フェードで主体で、１０発中に２～３発はドロー（支柱半分程）が出ます。 ここで本題ですが、ヘッドのリアルロフト以上の高弾道の打ち出し角で、キャリーが出ません（５Ｗ並みだと思います）。 ２階打席（３階はありません）だと、たぶん１３０～１４０ｍ先の天井ネットに当たり、１５０ｍ地点にボールが落下します。 あたりが良い時（弾道が低く、かつストレートか若干ドロー）は、クソボールでも２１０ｍ先のネットの下から５ｍ位の所に直接当たりますが、とにかく高弾道で飛距離をロスしているような気がしてなりません。 ダウンスイングは切り替えしの瞬間腰を切って遠心力で左腕が引っ張られ、左腕は真下に下ろすだけで（左の二の腕は胸の筋肉・左の乳首に付けたまま肘は下を向いて脇は空いてません）、インパクトの瞬間は左手は何もせず両肘のレベルを意識して右腰骨の前で右手のスナップを効かすことだけを意識しています。 何処に問題があるのでしょうか？コースでは最大で７０ヤードぐらいの飛距離の誤差が出ます。私のヘッドスピードでは球が吹き上がる様ような事はないのですが、飛距離の出る低弾道の打ち方を教えて頂きたいと思います。

アイアンのリシャフトを考えています。 現在のアイアンはBS　ViQフォージド　シャフトNSプロ950　フレックスSです。 年齢33歳、身長173cm、体重66kg、平均スコア98位です。 スイングは、結構打ち込むタイプで弾道は高めです。その為か飛距離が7Iで150Y、PWで100Yです。 先輩から「レベルアップを目指すならシャフトをダイナミックゴールドに替えた方がいいし弾道も少し低くなるから飛距離も若干伸びるよ。」と言われました。そこで、練習場にあった試打クラブ（キングコブラ　ダイナミックゴールドS200）を打ってみた所、力強い弾道でいい感じで振れるなと思いました。予算的に新しいクラブを買うのは難しいのでリシャフトをしようと思いました。ところが、別の先輩に「ヘッドで優しさをを求めているのに、難しいシャフトにしたら矛盾するんじゃない？だからメーカーで設定がないんだと思うよ。」と言われ、確かにその意見も納得できるような気もしてきてとても悩んでいます。 質問(1)　ViQフォージドにダイナミックゴールドS200は、あわないでしょうか？ 質問(2)　今より５～１０Y飛距離が欲しいのですが、ダイナミックゴールドに替えただけで飛距離は伸びるでしょうか？ 質問(3)　(2)で飛距離が伸びないのであれば、ロフト角の調整も考えています。どの位の調整がいいでしょうか？ アドバイスよろしくお願いいたします。　

アイアンのリシャフトを考えています。 現在のアイアンはBS　ViQフォージド　シャフトNSプロ950　フレックスSです。 年齢33歳、身長173cm、体重66kg、平均スコア98位です。 スイングは、結構打ち込むタイプで弾道は高めです。その為か飛距離が7Iで150Y、PWで100Yです。 先輩から「レベルアップを目指すならシャフトをダイナミックゴールドに替えた方がいいし弾道も少し低くなるから飛距離も若干伸びるよ。」と言われました。そこで、練習場にあった試打クラブ（キングコブラ　ダイナミックゴールドS200）を打ってみた所、力強い弾道でいい感じで振れるなと思いました。予算的に新しいクラブを買うのは難しいのでリシャフトをしようと思いました。ところが、別の先輩に「ヘッドで優しさをを求めているのに、難しいシャフトにしたら矛盾するんじゃない？だからメーカーで設定がないんだと思うよ。」と言われ、確かにその意見も納得できるような気もしてきてとても悩んでいます。 質問(1)　ViQフォージドにダイナミックゴールドS200は、あわないでしょうか？ 質問(2)　今より５～１０Y飛距離が欲しいのですが、ダイナミックゴールドに替えただけで飛距離は伸びるでしょうか？ 質問(3)　(2)で飛距離が伸びないのであれば、ロフト角の調整も考えています。どの位の調整がいいでしょうか？ アドバイスよろしくお願いいたします。　

9月からレッスンプロにならってる42歳主婦ですが　最近グローブが2，3回ボールを打つとずれてきてそのつどにグローブをはめなおす動作をしています。もともと指が短いので小さめのグローブをはめていたのですが、手のひらはぴったりしてるのですが・・・。先生は指先だけ切ってしまってもいいよ！とアドバイスいただきましたが切ってしまったらグリップがしにくいのではないか、と思ったりもします。みなさんのご意見お聞かせください。

最近のゴルフ雑誌では新しいUTの紹介が頻繁で、FWよりも打ちやすいとか、いろんな場面での使い勝手が１枚上との情報です。 たしかにプロではありませんし、ビギナーに毛の生えたような技量でおこがましいですが、ドライバーと５番ウッドの間に１本増やすとしたら どうされますか？ ラフやクロスバンカーなんかで残り２００近く残す場合が多いです。 HS42、平均100～110、40手前のおっさんです。 昨今の流れなんか説明いただけると幸いです。

j`s JOE MODELのアイアンのロフトを教えてください。 7番アイアンが使用不能になった為、他のクラブで代用しようと思いますが、購入して７～8年経つ為、ロフトがわかりません。 確か、パワーロフトだったような気がしますが、よく覚えていません。 わかる方がいらっしゃったら、是非教えてください。

以前、ゴルフショップで女性用ViQの各クラブの想定飛距離の表が あったような気がします。 どのクラブで何ヤードくらい飛ぶのか、 何ヤードくらいの違いがあるのか知りたいので、 想定飛距離の表があるURLをご存知でしたら教えて頂けないでしょうか。 *女性用です。 宜しくお願いいたします。

はじめまして。ゴルフを始めて半年の２５歳、身長１６５ｃｍ H/S４７～８　平均スコア１１０前後の初級者です。 最近ゴルフが楽しくなってきており、今後の上達のために 道具を一式（パター以外）買換えたいのですが、 いかんせん資金不足ゆえ、中古での購入を検討しております。 （※予算はトータルで５～７万程度です。） そこで、オススメのドライバー・ウッド・アイアン・ウェッジが ありましたら、教えていただけますでしょうか？ （メーカーは問いません） ちなみに今使用しているモノは… ドライバー：コブラ　キングコブラ　Ti（平均飛距離230yd前後) ウッド　　：コブラ　キングコブラ　OS　Ti アイアン　：コブラ キングコブラ　OS　シニア 　　　　　（シャフトは全てカーボンのRです） よろしくお願いします。

当方身長１８８ｃｍと必要以上に背が高く、現在ゼクシオアイアンを使用しておりますが、ショートアイアンになればなるほど短く感じ、窮屈感が否めません！！　やはり、身長に合わせて多少長めのクラブが必要でしょうか？？　その場合、適応するメーカーは何かありますでしょうか？？

ゴルフ歴約４０年、８０歳男性で平均スコアは９５前後です。 ＦＷの飛距離についてお尋ねします。 メーカーは別ですが、Ｒシャフトの５番（ロフト２０度）とＲIIの４番 （ロフト１７度）では前者の方が飛距離が出る様です。球の捉えは４番の方が良いですが、飛距離は必ずしもロフトの違いだけでは決められないのでしょうか？

女性です。何年かブランクがあり、またゴルフを始めようと思ってます。 7年前はミズノのハーフセットで4万しないものを使っていました。 すごく打ちやすかったのですが、数年前にNIKEのに変えたところ、 思うように当たらなくなり、次第にゴルフからも離れてしまいました。 今回また始めるにあたり、おすすめのゴルフクラブを教えていただければと思います。 飛距離などは考えずに、基本的に打ちやすいのがいいです。 宜しくお願いいたします。

４５インチ、３１０ｇ、バランスＤ１、シャフト重量は５４ｇぐらいのドライバーを１インチカットするのと、そのままで短く持ってつかうのとでは、 どのくらいの違いがあるのですか？ ちなみにカットしたら、バランス等はどのくらい変わるのか教えてください。 よろしくお願いします。

先日、スイング測定してもらったところ、今のドライバーのシャフトが自分に合っていないとのことでした。 さほど飛距離に不満もありませんでしたが、 「４０ヤード位損してます。」と言われると つい欲が出てしまいます。 で、シャフト交換の費用を尋ねてみたところ、 ３～４万円掛かると言われました。 やはりこれ位が相場なんでしょうか？ もし交換することになれば、ドライバーだけでは済みません。 自分にとっては高すぎて迷ってしまいますが、一般ゴルファーとして 当然の出費なんでしょうか？ クラブそのものを買う方が安くつきそうですが、薦められたXなんてあまり見たことありませんし・・ 高い！でも交換したい。どうしたらよいのでしょうか。

先日、スイング測定してもらったところ、今のドライバーのシャフトが自分に合っていないとのことでした。 さほど飛距離に不満もありませんでしたが、 「４０ヤード位損してます。」と言われると つい欲が出てしまいます。 で、シャフト交換の費用を尋ねてみたところ、 ３～４万円掛かると言われました。 やはりこれ位が相場なんでしょうか？ もし交換することになれば、ドライバーだけでは済みません。 自分にとっては高すぎて迷ってしまいますが、一般ゴルファーとして 当然の出費なんでしょうか？ クラブそのものを買う方が安くつきそうですが、薦められたXなんてあまり見たことありませんし・・ 高い！でも交換したい。どうしたらよいのでしょうか。

素朴な質問です。 SW＝サウンドウエッジと呼ぶくらいなので、基本的にはバンカーで使用するものなのでしょうか？ いままで、５０ヤード以内もしくわ、グリーン周りはSWだ！と思い、 SW（57°)を持っていっていました。 ５０ヤード以内もしくわ、グリーン周り＝アプローチになると思いますが、AW(52°)を持っているのであれば、基本的には、AWでOKなのでしょうか？ グリーン近くのバンカーに、捕まった時に、SWを使うイメージぐらいでよろしいのでしょうか？（私の持っているSWは、バウンス角14°です） 色々な状況（ロブショット、ぎゅっと止めたい）等あると思いますが、基本的なイメージして、皆さんの意見をお聞かせ下さい。 よろしくお願いします。

ゴルフを始めて半年以上経ちますが、なかなかうまくなりません。 先日コースに行った際、全然練習してない人がスコア８５で優勝 しました。この人は学生のときに部活でゴルフをやっていたそうです。 僕は毎週のように練習に行ったり、本を読んだりしていますが この差はやはり基本がなってないからなのでしょうか？ 部活やスクールを体験したことがある方は、どこら辺から習う ものなのでしょうか？（立ち位置・グリップなどからですか？） 本を読む事とは決定的に違う何かがあるのでしょうか？ よろしくお願いします！

シャフト NPプロ(950)とダイナミックゴールド（X200)は径（筒の径） は違うんですか？？

フェアウェイウッドを購入しようかと考えておりますが、フェイスがチタンの物（ゼクシオとか）とＳＵＳ製の物では、飛距離、弾道、打感等どう変わってくるのでしょうか？以前ツアーステージにもチタン製のものがあったような記憶があります、個人的にはゼクシオチタンフェイスの打感は気に入っているのですが、最近はＳＵＳ製の物が多いので、どうしてかな？とも思います。よろしくお願いいたします。

現在使用しているレディースのドライバーが重さは軽めでちょうど良いのですが 長さが短く感じるので45インチくらいのシャフトにリシャフトを検討中です。 レディースのヘッドに合うシャフトはどういったものがあるのでしょうか？ フィッティングなどをしてもらうとクラブごと男性用に変えることを薦められます。 男性用ですと全体に重く感じて振り遅れるような気がします。 女性用のドライバーのリシャフトについての情報があまり無いのでアドバイスをお願いします。 アイアンは男性用のカーボン、ウェッジは男性用でスチールを使用しています。H/Sは37前後です。

諸先輩の皆様教えて下さい。 私はゴルフ暦４年で、現在スコアは82～85です。1年くらい現在のスコアの壁で止まっており、アイアンのシャフトをスチールにすべきか、カーボンのままで練習するかで悩んでいます。いろいろご意見ください。 ＜私の状況＞ 1ｗ　ｒ5TP　PT6　S　 3/5ｗ　Ｖスチール　PT6　S IR　ヤマハフォージド　純正カーボン　S ヘッドスピード４７、ドラ飛距離280～270ｙ、持ち球ドロー、２０代 スイングは、シャフトをしならせて打つタイプです。 ミスの要因は、アイアンのパーオン率（５割）の低さ、ピンにからむ割合の低さです。 今までは、シャフトをしならせるために、あえてカーボンのシャフトを愛用していましたが、スチールを試打したところクラブの重みで振れますが、現在のスイングのまま振ると、しなりが少ないせいかタイミングが合わずまっすぐ出てフックになります。（スイングを調整すればまっすぐですが） アイアンのパーオン率を高めるために、スイングを変えてでもスチールに変えるべきか、カーボンのまま精進するかどうか、ご意見お願いします。