rsjltdのプロフィール

こんばんは、　ホンダが輸出用で販売している　　　　　　＠（アットマーク）１２５　か　１５０を販売しているお店を知っている方は　教えていただけませんか？

ツーリングや街乗りは今乗ってるGSX１４００で十分なんですが、これで峠に行くとちょっと辛い（そもそも、ネイキッドはそういう作りで無い気が、、というかGSXが重い）。 峠（バトル）専用車が欲しいと思っています。 排気量が２５０～１０００までで皆さんなら何に乗りますか？ メーカーは問いません。 出来ればカウル付きで。 ちなみに私の友人はGSXR７５０と９Rです。これについていけるくらいのものがベスト。

今日は。バイクの方でも教えて!gooがあるのを最近知ったものです。今回、下らないと言われるとそれまでなのですが(^^;アドバイス頂ければと思い投稿してみます。宜しくお願い致します。m(--)m 私は身長160cmで現在400アメリカンとウルフ50に乗っています。元々はアメリカンだけだったんですが、余りにも大きすぎて買い物などに行くのに大変な思いをしていた為、知り合いから原型がよく分からない程いじられたウルフを譲ってもらいました。ところが、このウルフかんなりの爆音と古いのといじられてる事でエンジンが掛かりにくい上にクラッチが死んでキックで不便だったりしています。これからも大切にしていこうとは思ってるのですが何分前記の様に比較的近所のスーパーに行くのに始動で20分もかかったり買い物には不向きなのです。 そこで、長くなりましたがスズキから安いスクーターも出るしスクーターを買おうと話がでました。これなら父も姉も乗れるしという事なんですが此処で問題が。実は私はスクーターに乗れません。厳密に言えば乗れるんですが足は着くは遅いはでヘボなんです。(ホントにひどいです) 一度、暴れ馬のジョグでウィリーしたりおもいっきしこけた人を見たせいか、あのどの程度アクセルを開けたら、どの位のスピードが出るかイマイチ調節の効かない 所や足が前なのが本気で怖くてたまりません。乗らなきゃいいじゃんと言われてしまえば、そうなんですが結局買い物に頻繁に行くのは私で、父も今度のはミッションは駄目といっていましてスクーターを克服するのが一番という結論で書いています。ウルフを直す(バイク屋さん曰く古いしいじられ過ぎて全部ばらすと新車以上との事でした)等、云々もありますが単純にスクーターに乗るコツの様なものがあったら是非教えて下さい。馬鹿馬鹿しいと思いますがお願い致します。(TT)

タイトル通りなんですが、ケーブルを交換すると音質が良くなるときいたんですが、明らかに音はかわってくるんですか？また、お幾ら位費用はかかるのでしょうか？工賃も含めて教えてください。

　こんばんは。 フィルムを車のガラスに貼った状態で、車外から見ると車内が見えにくいのに、 車内から見ると車外が見えやすいフィルムのタイプはなんと言うのでしょうか？ スモークタイプがそれなのでしょうか？ 　当方、フィルムのサンプルを持っていますので、レギュラータイプ・断熱タイプ ・ミラータイプ・カラータイプ・透明タイプ・スモークタイプを裏・表から それぞれ手にとって見たことがあるのですが、そのような感じには見えません でした。貼るとそのように見えるようになるのでしょうか？ それとも、そのようなフィルムは存在しないのでしょうか？ 　ご存知の方、ご回答をよろしくお願い致します。