sss457180 の回答履歴

「郡山⇔いわき」の列車本数はなぜ少ない？ 郡山市といわき市は、ともに人口30万人を超える東北地方を 代表する都市です。 この2都市は磐越東線という路線で結ばれ、所要時間は普通列車で 約1時間半ほどでわりと近いです。 しかし、その直通列車の本数とは、たったの5本と少なすぎです。 この少なさは「八戸⇔青森」「盛岡⇔秋田」「仙台⇔山形」等と 比較するとその差は歴然としています。 郡山・いわきは同県内の大都市なのに、上記の例と比較しても 列車本数が極めて少ない理由はなんでしょうか？

ビューカードのオートチャージ JR東日本のビューカードですが、小田急や横浜市営といった私鉄でのオートチャージに対応しているのでしょうか？

駅隣接、駅近に温泉施設があるのはどの路線のどの駅でしょうか。 駅隣接、駅近に温泉施設があるのはどの路線のどの駅でしょうか。 城崎温泉駅なんかは徒歩５０ｍくらいに温泉施設あります。 そういうところを教えてください。 要は、電車の連絡待ち時間の間に （途中下車して３０分以内くらいで）一風呂浴びれるようなところ。

車内販売員 ３０歳の女性友人が車内販売員の募集に応募したいと言ってきました。 彼女の相談理由は「あの仕事は姿やイメージが売り物なのか？」ということでした。 実際にどうなのでしょうか？ 彼女はあまり容姿に自身が無いと言ってます。 確かに小太りで顔もあまりかわいくないのですがどうでしょうか？ 要は売れれば会社は一番嬉しいわけですよね？

青春18きっぷって必ず5枚買わなきゃいけないんですか？ 二枚でいいんですが、五枚でしか売ってくれないんでしょうか・・・。

貨物列車 貨物列車の最後尾に車掌車が連結されていると編成美に安定感を感じませんか？ もう２０数年前に廃止となっていますがあの担当者さんたちはどうなったのでしょうか？ 揺れが激しくて結構疲れるのでしょうか？ 「ヨ５０００形」は８０００形よりも客車っぽくないですか？ 特大貨物輸送のときしか走らないんでしょうか？

東北新幹線が上野終点だった当時、乗換が不便？ 東北新幹線の東京側の終着駅は東京駅ですが、昔は上野駅だったそうです。 当時は航空機での移動はあまり定番じゃなかったので、東北新幹線と 東海道新幹線との乗り換えが多くあったかと思います。 その場合、上野東京間は山手線に乗り換える必要がありますが、 大荷物持って山手線の混雑路線に乗るなんて、めんどくさいんじゃ ないですか？ 当時の人たちは不便に思ってましたか？

青森函館フリーきっぷについて 青森函館フリーきっぷについての事ですが、10月30日に青森に行く予定なので指定席券売機でフリーきっぷ自体は購入したのですが、往復の新幹線と特急の指定席の予約の仕方がわかりません。どうすればいいのか教えてください。また、中日に野辺地→青森で白鳥３号を利用するのですが、混雑が予想されるので指定席を確保しておこうと思います。その時特急料金はフリーきっぷに含まれていると思いますが、指定席料金の510円だけを払って切符を買うにはどうすればいいでしょうか。あと、同じく中日に野辺地駅で乗り換えが発生するのですが、乗り換え時間が１分しかありません。３番線と４番線で跨線橋を渡らなくてはなりませんが乗り換えることができるでしょうか。ちなみに　　つがる16号12:08着→→12:09発快速しもきた、です。質問事項が多くて申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

青森函館フリーきっぷについて 青森函館フリーきっぷについての事ですが、10月30日に青森に行く予定なので指定席券売機でフリーきっぷ自体は購入したのですが、往復の新幹線と特急の指定席の予約の仕方がわかりません。どうすればいいのか教えてください。また、中日に野辺地→青森で白鳥３号を利用するのですが、混雑が予想されるので指定席を確保しておこうと思います。その時特急料金はフリーきっぷに含まれていると思いますが、指定席料金の510円だけを払って切符を買うにはどうすればいいでしょうか。あと、同じく中日に野辺地駅で乗り換えが発生するのですが、乗り換え時間が１分しかありません。３番線と４番線で跨線橋を渡らなくてはなりませんが乗り換えることができるでしょうか。ちなみに　　つがる16号12:08着→→12:09発快速しもきた、です。質問事項が多くて申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

新幹線 のぞみ 車両編成について 下記新幹線のぞみの車両について何系（700系　N700系）か教えて下さい。 上り　のぞみ14号（博多発8:00） 　　　のぞみ16号（博多発8:30） 下り　のぞみ39号（京都発15:52） 　　　のぞみ43号（京都発16:52） のぞみ47号（京都発17:52）

「特急ゆふ」の混雑具合 10月に東京から由布院・別府へ行く予定です。 （博多～由布院～（大分）～別府） 10月22日午後、由布院から別府に移動する際、由布院～大分間で「特急ゆふ」を利用します。 この列車の混雑具合はどのような感じなのでしょうか？ あらかじめ指定席を買っておいた方が良いのか、当日又は前日に現地で自由席か指定席を購入すればよいのか迷っています。 ちなみに博多から由布院は「ゆふいんの森号」を利用しますが、そちらは指定席ですのでインターネットで割引きっぷ（2枚）を購入しまた。

【ひだま】の定義って… お世話になります [ひだま]の定義と (具体的な)停車駅を教えて下さい。

Suica定期を使い目的地まで行き、乗越分を別のSuicaで支払いたいのですが可能でしょうか？ よろしくお願いします。

相鉄線、京浜東北線での通勤について。 転職のため、10月からの職場が「横浜駅」または「東神奈川駅」 最寄りになります。 どちらにするかは、当方の通い易い方を選択して良いとの事なのですが、 土地勘もない上に電車通勤も未経験なので、検討がつきません。 「瀬谷駅」から通うとしたら、やはり相鉄線で乗り換えなしの「横浜駅」 が良いでしょうか？ ちなみに、職場は「横浜駅」東口から徒歩10分、「東神奈川駅」からは駅直結です。

相鉄線、京浜東北線での通勤について。 転職のため、10月からの職場が「横浜駅」または「東神奈川駅」 最寄りになります。 どちらにするかは、当方の通い易い方を選択して良いとの事なのですが、 土地勘もない上に電車通勤も未経験なので、検討がつきません。 「瀬谷駅」から通うとしたら、やはり相鉄線で乗り換えなしの「横浜駅」 が良いでしょうか？ ちなみに、職場は「横浜駅」東口から徒歩10分、「東神奈川駅」からは駅直結です。

相鉄線、京浜東北線での通勤について。 転職のため、10月からの職場が「横浜駅」または「東神奈川駅」 最寄りになります。 どちらにするかは、当方の通い易い方を選択して良いとの事なのですが、 土地勘もない上に電車通勤も未経験なので、検討がつきません。 「瀬谷駅」から通うとしたら、やはり相鉄線で乗り換えなしの「横浜駅」 が良いでしょうか？ ちなみに、職場は「横浜駅」東口から徒歩10分、「東神奈川駅」からは駅直結です。

１９７０～８０年代の鉄道事情にお詳しい方に聞きます。 昔は急行列車というのが頻繁に走っていてその末端区間で快速列車などに変わる場合のことです。 例えばＡ駅からＢ駅まで急行でＢ駅からＣ駅まで快速となる場合、グリーン車をそのまま乗るときは 乗車券：Ａ→Ｃ間 急行券：Ａ→Ｂ間 グリーン券 １　特急・急行用グリーン券Ａ→Ｂ間、普通用グリーン券Ｂ→Ｃ間 ２　Ａ→Ｂ間の特急用グリーン料金と普通グリーン料金の差額＋Ａ→Ｃ間の普通グリーン料金 のどちらかでしょうか？

申し込んだホテルをキャンセルせずに、新たに自分でホテルを取ると安い場合について。 ２泊３日の飛行機とホテルとレンタカー（オプション）のプランを申し込みました。 しかし、旅行の行程を変える必要がでてきたため、宮崎の予約したホテルとレンタカーをキャンセルし、熊本のホテルに変更したいのです。 旅行まで近いため、キャンセルして新たに熊本泊で予約しなおすと、２万円ほどキャンセルりょうがかかります。 しかし、熊本にホテルをとると5000円で済みます。 この場合、 プランをキャンセルして新たに予約しなおしせずに、熊本に自分でホテルをとって旅行に行き、 当日にでも宮崎のホテルとレンタカーのお店に事情によりいけなくなったと連絡すれば キャンセル料２万円はかからないと考えて大丈夫でしょうか。 ホテルとレンタカーのお店には迷惑ではないと思うのですが・・。 回答よろしくお願いします。

旧出雲１・４号の行方 先日餘部橋梁のご質問をさせて頂いていたら紅マークの出雲号を思い出しました。 現在はあの車両はもう無いのでしょうか？ サンライズが運行されて１０年以上経ちますが当時の１・４号をサンライズと振り替え時間を繰り下げ、 ２・３号を残し１往復なので号数をはずしそれまでの１・４号の車両を転用したのでしょうか？ 当時の１・４号には食堂車が連結され夜空を描いた内装にシャンデリアがぶら下がりバーラウンジのようでした。 あの車両に乗ったことある人いらっしゃいますか？ 早朝の餘部橋梁から見渡した日本海にイカ釣りの漁火が煌いて幻想的だったのを覚えています・・・。

金沢～名古屋をJRで往復する場合の割安な切符について教えてください。 昔、旅行に詳しい人から聞いた話です。 金沢～名古屋をJR特急で往復する場合、往きはは富山に出て高山線の特急を利用して、復りは米原に出て北陸線の特急で帰ると、コースがぐるっと一周する周遊券になるのでお得だと言われました。 また、米原までは新幹線を使って、さらに米原までまっすぐ行かず、岐阜羽島で一度降りるともっと安くなるんだとも言われたことがあります。 そこで質問ですが、まず、この話はどこまで正確でしょうか？　あるいは話を聞いたのはだいぶ昔なので、今はそういう周遊券はないのでしょうか？ ここの過去のQ&Aや他の検索で調べてみても、そういう事例が見つからないので、わかりません。 この話が本当だとしたら、周遊券というのは駅の旅行センターじゃなくてJTBなどの企画切符なのでしょうか？ 岐阜羽島で降りると安くなると言うのも、なんか眉唾な話ですが、岐阜羽島駅か地元の商店街でポイント還元でも有るのでしょうか？ また、この話が嘘だとして、金沢～名古屋往復に、お勧めのお得な切符はほかにありますか？