kowaremaru の回答履歴

5月GWあとの平日に、 アルペンルートに行きたいと思います。 出発は九州で飛行機で行くため、 富山・長野のどちらからでも行けるのですが、 どちらから行くのがお勧めですか？ 2泊3日で、1泊はアルペンルート内、 1泊は長野に泊まり、上高地にも行きたいと思います。 ツアーもありますが、全部で63000円、 （アルペンルート・上高地・白川郷など、発着は名古屋） 個人だと割引があるので、飛行機代のみで25000円です。 （空港は、富山・名古屋利用） どちらで行くのがいいでしょうか？ 服装は、どういうのがいいでしょうか？ よろしくお願いします。

5月GWあとの平日に、 アルペンルートに行きたいと思います。 出発は九州で飛行機で行くため、 富山・長野のどちらからでも行けるのですが、 どちらから行くのがお勧めですか？ 2泊3日で、1泊はアルペンルート内、 1泊は長野に泊まり、上高地にも行きたいと思います。 ツアーもありますが、全部で63000円、 （アルペンルート・上高地・白川郷など、発着は名古屋） 個人だと割引があるので、飛行機代のみで25000円です。 （空港は、富山・名古屋利用） どちらで行くのがいいでしょうか？ 服装は、どういうのがいいでしょうか？ よろしくお願いします。

can-getで中古車を購入したのですが（セルシオ）、はじめは販売店の方も対応が良く安心して話も進み契約し購入しました。 しかし、届いた直後愕然としました。 走行距離４万キロとなっていたのですが、ハンドルとシフトノブの皮はボロボロ。シートもへたっているし、とても４万キロの走行とは思えない。おまけにネットではレザーシートとなっていましたがレザーのカバーでした。 極めつけは回転計が動かない・・・（ＴｏＴ）事故車とも思える節が・・・。 販売店にすぐ電話をしたのですが、また返事しますとのことで３日待っても回答がありません。 このような場合どのように対処したらよいのでしょうか？返品は可能でしょうか？ ご回答お願いいたします。

某ディーラー系で中古購入の話を進め、数回交渉の後に契約の前日に注文書が送られて来たのですが、勉強しておきます！と言いながら、実際は『3月登録なので税金が掛からなくなっただけなのと、希望ナンバーを申請なしにしての計、1万9千円』引かれていただけでした。これは、騙されているような気がするのです。如何ですか？、 欺かれているように思うのですが・・・中古車屋は、こんなもんですか？ また、とても気に入っているのですが、中古なので他の店で探すという事も出来ません。不安な気持ちで車は購入すべきでないと思うのですが、如何でしょうか？

　トヨタのシエンタの購入を考えています。そのため、次の車検の時（半年後）まで、お金を貯めるつもりでした。 　しかし、先日お世話になっているネッツの営業から、３月中でネッツでの扱いは終了するので、今購入しないかという話をされました。マイナーチェンジ後も、カローラでは扱うそうなのですが・・・ 　購入タイミングで迷っています。現在であれば、競合もさせやすく、また、可能な限り、ネッツで購入したいと思っています。 　メリット 　シエンタでの競合相手が豊富。カローラ、お世話になっているネッツ（旧ビスタ）、昔からのネッツ、トヨタ系列ではない、新車のディーラーの計４社があります。 　また、ネッツは交通の便がいい場所にあるのですが、その他は、車がないと移動が厳しいです。（故にネッツでの購入が希望） 　デメリット 　目標金額を貯めていないので、不安。（諸費用とオプション分ぐらいはありますが・・・） 　マイナーチェンジの内容が不明。やっぱりそっちが良かったなんてことになりそう。 　値引き交渉に時間がかけられない。土日しか動けないので、トータル３日間のみです。 　良きアドバイスをよろしくお願いします。

プリウスの購入を考えていたので地元のディーラーに行きましたが、お目当ての色がなくて（展示していなくて）次の日にちょっと遠くのディーラーに行きました。 色は気に入ったので、さっそく見積もりを出してもらいました。Ｓグレードの「Ｓ」にナビを付けただけです。担当者はパソコンを使っていたので詳細は分からないのですが、約２９６万という数字を出してきました。そこで２８０万にしてくれと言ったら「そんな金額は言われたことがない」と言いつつも上司に相談してくるとのこと。で、今日契約してくれるならＯＫ出せるかもと言われたので、お願いしますと言ったところあっさりとＯＫが出ました。その後はあっという間に契約に持っていかれてかなりとまどったのですが、今日契約するなら・・ということで金額を下げてもらったので契約してしまいました。 引渡し時のコーティング代は入っていません。（約３万） いまさらになって、これで良かったのか？と不安になってきてしまいました。 この金額はどうおもいますか？高く買ってしまったのではないでしょうか？ 行った日に契約してしまったのは自分がいけないのですが、この金額をＯＫしてもらえたことに満足してしまったことに後悔しています。 かなりの素人質問ですみません。。。

何故レガシーツーリングワゴン、又はアウトバックに決めたのですか？ アウトバックに買い換えようかなあ．．と迷っています。なんと言ってもスバル車は初めてです。スバル車にされた方の決め手は何でしょうか？？

現在乗っている車にスタッドレスタイヤを付けているのですが、近々ノーマルタイヤに変える予定をしています。 スタッドを購入した販売店に頼もうと思っているのですが、個人で変えている方がいらっしゃると聞きまして、自分でも出来るかなっと思っています。 おそらく多くの方がプロに頼んでいると言う事は、何かしらのノウハウがあり、素人が取り付けると安全面（タイヤの蛇行や脱輪）などの問題が発生するのではと考えてしまい中々手を出せません。 以前、パンクをしたとき２度ほど交換経験がありますが、４輪全ての交換や常時装着しているタイヤを交換した経験はありません。 スタッドレスタイヤの交換は素人が行っても大丈夫なのでしょうか。 時間は掛かるのは覚悟していますが、交換の可否や手順等がお分かりでしたら教えて下さい。 宜しくお願いいたします。

5.5ｊのホイールに165/40のタイヤを組んでいます。タイヤはナンカンというメーカーです。この場合空気圧は何キロぐらい入れればいいんでしょうか？

　初めてのマイカー、日産オッティの5MTを購入しました。基本的に生活上車は必要ないので、これまでは家のサンバーバン（５MT）を時々運転するくらいで運転技術も知識もあるとはいえないのですが、両車の感覚の違いで教えてほしいことがあります。感覚で質問して申し訳ありませんが、許してくださいね。 　オッティはフルタイム、サンバーはパートタイム４WDなのですが、オッティがなんだか重く感じるのです。というのは、サンバーを運転中トップのまま３０Kmくらいまで減速しても、ほとんどストレスは感じないのですが、オッティは少しスピードが落ちると、とても重そうに「ビ～ン」という不愉快な音がします。 これが普通のMT車なのでしょうか？ 本来はスピードに応じてシフトアップダウンを忙しくしなければならないものなのでしょうか？ ５０Kmくらいまでならずっと３速でもよいのでしょうか？ 今までの感覚では、走り出したらとりあえずトップまで入れるという感じで、４０Km以下でもずっとトップで走っていました。（サンバーは音がうるさいこともあってじきにハイトップまで入れるのですが…。）「ビ～ン」とならないための運転のコツなどあれば教えてください。よろしくお願いします。

　雨が降っているときも原付に乗りたいので、屋根付で三輪バイクが欲しいと思っているのですが、なるべく安く手に入れる方法はありません か？。 　生産中止になっているものばかりで、中古市場でも結構高いんですよね。 　ピザ屋で使ったのを型落ちで手に入れる方法などありませんか？。 　それと、そもそも私は三輪で屋根付となると国産ではジャイロキャノビーくらいしか知りません。 　他にも二輪でもいいので屋根付のものがあれば教えてください。

私は車が好きですが、自分の車の燃費は一度も測ったことがありません。よく、「自分の車は、リッター○○km走る」等と言う方がおられます。これから新車を買うときに燃費が良いか悪いかを基準に検討するなら分かるのですが、車を買ってしまってから燃費を測るのはなぜなんでしょうか。測った結果、燃費が悪かったからといって、急発進や急加速を控えるくらいしか方法がないように思うのですが。

普段はメガネをかけているのですが 自転車に乗るとき 特に夏の日差しが強いときには メガネの上からサングラスをしたいと思っています。 しかし、探してみても メガネの上からつけるサングラスが見つかりません。 どなたがご存じないでしょうか？ きっと同じ悩みの方も多いと思うのですが・・・ 激しいスポーツをするときは1DAYのコンタクトをしますが 普段はメガネなので 「コンタクトにすれば」という回答は遠慮下さい。 また、サングラスですのでゴーグルの回答もご遠慮下さい。 そして、できれば、 スマートでかっこいいものがあれば ぜひ紹介していただきたいと思います。

マーチに乗っています。 雪国なのですが、どうも車の上の除雪をする時に、力を入れすぎたみたいで（その時は全く気付きませんでした）、後ろのガラスのウォッシャー液が出るところ（？）が折れてしまってました。昨日使ったら、真後ろに（ガラスではなく）液が飛んでいってました・・・ これって、部品として交換できるのでしょうか？それも、自分で出来るんですかね？ もしくは、なにかで代用してガラスに当たるようにしないといけないものでしょうか？

大型免許って何トン車まで運転できるんでしょうか？ また、 特定大型自動車の免許はどうやってとるんでしょうか？ あと、セメントなんかを固まらないように？ぐるぐる、ゆっくり回しながら走ってる車は、何免許が必要でしょうか？

現在、車の買い替えを検討しています。 先日駐車場でVWのロゴの入った軽ミニバンを見かけました。VWはフォルクスワーゲンでよかったでしょうか？ とてもかわいらしくて、かつ荷物もたくさん積めそうなので、検討したいのですが、フォルクスワーゲンのホームページを見ても載っていませんでした。 どなたかどこのメーカーのなんという車か知っている方、教えてください。 また、軽ミニバンはスズキやホンダのものしか分からないのですが、そのほかに女性にもおすすめの車がありましたら、教えてください。

現在、車の買い替えを検討しています。 先日駐車場でVWのロゴの入った軽ミニバンを見かけました。VWはフォルクスワーゲンでよかったでしょうか？ とてもかわいらしくて、かつ荷物もたくさん積めそうなので、検討したいのですが、フォルクスワーゲンのホームページを見ても載っていませんでした。 どなたかどこのメーカーのなんという車か知っている方、教えてください。 また、軽ミニバンはスズキやホンダのものしか分からないのですが、そのほかに女性にもおすすめの車がありましたら、教えてください。

過去の質問も見ましたがいまいちわからないので教えてください。先日からＭＴ車に乗ってるんですが、例えば交差点を右左折するときなどでシフトダウンしたいとします。で、ダウンした後にクラッチを離す（ペダルをぱっと離すという意味）とガクンとぎこちなくなってしまいます。つまり、回転数が合ってないということですよね？こういう場合は皆さんはどうしているのでしょうか。ヒール＆トゥなんかは使うまでもないと思いますので、やはりダウン時も半クラで繋ぐしかないでしょうか。 それと、直線などで前車との間合いで徐々に徐々にスピードが落ちてきた場合（ブレーキを踏むほどではない場合）もダウンする時は半クラでしょうか。自分はクラッチ踏んだときにアクセル空吹かして回転合わせるんですが、そんなことやってる一般ドライバーいませんよね？半クラやってもガクンとしてしまうのは何が原因でしょうか。 長文になってしまいましたが宜しくお願いします。

軽自動車購入を考えてます。 軽にカーナビがついている車種というのはあるのでしょうか？ 軽はついていないのが普通なのでしょうか？ 車に関して素人なので教えてください（＾＾）

15年式サニーでスーパーサルーンに乗っています。 オリジナルのタイヤサイズは、１７５／７０Ｒ１４です。 横浜タイヤのデシベルに変えたいのですが、近いサイズで１７５／６５Ｒ１４しかありません。 このサイズに変えても問題ないでしょうか？