O8GR の回答履歴

こんにちは。初めて質問します。 ハイエースワイドミドルルーフを購入して４ヶ月。。。 ４ヶ月前の新車注文時にはなかった設定車両が今回発売になりました。 「Ｓ-ＧＬ　ワイド　ミドルルーフ　ブラックマイカ」 しかも、注文時に営業マンに「ワイドのＳ-ＧＬは出ないの？？」って聞いていました。　「排ガス規制の問題でディーゼルエンジンの変更で８月にマイナーチェンジしますがほかはありません。」とのことで ワイドミドルのワゴンの黒もでない？？　確認してください。とお願いしたが、確認もせずに　「出ません」「大丈夫」 「出たら、黒に塗り替えしてね。　可能性があるなら出るまで待つけど」と言ったが、大丈夫というので　購入しました。 この場合、交換または全塗装　してもらえるのでしょうか？？ してもらおうと思っていますが、皆さんの意見をお願いします。

　私の知り合いにワン切りばかりしてくるやつがいるんですが、ワン切りってどう思います？その知り合いは電話代がおしくてワン切りばかりしてくるのですが、１０回電話してきて９回はワン切りしてきて、または２、３回コールしてすぐに切るなどとっさに出られないくらい短くコールしてくるのですが、うざくて無視したら後で文句を言ってくるのですが、こんな知り合いどう思いますか？

木造一戸建ての一般住宅に住んでいます。 趣味でTIG溶接機を導入したいのですが、動力電源はありません。 一般住宅に動力電源をひくには、高額な工事費用で月々の電気代も高額だと聞きます。 一般的はAC100Vでは溶接機がないようです。 何か別の方法で導入できないでしょうか？ よろしくお願いいたします。

僕は最近ユーホーキャッチャーにはまっています！ かなりおもしろいです。 でも、外したときはすごく悔しいです。 何かユーホーキャッチャーのコツはあるでしょうか？ 知ってる人がいれば教えて下さい。

こんにちは。 ヒール＆トゥ？ではお世話になっています。 早速ですが今自分が欲しい車は ・インテグラＳＩＲ ・シビックＳＩＲ ・シビックＶＴＩ どれもホンダでインテはＤＣ系、シビックはＥＧ系が欲しいです。 結構安く売られている車ですが欲しいです。 税金面でも軽が良いかなと思ったのですが 総合的に見ると軽のターボ車とノンターボのコンパクトでは燃費が違い 維持が若干軽が安い程度と聞いたもので「これはコンパクトだ！」 と思い軽ターボを止めコンパクトスポーツにしようと思いました。 でも心配なのは。 ・１５００ｃｃの車と１６００ｃｃの車、１８００ｃｃの車はそれぞれ税金が違うと思いますがどの位違うのでしょうか？？ ・ヤハリ軽ターボですか？ワゴンＲとか。 ・何回もしつこいと思いますがヒール＆トゥは減速しながら加速の準備をするためのものなのですか？？ ブレーキしながらアクセル踏むのは？ では 無知な質問で申し訳無いですがよろしくおねがいします。

たまに街中ですごいスピードでバイクをぶっ飛ばしてる人達がいるんですが・・・・後ろから突っ込まれたらと思うと怖いです・・・ ああいった人達って白バイとかオービスとかで捕まらないのでしょうか？ 死んだらしょうがないと思うのですが・・・

正規ディーラーとのトラブルで困っています。どなたかアドバイスください。 正規ディーラーで新車を購入して２週間たったころ、ほとんど車には乗れていなかったんですが、急にエンジンがかからなくなりました。ディーラーさんに連絡し、見てもらうと原因不明のバッテリー上がりだということでした。最初から不良バッテリーだったらしく、稀にそういう物もまじってしまうそうです。新しいバッテリーに代えてくれるというので車を持っていったんですが・・・。なんと大きな傷がたくさんついた状態で帰ってきたんです・・・。目を疑うほどの大きな傷に唖然でした。屋根やドア、ボンネットやバンパー、あらゆるところにコンパスの針で描いたような大きく傷が入っており、すごく目立つのでそのままにしておくには恥ずかし過ぎるぐらいのものです。黒のボディですし、余計目立ってるんだと思いますが・・・。納車からちょうど一ヶ月たちましたが、塗装を剥いで傷の部分だけを塗り直すというんです。私としては、買ったばかりなのにそんないじられ方をするのが嫌でたまりません。そのディーラーには、もう車を触って欲しくないというのが本音です。一消費者として、どのような対応をすればよいのかが分からないのです。向こうは、口では「なんとか最善をつくしますので信じてください」とばかり言うくせに、補修コストを最低限に抑えようと必死なのが伝わってくる対応で信用しかねるのです。あんな大きな傷をつけて平気で気づいてないフリして返してくるようなお店、もう関わりたくありません。できるなら、全額返金していただいて、そっくりそのまま同じ車を別の正規ディーラーで購入し直したいのですが、無理でしょうか？向こうの言うがまま、傷の部分だけを塗り直すことを呑むしかないんでしょうかね・・・。

よくディスカウントストアとかでメーカー不明の安いのテーブルタップをよく売っています。 ものすごく安いです。 3コ口 15A 1500Wまで使えて長さは3メートルで350円ぐらいで売っています。 メーカーもわかりません。 松下電工のは同じぐらいの仕様で550円ぐらいです。 なぜこんなに無名メーカーのは安いのでしょうか？ 安いテーブルタップは危険でしょうか？

カワイイピンクの八重咲のミニバラを買ってきた時 部屋に置いておいたら、新芽と花を猫に食べられてしまったので ベランダに置いたら、雨に打たれすっかり 元気がなくなってしまいました。 新芽は出てくる様子があったので 日当たりと風通しの良い場所に置き様子を見ていたら 新芽は出てくるものの、大きく伸びないうちに 枯れてきてしまいます。 急いで、肥料や液肥を与えてみましたが 回復する様子もなく、日に日に弱っていくようです。 どうしても枯らしたくないのですが どうしたらよいでしょうか？

猫でも犬でも雑種の飼い主は、無責任な飼い方をする人が多いですよね？私の家でも近所の猫の被害を受けていますが、迷惑な猫はすべて雑種で、血統書付の猫は一匹もいません。雑種の犬についても、無責任だなぁ…迷惑だなぁ…という飼い主が多いです。なぜですか？ 私は、雑種は血統書付みたいに高価ではなく、ほとんどがただなので、いい加減な気持ちで飼っている飼い主が多いのでは？と思うのですが…

ハーマンのダッチオーブン付コンロ http://www.harman.co.jp/products/builtin/plusdo/dutch/dutch03.html は、プロパンガスでも使えるのでしょうか？

キック一発でエンジンはかかるのですが100Ｍ位走行するとエンジン止まってしまいます。１分位待ってキックするとエンジンかかりますがやはり100Ｍ位しか走行出来ません。ガソリン詰まりはないようですが。（エンジンがかからなかったので近所のバイク屋さんでキャブレタ調整して当日は10ＫＭ位順調に走行しましたが翌日から上記症状発生しました。）原因と対策判りましたらお知らせお願いします。

現在、普通二輪免許を得る為に教習所へ通っています。 今までに３時間実車をしました。 教習車はHONDA CB400SFなのですが、 どうしても発進時点でふらついてバイクを倒してしまいます。 尚、停止の際も同様にふらつきます。 （４００ｃｃの重さに慣れていなくて恐怖感があるからかもしれません） 小型で運転する時はスムーズではないですが、何とか走行できます。 みなさんは免許取得の際、どれ位で発進に慣れましたでしょうか？ （ちなみに私は１５６cmの２５歳女です）

こんにちは ペール缶で購入したオイルが約１Ｌ残っています。 次回は、同じメーカーの同ブランドの粘度の違う オイルを購入したいと考えています。 残ってるオイルは５Ｗ－４０です。 購入予定は５Ｗ－３０です。 もし問題がない場合は ５Ｗ－４０＞１Ｌ ５Ｗ－３０＞３Ｌ の混合で使用したいと思います。 過激な走行はしません。 市街地走行７割、高速走行３割程度です。 残ってる１Ｌが勿体なくて質問させていただきました。 混合についてのお考えをお聞かせ下さい！ 宜しくお願い致します。

私は２０なんですけど、車を買おうと思ってるんですけど、若者でイプサムって変ですか？

今度の日曜日に2段階のみきわめ予定です 水曜日の卒業検定を受けようかと思うのですが、なんせ今は夏休み。検定の方も定員になり次第早々と締め切られます そこでですが、一般論として、みきわめをもらう前に卒業検定の申込って出来るのでしょうか。 キャンセルは前日の規定時間前までに行えば、違約金は発生しないと案内に書いてありました

こん○○は。 エコランカー部で、配線を手作りし、先生がこれもいれとけと言って、エーモンの4つリレー【黒、青、赤、黄】(1000円ちょっとで売ってあると思います)をスターターリレーとして入れました。 質問ですが、リレーいれなくてもエンジンはかかりましたが、リレー入れると、電圧が一定になるのでしょうか？ もっと簡潔に言えば、リレーって何のためにいれるのでしょうか？ よろしくお願いします。

マフラーをショート管にどうなるんですか？

今、中型自動二輪教習に通っています。 もう8回乗っているのにもかかわらず、まだ2つ目までしかハンコ貰えておらず、すでに6時間のオーバーです。これじゃ先が思いやられます。 私は154センチで、女ですが、バイクに憧れてついに入校したのですが、センスがないのかすごい勢いでオーバーしてます。 私の彼も同じくらいに中免で教習してるのに、規定ですでに1段階終わりそうです。教習所が違いますが。 私より後から入った人にもあっさり抜かれました。でも後から入った人も3回目までに1回はオーバーしてるっぽい雰囲気でした。 教習所によって厳しいとか緩いとかあるんでしょうか・・・？というよりこんなにオーバーするのは異常でしょうか・・・・？ なんか行き始めたのに、もう辞めたいくらいです。 ちなみに、普通自動車はAT限定だったので、最初はクラッチで変速操作に慣れるまでに3時間かかり、今は、徐行での断続クラッチとかブレーキ操作で苦戦してすでに3時間オーバーです。 このペースで取れるのは不安です。どなたか、同じくらいオーバーしている方がいらっしゃいましたら、どうぞこんな私を励ましてやってください。

４００ｃｃネイキッドに乗っていた２０代女性です。 先日、車との事故によって愛車を失いました。 ５０ｋｍ位で走っていたところ対向車線（信号無し、事故多発地点） から急にＵターンしてきた車をよけきれず転倒、全損となりました。 急ブレーキでタイヤがロックしたのではないかと思います。 買って乗り始めてからわずか一年余りの出来事でした。 事故の怪我が治ってきて次のバイクへの乗り替えが視野にあるのですが、思い留まっています。 私は二輪・四輪問わず運転センスがありません。 教習所時代は補習が山程付いてなんとか「取らせてもらった」ような感じで、 自分のバイクを買ってからも運転がなかなか上手くならずツーリング仲間に迷惑をかけたこともあります。 憧れだけで少し体格に合っていない４００ｃｃネイキッドを選び、危なっかしい運転をしていたことも否めません。 いまさら愚問ですが、上手い人だったら私のような事故は起こさなかったのではないか、 と何度も思ってしまいます。また乗りたくてしょうがない気持ちと、 「私みたいな運転センスの無い人が乗っていい乗り物ではないんじゃないか」という思いの間で葛藤しています。 講習会などで練習・経験を積めば、誰でも上手くなれるものなのでしょうか？ また事故に遭った後も二輪に乗り続けている方、経験談を聞かせていただけないでしょうか。 宜しくお願い致します。