satoshi_papa の回答履歴
- 思わせ振りな態度
私(女)は、今大学三年生です。好きな人がいて、違う学科のその人と半年ほど前に知り合って、ゆっくりなペースですが段々仲良くなっていきました。最近ではメールも寝る直前までやったり、一緒に登下校したりなど、結構仲良くなれたと私は感じていました。先日、メールしているうちに「○○かぁ。俺も行ってみたいなぁ」という内容が送られてきたので、私は勇気を振り絞って「暇なときに一緒に行かない!?」と誘ったところ、「二人はちょっと…。」と断られました。とてもショックで涙がとまりませんでした。完全に脈なしですよね?なぜ、今まで仲良くしてきたのか意味がわかりません。男の人は誰でも思わせ振りな態度をとるのでしょうか?あと、この人のことは諦めて、新しい恋をしたほうがいいでしょうか?
- B種とC種の接地共用について
440Vにて電源供給される分電盤に440/210V及び440/105Vの単相変圧器を設置し二次側負荷に配線する計画ですが漏電遮断器で保護する為に二次側の一線を接地します。一般的には混触防止板と同様にB種接地を施すべきなのですが共用接地方式(メッシュアース)の為、分電盤用の接地線は1系統しかありません。金属製外箱の接地端子と一緒に接続することに抵抗を感じるのですが電気的に問題無いでしょうか? どなたか、ご教示をお願い致します。 尚、接地抵抗値は0.02Ω程度と低く接地線サイズもB,C種のどちらに対しても問題ありません。 どうぞよろしくお願い致します。
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- 自然環境・エネルギー
- taro19
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- 神奈川県の中学校
転勤で神奈川県に引越しします。来春中学校三年になる娘がいるのですが公立中学の様子が全くわかりません、武蔵小杉近辺を考えているのでどんな情報でもかまいませんのでご存知の方聞かせてください。
- 締切済み
- その他(学問・教育)
- barakura
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- 中原区(元住吉)近辺の洗車場
教えてください。 元住吉駅近くで自分で洗車できる ような洗車場ってありますでしょうか? ガソリンスタンドでしか今現状洗車でき なく、知っている方がいたら教えて下さい。
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- その他(国内旅行・情報)
- ururunpet
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- 東京都・横浜・千葉で住みよい場所を教えて下さい。
転職して11月に神戸から東京近郊に引越そうと思っています。 保育園や幼稚園に入れやすくて、住みやすい場所ってありますか?
- 締切済み
- 賃貸・アパート
- tensyokutaro
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- JRの正式路線の名称は変更できないの?
JRは何かと路線の愛称名をつけることが多いですが、正式路線名を変更することはないですよね。おかしなところで言うと、新幹線開業により経営分離した。信越本線の高崎~横川間、鹿児島本線の門司~八代間なんかははっきり言ってこの路線名おかしいですよね。なぜ正式路線名は変更できないんでしょうか?知っておられる方教えてください。お願いします。
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- 路線・駅・電車
- ohahsi9999da
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- 黒崎駅から博多駅までの所要時間はどれぐらいですか?
福岡県北九州市の黒崎駅から、博多駅までの所要時間はどれぐらいかかりますか? 電車はどの方面行きに乗ればいいでしょうか? よろしくお願いします。
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- その他(国内旅行・情報)
- haruemonn
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- 扶養家族の枠を越えたのは会社にバレる?
以下の場合、私の会社に妻の収入が扶養の枠を越えたことが バレるのかどうなのか?を教えてください ↓ 私(夫)の会社で妻を扶養家族にしています。 会社の健康保険にも加入しています。 扶養家族の条件には妻の年収103万以下、 会社の健康保険の条件には妻の年収130万以下です。 ・・・しかし!フタをあけてみたら105万の年収がありました。 なのに気付かず夫の私はいままでずっと扶養にいれてました。 (いまも入れ続けています) 妻には先日(6月)、市民税の納税通知書がきました。 このとき初めて103万を越えて105万であることを知りました。 これって夫の会社にバレる(=扶養解除になる)のでしょうか? またバレるとしたらどのタイミング(どのきっかけ)でバレて、 誰にどのようなペナルティがあるのでしょうか? 遡求されるものなのでしょうか? 夫に追徴課税のようなカタチになるでしょうか? どのくらい妻の詳細が夫の会社に伝わるでしょうか? また、それはどの時期(今年の春とか夏とか秋とか)に あるでしょうか?
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- 健康保険
- GroovinGoovin
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- 電車を有人運転する必要はあるのか?
自動車ではある程度無人で運転する技術が確立されつつあると聞きます。電車も一部の新交通システムなどでは、無人です。どうして、一般の路線は未だに有人運転なのでしょう?、現在の技術をもってすれば、無人運転車両の開発も容易だと思うのですが・・・踏切などのトラブルも、各種レーダーで探知すれば緊急停止するとかすれば良い訳ですし、経験と感に頼る現在のブレーキ操作も、車重と加速度を計算すれば、最適なブレーキタイミングが分かります、そうなれば、オーバーランも起こりません。 単純に機械に命を預けるのは嫌だと言うメンタル的な拒否反応が原因なのでしょうか?、あるいは開発コスト?
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- 防災 ・災害
- mio_design
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- 電車には何故カーナビをつけないのでしょうか?
尼崎事故で新型ATSがあれば速度オーバにならず事故が防げたといいます。ただし高価なためなかなか全線にいきわたらないようです。自動車のカーナビは安くて機能も豊富です。電車にもつけてカーブと駅での減速指示や停車指示できるカーナビができないでしょうか。