Temperature の回答履歴

こんばんわ。 近じか、ボルボ850エステートのブラックを購入しようと考えているのですが、車の購入はお恥ずかしながら初めてで、よくわからないことだらけです。 そこで、ボルボオーナーの方々のお力をお借し下さい。 ネットで約80万で、メーターが65,000Km（タイミングベルト交換済み）を見つけたのですが、どうでしょうか？予算的には80万が限界なんです。ボルボは中古車で買う際、メーターはどれくらいが、購入限界ラインでしょうか？ あと、ローンに関してですが、保険や購入時の税金もいれてローンを組んでしまっていいのでしょうか？

８５０を購入して１年ちょっとの者です。夏も本格的になりいざエアコンを使用したところみるみる水温上昇し水温系がレットゾーンの手前まで上がってしまいました。ボンネットを開けるとサブタンクから水蒸気があがっておりました。朝夕の気温が低いときにはエアコン使用しても水温も上がらず通常に走行できましが、昼間の気温が高いときにはエアコンを使用していなくても水温上昇してしまいます。サブタンクのフタのところがもりあがって変形しています。エンジン始動時には内気循環ランプ、エアコンランプ点滅しています。どのようなことが原因でもし修理するとしたら費用等わかりましたらお教え願います。

いちばん初期のボルボＶ７０に約７年（５万km）乗ってます。ＡＢＳの警告灯がつき始めましたが、このまま修理やＡＢＳコントロールユニットの交換をしないで乗り続けることは可能でしょうか。何か他のところに悪影響を与えるのでしょうか。

８５０を購入して１年ちょっとの者です。夏も本格的になりいざエアコンを使用したところみるみる水温上昇し水温系がレットゾーンの手前まで上がってしまいました。ボンネットを開けるとサブタンクから水蒸気があがっておりました。朝夕の気温が低いときにはエアコン使用しても水温も上がらず通常に走行できましが、昼間の気温が高いときにはエアコンを使用していなくても水温上昇してしまいます。サブタンクのフタのところがもりあがって変形しています。エンジン始動時には内気循環ランプ、エアコンランプ点滅しています。どのようなことが原因でもし修理するとしたら費用等わかりましたらお教え願います。