Temperatureのプロフィール

ヘインズのマニュアルを閲覧できるところ オメガワゴンのオルタネーターが故障したらしいので、自分でレギュレーターを交換しようと思います。 ですが、ファンベルトのテンショナーの解除方法がわからないので、ヘインズのマニュアルを閲覧できるところがないか探しています。東京地方で閲覧できる所がありましたら教えていただきたいのですが。 よろしくお願いいたします

ボルボ８５０Ｒエステートを購入しました。 ガソリンはレギュラーですか？ハイオクですか？ 説明書にはレギュラーと書いていますが、書き込みなどを見るとハイオクという方もおられます・・。 実際はどちらなのでしょうか？ ご存じのかた教えてください。

ボルボ８５０Rに195/55R15のスタッドレスタイヤはつきますか？ ボルボを購入予定なのですが、現在のプジョー３０６ブレークのスタッドレスタイヤが装着できるか知りたいです。 知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。 ホイールは交換します。

BMW MINI COOPER（2004年2月-車）です。 BMW MINI（R50？) ですが、キーを回してもセルが回らずエンジンが掛からない状態が時折あります。1年ほど前に頻繁に！しばらく大丈夫でしたが最近またその症状が出ています。 ただ、ブレーキを数回踏んで踏み込みが浅くなったところで、そのまま踏みながらキーを回すとセルも回り簡単にエンジンは始動します。 バッテリーは大丈夫なようです。ブレーキに安全装置のようなセンサーでもあるのでしょうか？。掛からない時（セルが回らないとき）は、セルモーターに電気が伝わってないように思います（カチッとも言わない）。 ただこのブレーキ踏み動作をしたからといって一発でエンジンが始動するわけではありません。ダメな時もあります。 原因はセルモーターにあるのでしょうか？ 接触不良？ 対処法などありましたら、お願いいたします。

1996年式VOLVO850、ミッションです。エンジンはOH済みで、エアコンの作動も完璧でした。ただ近年、左右の吹き出す風に温度差が有ったり、特に右は温度センサーの狂いを思わせる事もありました。今年６月にガスを入れました。いつものよう大変効きが良かったのですが、まず、市内走行では15分程度で効かなくなりました。しかし、高速では常に効いていました。その２ヶ月後では、高速でも15分程で効かなくなり、５分程OFFにするとまた効き始めます、が、また効かなくなるの繰り返しでした。これは温度センサーの故障を思わせるくらい冷たい風が出た後の症状です。さらに１ヶ月後には全く効かなくなり、「カチッ、カチッ」「カチッ、カチッ」と音がして、コンプレッサーに可動スイッチが入らないようです。これから冬到来とあり、来春までエアコンは不必要ですが、デフにするとコンプレッサーが作動するので「カチッ、カチッ」と音が連続します。強要すると更なる故障に繋がるのでは、と云う心配もあります。しかし、デフは冬でも必要です。考えられる故障の原因と今後の処置をお教え下さい。古い車ですので、高額な修理費なら廃車も考えられるのですが、エンジンその他、色々と交換済みでして絶好調です。