Bonny の回答履歴
- バッテリーレスキットにしたら・・・
今回、RZ250Rにバッテリーレスキットを付けました。 電気の事は詳しく無いのですが、容量?は十分な物の様で、エンジンを掛け、ライトやウィンカー等を点灯させると予想以上に明るく、ウィンカーもしっかり点滅するので「おぉ~!」と思ったのもつかの間・・・突然タコメーターや水温計、ニュートラルランプやメーターランプ等が動作しなくなってしまいます・・・ しばらく経つと元通りになります(ここら辺は記憶が定かで無く申し訳無いのですが、1つ2つ動作しなくなった後にライトを消す等した後、しばらくして・・・だったかもしれません) どの様な状態なのでしょうか? またどの様に対処すれば良いのでしょうか? 上記にも有ります様に、正常時は予想以上に良かったので、出来ればこのまま使用したいのですが・・・ どうか、宜しくお願い致します。
- バッテリーレスキットにしたら・・・
今回、RZ250Rにバッテリーレスキットを付けました。 電気の事は詳しく無いのですが、容量?は十分な物の様で、エンジンを掛け、ライトやウィンカー等を点灯させると予想以上に明るく、ウィンカーもしっかり点滅するので「おぉ~!」と思ったのもつかの間・・・突然タコメーターや水温計、ニュートラルランプやメーターランプ等が動作しなくなってしまいます・・・ しばらく経つと元通りになります(ここら辺は記憶が定かで無く申し訳無いのですが、1つ2つ動作しなくなった後にライトを消す等した後、しばらくして・・・だったかもしれません) どの様な状態なのでしょうか? またどの様に対処すれば良いのでしょうか? 上記にも有ります様に、正常時は予想以上に良かったので、出来ればこのまま使用したいのですが・・・ どうか、宜しくお願い致します。
- エンジン回転数のトラブル
私の所有するカワサキKDX220SRのエンジン、キャブレター周りのトラブルの質問です。購入当初から、走行中アクセルを戻しても勢いでエンジンがしばらく高回転を維持し回転の戻りが明らかに遅いんです。あとアイドリング中エンジンが止まり気味のためアイドリングを高めにすると突然高回転になったりします。一度高回転になると切るスイッチでもとまらない場合あります。そこで、とあるバイク屋で見てもらいましたが、キャブ関係は問題なし、エンジン部かなとの事でガソリン混入洗浄剤を入れ様子を見ています。原因と考えられるものは何でしょうか?
- 原付スクーターの強化ベルトの慣らし運転について
最近知人に原付のスクーターをもらいました。 93年式のスーパージョグZ 8300キロです。 CDIとハイスピードプーリ-と強化ベルトをつけました。 ベルトには、慣らし運転をするように書いてありました。 そこで問題なのですが、慣らし運転とは具体的にはどうすることなのでしょうか? また、ウェイトローラーのセッティングは慣らし運転の後にするのでしょうか? 教えて下さいお願いします。
- アドレスVチューン走りません・・・。
先日安価にて某オークションで購入したのですが、とりあえずキャブをO/Hしてエンジンはかかりました。ガソリンも交換して順調にアイドリングもします。問題はスタンドUPしてアクセルをふかす分には問題なく吹き上がるのですがいわゆる負荷をかけたときに回転が上がりません。要は普通に乗ることが出来ません。スタンドを降ろしてアクセルを回してもモタモタしてほとんど走りません。エンジンも止まりそうです。オイルも交換したしエアクリのフィルターも洗浄しましたが変わりません。個人的に怪しいのがマフラーかと思っています。デイトナのJMCA物が最初からついてきたのですが社外品もつまるものなのでしょうか?ちなみ白煙はかなりでます。マフラーに断定できないのが負荷をかけない時に全快できるということです。 色々試していますが解決しません。どなたか教えてください。よろしくお願いします。
- スターターの異音について
以前にスターターのギアがかみ合わなくて異音がする、 と質問させてもらったものです。 あの後、スターターを交換してもらってしばらくは調子良かったのですが 最近またエンジン始動時にガーっというギアがかみ合ってないような音がなり、エンジンがかからないという同じ症状がおこってしまいます。 自動車屋にバッテリーをチェックしてもらいましたが大丈夫だといわれました。 ではなぜなるのか?と訪ねたところ、 「ギアの目がなくなってエンジンがかからなくなったらまたスターターを交換するしかない」 といわれました。 修理や微調整はできないのでしょうか? それとも私自身の扱い方に問題があるのでしょうか? エンジンかけるのが怖いです。 教えてください。
- ベストアンサー
- その他(車・バイク・自転車)
- k-nuki
- 回答数3
- スターターの異音について
以前にスターターのギアがかみ合わなくて異音がする、 と質問させてもらったものです。 あの後、スターターを交換してもらってしばらくは調子良かったのですが 最近またエンジン始動時にガーっというギアがかみ合ってないような音がなり、エンジンがかからないという同じ症状がおこってしまいます。 自動車屋にバッテリーをチェックしてもらいましたが大丈夫だといわれました。 ではなぜなるのか?と訪ねたところ、 「ギアの目がなくなってエンジンがかからなくなったらまたスターターを交換するしかない」 といわれました。 修理や微調整はできないのでしょうか? それとも私自身の扱い方に問題があるのでしょうか? エンジンかけるのが怖いです。 教えてください。
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- k-nuki
- 回答数3
- 2ストの原チャリについて
私が現在乗っているバイクの調子が最近急に悪くなりました。 エンジンがかかりにくいのです。セルスタータではまず無理です。 スタンドを立ててキックでかけてまれにかかる程度です。 しかもかかった瞬間ものすごくエンジンの回転数があがります。 またリヤブレーキをかけてタイヤの回転を止めてしまうと エンストしてしまいます。 エンジンオイルを最近ものすごく安いやつに変えたのが原因なので しょうか? 誰かアドバイスをお願いします。
- オフロードのゴーグル
何年かまえには、SWANSの787につける、顔の下半分を覆うカバーがオプションであったんですが、今ないんですかねー?鼻までを覆うカバーなら売ってるんですが。もしあるんなら、売ってるところとか教えてください。よろしくお願いします。
- JOGの型番が分かりません・・・
原付のリミッターを解除したいのですが、自分の乗ってい原付に合うCDIを探せません。 車名は JOG YV50 形式は SA01J モデルラベルには 5BM2-010 上の手がかりを元にいろいろ調べてみたのですが当てはまるモノがモノが 見つかりません。もしかしたら本当に無かったりして・・・ まあ初心者なのであまり詳しい名前まで分かってないのが敗因なんですが、 もし上記のものだけで分かるかたがいたら、このJOGの正式な型番など 教えて下さい。あと、差し支えがなければこのJOGに合うリミッターを教えて下さい。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- sasamaru_16
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