cwdecoder の回答履歴

ヤフオクにて中古パソコンを落札して商品が届きました、電源をいれて画面が表示しましたが「No bootble device -- Please restart system」というメッセージが表示してから先に進みません。どういうことなのか全くわかりません、なにとぞ教えてください。

こんばんは 　ちょっと庭で転び、頭を打って、7か月の入院のため、車を手放しました。この先、車の購入を考えなくてはなりません。 趣味の「ラジコンボート」や、買い物（住まいは1戸建て、駐車場所は2台分別々に敷地内に有ります）、土地柄としては、今回の台風15号で、水の心配は一切なかったが、一等住専なので、スーパーに自転車で行っても帰りの荷物が運べない）などが主な用途ではあるのですが、ダウンサイジングしても、スキーにいつも一緒に行くやつが　スバルｘｖに乗っているので、税所の内は、REVORGの1600位が良いかと思いましたが、フロントグリルの戦闘機を作っていた会社なんだというデザインや、ターボのエアダクトのデザインが嫌いで、こちゃこちゃしたものにコストを掛けるよりは、INTEGRA SPORTSに好みが（まあ、フロントグリルはSTI方面にに物に交換すれば良いか）と、思っていたのですが、好みが纏まりません。 　仮にリッターカー、又は軽自動車でも間に合うかと思うようにもなってきて、そういった程度の車で、首都高川口線から平井大橋に3車線またぐ渋滞で有名な「小菅ジャンクション」など、加速にもたついて、怖くはないでしょうか？　 多分、生涯最後の車になるだろうと思うと、多少値が張ってもという考え方ながら、税金や任意保険は、安い方が良い。 高級な軽自動車なんて、矛盾に頭を痛めています。 軽～リッターカーで、参考になるようなご意見や、サイトをご紹介ください。 荷物がたくさん詰目るなら、光岡の「ＴＤ2000」が良いと思うし、マツダのオープンルーフのクーペでも、デザインはとても好きなんですけど、「ラジコン　レーシングボート」が1mを超すものもある、それを3台以上は詰めるスペースは必要ですが、台風でも不安定にならない程度の、あまり背の高くはないのが必須候補の条件です。 今までスカイラインの32　33と、チューニングショップで300Ｐｓまで上げた車に乗っていて、最後はSTAGEA2500ノンターボは、私の怪我の入院で、処分しましたから、パワーは十分でした。パワー落ちは覚悟の上です。が、吹き上がりの良いエンジンが好みです。

こんばんは 　ちょっと庭で転び、頭を打って、7か月の入院のため、車を手放しました。この先、車の購入を考えなくてはなりません。 趣味の「ラジコンボート」や、買い物（住まいは1戸建て、駐車場所は2台分別々に敷地内に有ります）、土地柄としては、今回の台風15号で、水の心配は一切なかったが、一等住専なので、スーパーに自転車で行っても帰りの荷物が運べない）などが主な用途ではあるのですが、ダウンサイジングしても、スキーにいつも一緒に行くやつが　スバルｘｖに乗っているので、税所の内は、REVORGの1600位が良いかと思いましたが、フロントグリルの戦闘機を作っていた会社なんだというデザインや、ターボのエアダクトのデザインが嫌いで、こちゃこちゃしたものにコストを掛けるよりは、INTEGRA SPORTSに好みが（まあ、フロントグリルはSTI方面にに物に交換すれば良いか）と、思っていたのですが、好みが纏まりません。 　仮にリッターカー、又は軽自動車でも間に合うかと思うようにもなってきて、そういった程度の車で、首都高川口線から平井大橋に3車線またぐ渋滞で有名な「小菅ジャンクション」など、加速にもたついて、怖くはないでしょうか？　 多分、生涯最後の車になるだろうと思うと、多少値が張ってもという考え方ながら、税金や任意保険は、安い方が良い。 高級な軽自動車なんて、矛盾に頭を痛めています。 軽～リッターカーで、参考になるようなご意見や、サイトをご紹介ください。 荷物がたくさん詰目るなら、光岡の「ＴＤ2000」が良いと思うし、マツダのオープンルーフのクーペでも、デザインはとても好きなんですけど、「ラジコン　レーシングボート」が1mを超すものもある、それを3台以上は詰めるスペースは必要ですが、台風でも不安定にならない程度の、あまり背の高くはないのが必須候補の条件です。 今までスカイラインの32　33と、チューニングショップで300Ｐｓまで上げた車に乗っていて、最後はSTAGEA2500ノンターボは、私の怪我の入院で、処分しましたから、パワーは十分でした。パワー落ちは覚悟の上です。が、吹き上がりの良いエンジンが好みです。

こんばんは 　ちょっと庭で転び、頭を打って、7か月の入院のため、車を手放しました。この先、車の購入を考えなくてはなりません。 趣味の「ラジコンボート」や、買い物（住まいは1戸建て、駐車場所は2台分別々に敷地内に有ります）、土地柄としては、今回の台風15号で、水の心配は一切なかったが、一等住専なので、スーパーに自転車で行っても帰りの荷物が運べない）などが主な用途ではあるのですが、ダウンサイジングしても、スキーにいつも一緒に行くやつが　スバルｘｖに乗っているので、税所の内は、REVORGの1600位が良いかと思いましたが、フロントグリルの戦闘機を作っていた会社なんだというデザインや、ターボのエアダクトのデザインが嫌いで、こちゃこちゃしたものにコストを掛けるよりは、INTEGRA SPORTSに好みが（まあ、フロントグリルはSTI方面にに物に交換すれば良いか）と、思っていたのですが、好みが纏まりません。 　仮にリッターカー、又は軽自動車でも間に合うかと思うようにもなってきて、そういった程度の車で、首都高川口線から平井大橋に3車線またぐ渋滞で有名な「小菅ジャンクション」など、加速にもたついて、怖くはないでしょうか？　 多分、生涯最後の車になるだろうと思うと、多少値が張ってもという考え方ながら、税金や任意保険は、安い方が良い。 高級な軽自動車なんて、矛盾に頭を痛めています。 軽～リッターカーで、参考になるようなご意見や、サイトをご紹介ください。 荷物がたくさん詰目るなら、光岡の「ＴＤ2000」が良いと思うし、マツダのオープンルーフのクーペでも、デザインはとても好きなんですけど、「ラジコン　レーシングボート」が1mを超すものもある、それを3台以上は詰めるスペースは必要ですが、台風でも不安定にならない程度の、あまり背の高くはないのが必須候補の条件です。 今までスカイラインの32　33と、チューニングショップで300Ｐｓまで上げた車に乗っていて、最後はSTAGEA2500ノンターボは、私の怪我の入院で、処分しましたから、パワーは十分でした。パワー落ちは覚悟の上です。が、吹き上がりの良いエンジンが好みです。

こんばんは 　ちょっと庭で転び、頭を打って、7か月の入院のため、車を手放しました。この先、車の購入を考えなくてはなりません。 趣味の「ラジコンボート」や、買い物（住まいは1戸建て、駐車場所は2台分別々に敷地内に有ります）、土地柄としては、今回の台風15号で、水の心配は一切なかったが、一等住専なので、スーパーに自転車で行っても帰りの荷物が運べない）などが主な用途ではあるのですが、ダウンサイジングしても、スキーにいつも一緒に行くやつが　スバルｘｖに乗っているので、税所の内は、REVORGの1600位が良いかと思いましたが、フロントグリルの戦闘機を作っていた会社なんだというデザインや、ターボのエアダクトのデザインが嫌いで、こちゃこちゃしたものにコストを掛けるよりは、INTEGRA SPORTSに好みが（まあ、フロントグリルはSTI方面にに物に交換すれば良いか）と、思っていたのですが、好みが纏まりません。 　仮にリッターカー、又は軽自動車でも間に合うかと思うようにもなってきて、そういった程度の車で、首都高川口線から平井大橋に3車線またぐ渋滞で有名な「小菅ジャンクション」など、加速にもたついて、怖くはないでしょうか？　 多分、生涯最後の車になるだろうと思うと、多少値が張ってもという考え方ながら、税金や任意保険は、安い方が良い。 高級な軽自動車なんて、矛盾に頭を痛めています。 軽～リッターカーで、参考になるようなご意見や、サイトをご紹介ください。 荷物がたくさん詰目るなら、光岡の「ＴＤ2000」が良いと思うし、マツダのオープンルーフのクーペでも、デザインはとても好きなんですけど、「ラジコン　レーシングボート」が1mを超すものもある、それを3台以上は詰めるスペースは必要ですが、台風でも不安定にならない程度の、あまり背の高くはないのが必須候補の条件です。 今までスカイラインの32　33と、チューニングショップで300Ｐｓまで上げた車に乗っていて、最後はSTAGEA2500ノンターボは、私の怪我の入院で、処分しましたから、パワーは十分でした。パワー落ちは覚悟の上です。が、吹き上がりの良いエンジンが好みです。

こんばんは 　ちょっと庭で転び、頭を打って、7か月の入院のため、車を手放しました。この先、車の購入を考えなくてはなりません。 趣味の「ラジコンボート」や、買い物（住まいは1戸建て、駐車場所は2台分別々に敷地内に有ります）、土地柄としては、今回の台風15号で、水の心配は一切なかったが、一等住専なので、スーパーに自転車で行っても帰りの荷物が運べない）などが主な用途ではあるのですが、ダウンサイジングしても、スキーにいつも一緒に行くやつが　スバルｘｖに乗っているので、税所の内は、REVORGの1600位が良いかと思いましたが、フロントグリルの戦闘機を作っていた会社なんだというデザインや、ターボのエアダクトのデザインが嫌いで、こちゃこちゃしたものにコストを掛けるよりは、INTEGRA SPORTSに好みが（まあ、フロントグリルはSTI方面にに物に交換すれば良いか）と、思っていたのですが、好みが纏まりません。 　仮にリッターカー、又は軽自動車でも間に合うかと思うようにもなってきて、そういった程度の車で、首都高川口線から平井大橋に3車線またぐ渋滞で有名な「小菅ジャンクション」など、加速にもたついて、怖くはないでしょうか？　 多分、生涯最後の車になるだろうと思うと、多少値が張ってもという考え方ながら、税金や任意保険は、安い方が良い。 高級な軽自動車なんて、矛盾に頭を痛めています。 軽～リッターカーで、参考になるようなご意見や、サイトをご紹介ください。 荷物がたくさん詰目るなら、光岡の「ＴＤ2000」が良いと思うし、マツダのオープンルーフのクーペでも、デザインはとても好きなんですけど、「ラジコン　レーシングボート」が1mを超すものもある、それを3台以上は詰めるスペースは必要ですが、台風でも不安定にならない程度の、あまり背の高くはないのが必須候補の条件です。 今までスカイラインの32　33と、チューニングショップで300Ｐｓまで上げた車に乗っていて、最後はSTAGEA2500ノンターボは、私の怪我の入院で、処分しましたから、パワーは十分でした。パワー落ちは覚悟の上です。が、吹き上がりの良いエンジンが好みです。

少し前に集中豪雨に見舞われ、局所的に冠水 低い土地のショッピングセンターの地下駐車場に停めてあった、友人の自家用車 ショッピングセンター周辺が冠水し、地下駐車場の車は完全に水没… 水が引いた後、足が無くなった友人をその駐車場まで私の車で送って 水没車を撤去する様子を何となく見ていたのですが 友人の車は、なんと！ 自走して駐車場のスロープを出てレッカーまで移動していました レッカー車のロードサービスの人にちょっと話を聞いたら、ダメ元で始動させたら動くので手間を省くため自走させた、とのこと まぁ自走出来ても、内装はドロドロだし各部色々不具合もありそうなので全損だとは思いますが、完全に水没した後も自走出来るなんて、どうなっているのでしょうか？ 車は、日産リーフでした。

少し前に集中豪雨に見舞われ、局所的に冠水 低い土地のショッピングセンターの地下駐車場に停めてあった、友人の自家用車 ショッピングセンター周辺が冠水し、地下駐車場の車は完全に水没… 水が引いた後、足が無くなった友人をその駐車場まで私の車で送って 水没車を撤去する様子を何となく見ていたのですが 友人の車は、なんと！ 自走して駐車場のスロープを出てレッカーまで移動していました レッカー車のロードサービスの人にちょっと話を聞いたら、ダメ元で始動させたら動くので手間を省くため自走させた、とのこと まぁ自走出来ても、内装はドロドロだし各部色々不具合もありそうなので全損だとは思いますが、完全に水没した後も自走出来るなんて、どうなっているのでしょうか？ 車は、日産リーフでした。

お互いに過去があり、経緯があり、感情があり、言い分があります。 「改善しなくてもいい」「日本は or 韓国はこういう民族だから無駄」「今までこれだけやってきたのにだめだから無駄」ではなく、双方の国の視点で、現状から関係改善の余地がありそうな部分、折り合えそうな部分、着地点への道筋があれば、ぜひご意見をお聞かせいただければとおもいます。 ※どんな意見を持っても個人の自由だとおもいますが、この質問に対する回答では、どうか双方の民族に対する蔑み、揶揄、罵倒などは控えていただけると幸いです。

ある日人類が一人残らず突然いなくなってしまって、そのまま1000年経ってしまった世界のことを考えています。 廃病院が舞台なのですが、 中はどうなっているでしょうか？ 生物に侵食されたり、生き物の住処になっているという設定はなしです。 椅子とか机とかpcとかの機材が屋内で1000年後どうなっているか、っていうのが知りたいのです……。 へんな質問かもしれませんし、情報量不足かもしれませんが、 なにとぞご回答お願いします！

自宅の木を伐採するのにチェンソー購入検討してます。STIHLのms230ms210 のどちらかにしようと思っていますがエンジン大きい方がいいですかね？ また、エルゴスタート無しでも重たいですが平気ですよね？

ある日人類が一人残らず突然いなくなってしまって、そのまま1000年経ってしまった世界のことを考えています。 廃病院が舞台なのですが、 中はどうなっているでしょうか？ 生物に侵食されたり、生き物の住処になっているという設定はなしです。 椅子とか机とかpcとかの機材が屋内で1000年後どうなっているか、っていうのが知りたいのです……。 へんな質問かもしれませんし、情報量不足かもしれませんが、 なにとぞご回答お願いします！

空燃費リッチ。考えられる故障と改善策は？ スカイライン　V35 250GT 数ヶ月前にエンジンチェックランプが点灯したが特に症状はなく、ディーラーに自走で持ち込み診断。ディーラーも原因がわからないが、空燃費の調整だけして帰宅。その後普通に走行できていた。 一昨日 信号待ちで急にエンジン停止 しばらくしてエンジンはかかるが、アイドリングで安定せずまた止まりそうになる 吹かしているとエンジンは止まらない 排気がガソリン臭い コンピューター診断では空燃費リッチ。 ガソリンが濃いのは明白ですがその原因は おそらく高圧燃料ポンプの不具合。 高圧燃料ポンプだとして取り付けボルトが緩んでいるだけでもリッチになるようです。 他に原因は考えられますか？ また改善策は何か試す価値のあるものはありますか？

車のエアコンが臭い 車を買ってから3年経ちます エアコンを付けた時、生ぬるい変な匂いがします 皆さんも同様だと思いますがどのような対策をしていますか？ ちなみにエアコンフィルターは1年ごとに変えています

Parieを使っています USBを差してもこのUSBは使えませんとでました 刺繍データはステッチーズからダウンロードした文字サービスです USBはBUFFALO 8Gです データを入れる前にフォーマットをしてからデータをコピーしました ※OKWAVEより補足：「ブラザー製品」についての質問です。

韓国の日本製品不買運動が展開されていますが、逆に日本で韓国製品をおおいに購入する運動を展開して、韓国に「なんでオレたちはバカだったんだ！」と思わせる戦略はいかがでしょうか？韓国製品がどのくらいあるかわかりませんが・・。

友達の出産祝いに、ベイビーinカーのステッカーをプレゼントしようと思っています。 商品の説明にマグネットが付かない車種もあると書かれていました。 日産キューブはマグネットタイプでもくっつきますか？ 乗ってる方、詳しい方教えてください。

確かにそういう車の選び方も あります。まあ今は車齢13年を 超えると税金も上がりますが。 どちらがいいですか。 https://nikkan-spa.jp/1591890

おならを日常的にする牛以外の動物を教えて下さい。 人間のおならは腸のガス抜きではなくマーキングのために存在しているのでは？ 人間の進化の過程でいくらでも腸内に発生したガスを吸収して分解する機能は付けれたはず。なのに進化しなかった。ということはおならはガス抜きじゃなくてマーキングのために存在し続けていると思う。 本屋に行くと本の独特な臭いがする。するとマーキングでおならをする。 新しい車、会社の車、他人の車、タクシーでおならがしたくなるのは自分の匂いが付いていないのでマーキングとしておならをする。犬や猫はおしっこ。ライオンもオシッコ。牛は人間と同じおなら。 牛と人間は近い存在なのかもしれない。祖先は同じかも。 ということでおならを日常的にする牛以外の動物を教えて下さい。

重量物専門の運搬業者のトラックのプロは後方に重たい重量物を積載していました。 なぜ前方ではなく後方に超重量物を、前方に重量物を積んだのでしょう？ 素人感覚では前方に積む方が安定した走行ができると思うし、後方に重たい物を積むとウイリーするのでは？と思いました。