azisのプロフィール

　NHK受信料を払っていません。 　今後も支払わないと法的拘束力が働くのでしょうか？。

東京海上のＴＡＰナビという自動車保険は３５歳以上限定じゃなければ加入できないのでしょうか？主たる運転手は３５歳以上でも、２６歳以上限定にしてしまうと加入できず、ＴＡＰ家庭用になってしまうとディーラーに言われました・・。 ちなみに初の自動車保険です。現在他に加入してる自動車保険はありません。

２サムってどういう意味ですか？

なにも大晦日の夜に聞く必要もないんですが、気が向いた方、どうぞおつきあい下さい。 運転をしていて事故も何度か経験しました。いつも当然のように任意保険の会社に電話して処理してもらってますが、この任意保険の会社と自賠責の会社って、どんな関係というか、どんな仕組みになっているのかさっぱりわかりません。 過去ログでいろいろ調べた結果、私なりに考えてこういうことかと理解しました。もし間違っていたらご指摘いただけないでしょうか。 １）自賠責というのは車につき、最低限の保障をするために強制的にはいるもの。入らないと車検が下りず、車検内の車は必ず自賠責がついている（車検切れ後も一か月ぐらい余裕がある）。 車についているので、所有者が代わっても引き続き使える。名義を変えることもできる。 保険を使っても、次回の保険料には影響しない（ひどく悪質、多数回の場合は別） ２）任意保険というのは、自賠責でカバーできないもの（大きな事故だと全然足りない）を補償するために任意ではいるもの。だから保障内容については個人の自由。保険で使った金額によって、次回の更新時に保険料が変わる。（小さい事故や無事故だと最大４０%までは保険料が割引されていく） ここまでは合っているでしょうか。 教えていただきたいのは以下の点です。 Q：任意保険会社は、事故の知らせがあると、自賠責の会社と直接（保険に入っている人を介さず）連絡を取り、自賠責の範囲で支払えるものかどうか検討する。 、、、のでしょうか？ とすれば、自賠責でカバーできる小さな事故ばかりだったら、任意保険の会社は全く負担しないのですか？ 　 Q:自賠責の会社というのは、どうやって決定しているのですか？　一般の保険会社ですよね？　任意保険会社にくらべて、損しませんか？ なんだか、とんでもない勘違いしているように思うのですが。よろしくお願いします。

No.1144621「車接触時の保険について」で質問した者です。ご助言いただいたように修理見積もりと損傷箇所写真のコピーを取り寄せ、確認しました。 車の接触時に相手の方と確認できた傷は、バンパーの真ん中部分の小さなかすり傷1cmほど。でも、見えない部分で破損があったのなら仕方ないと思っていたのですが、どうも送付資料を見るとそうではないようなのです。 添付写真ではバンパーも外されていて分かりにくいのですが、大きな傷がたくさんあるようでした。そして別に「バンパーサイドBKT部の切れ」と「右フォグランプ取付部の折れ」の写真がありますが、バンパー真ん中のかすり傷がそこまで影響を及ぼすものでしょうか？ 当方の車と接触した後に、別事故があった模様で、資料中に「別事故による損傷：左Frフェンダ、右Rrフェンダ」と記載があります。また、特記事項に「立会い時、既に作業中。工事写真、Frバンパ残物確認し整合性を判断。Frバンパはフェース上面の波上の変形により取替。右フォグランプ割れ、取替。バンパリンホース変形、取替。事故見積書を作成提示。同内容にて協定。」とあります。後の他事故での故障がこちらにまわってきているような感じを受け、ますます納得できなくなってもやもやしております。 もちろん、共済の担当者と話し合うつもりですがあまり取り合ってくれないのでは。。。（こちらが聞くまで明細の説明もないのに）鑑定人が立ち会いこの金額は絶対だから変えられないの一点張りでしたし、別事故があったこともこの資料で初めて知ったという次第で、心もとないのです。当方がつけた傷の部分を証明できる方法などあるのでしょうか？警察に連絡をして来てもらった際に、傷の場所は書きとめているものでしょうか？先に何かアドバイスいただければ非常に嬉しいです。どうぞよろしくお願いいたします。