cocacolacomein の回答履歴

サイドスカートの固定ビスが装着して１ヶ月も経たないうちに１ヶ所錆びてきていたのでパーツに悪いと思い外してボディ同色のカラーペイントで塗装しました。 錆びてない他のビスも錆止め塗装しようと思ったのですが塗装したビスを元の場所にスパナで締めた時、動かなくなるまで絞まりません。力は入りますがどこまでも回ってしまう感じです。 外していないビスを同じトルクで締めようとしても回りはするものの一回外したビスより固く締まっている感じがします。 エアロパーツを固定しているビスは一度外すと緩くなってしまうものなのでしょうか？ もし外さないほうがいいとしたらビスの錆はどうしたらいいのでしょうか？ 外観的にも錆びが目についてしまいます。 今回トヨタモデリスタのパーツですがビスの錆はビスが不良品だったと考えていいものでしょうか？ それともエアロパーツのビスはすぐ錆びて変色するのは普通なのでしょうか？ 車のパーツに詳しい方みえましたらよろしくお願いいたします

スズキエブリィワゴンで貨物に変更したら最大積載量は何キロになりますか？

ゴルフ2のオーディオ配線について質問です。 別件の修理をしたら、オーディオが動かなくなりました。修理完了直後は動いていたのですが、その後に再度オーディオを引っ張り出して、配線の整理などしていたら動かなくなりました。アース配線が切れ切れだったので、それが原因かと思い加工したのですが駄目でした。 症状としては、電源は生きています。オーディオに付いているCDは起動音がしますが、ラジオが動かない且つオーディオの液晶パネル及び表示系が全く反応していません。配線のイルミネーションのラインの電圧は反応しません（電圧があると光る簡易チェッカーで確認）そこで質問です。 ・原因と思われる物は何でしょうか。 ・イルミネーションラインは通常は電圧は無いのでしょうか。 ・もし、イルミネーションラインの電圧が無いことが異常であれば、このラインのヒューズが怪しいと思うのですが、ヒューズは存在するのでしょうか。ヒューズボックス内のヒューズを全部確認したのですが、全部正常でした。 ご教授お願いします。

エレキギターで音を「フワ～ン」てさせるのはどうやるんですか？ 多分(1)（前の質問）に比べれば一般的で技というほどではないかと思いますが、奏法の名前も分からずググりようがないのでここで質問したいです。 http://www.youtube.com/watch?v=ZyLnKmqPD9k ↑の4:32～ http://www.youtube.com/watch?v=bt94nXinWqs ↑の5:23～ ちなみに僕は「スケールって何？」レベルの超初心者で、ギタリストは本当にスティーヴ・ルカサーだけしか知らない状態ですが、よろしくお願いします。 出来れば前の質問もまだ回答受付中ですので、そちらもお願いします。 http://okwave.jp/qa/q8750806.html

習志野車検場でユーザー車検を受けようと思ってます。もしライトとか不合格になれば付近のテスター屋とかで治してもらいたいですが手ごろな料金でちゃんとやってくれるお勧めなところがあれば教えてください。千葉市美浜区でもいいんですがそっちの方でよさそうな整備工場があれば千葉市の車検場に行くことも考えてます

一時抹消と名義変更した 車を業者に譲渡するとき 必要書類は？ 手続きした時に変更後所有者の所有者印に押した印鑑は 認め印で手続きできました 元の所有者の印鑑証明と印鑑で手続きできました 変更後所有者の認め印で手続きできましたので実印はありません 印鑑証明が必要と聞きましたが 登録してない印鑑で手続きしてますので 一時抹消と名義変更した 車を業者に譲渡するとき 必要書類は？ ご回答宜しくお願い致します。

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あまりないパターンだと思いますが、どうぞよろしくお願いします。 内容としては以下の通りです。 現在の状態 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ・ローン会社を利用し車を購入 ・ハイエース（１ナンバー）２１年７月６日で車検切れ、自賠責切れ状態 ・その後は車検を取らずに現在まで保管 ・自動車税は確認したら車検を取っていないので滞納状態ではない ・２５年７月でローンが完済 ・この状態で車検を取るには空白期間の自動車税を払わないといけない。（16,000円×４年分） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 今後行いたい事 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ・ローン完済につき所有者を変更したい。 ・車検を取り乗れる状態にしたい。 ・空白期間の税金を払わずに車検を取り所有者変更を行いたい。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 自分なりに調べた結果以下のような方法を考えました。 パターン１ １．ナンバーをはずし一時抹消を陸運局で行う 　　同時に出来れば所有者変更の手続きを行う ２．出来なければ車を整備し車検と同時に新規登録を行う ３．その後に所有者変更を行う パターン２ １．陸運局で所有者変更を行う 　　ナンバーをはずし一時抹消を陸運局で行う ２．車を整備し車検検査と同時に新規登録を行う 以上です。 一番の目的は、 ・高額なので空白期間の税金を払わない方法で所有者を変更し車を乗れる状態にしたい 知りたい事 ・パターン１・２は可能なことか、他に最善の方法が有れば教えて下さい ・それぞれのメリットデメリットなどがあれば教えてください ・空白期間の自動車税を払わないと車検を取る事が出来ないか ・ローン会社に一時抹消などの委任状の記載依頼が出来るか ・手続き代行会社に依頼した場合報酬はいくらくらいかなど教えていただければ幸いです。 どうぞよろしくお願いいたします。

車のフロントガラス下の樋のようなものがフロントガラスに密着してないのですが問題無いものなのでしょうか？

http://okwave.jp/qa/q8053100.htmlで質問したのですが、早計に閉じてしまいましたので再質問です。申し訳ありません。 前回ブローバイガスという回答を頂きましたが、再度車を確認しましたらオイルが出ている所はキャブと繋がっているホースでブローバイガスホースではありませんでした。 キャブからもブローバイガスなる物が発生しているのでしょうか？

以前、ストラットタワーバー(サスのアッパーマウントから出ているボルトに 共締めされています)の取り付け時に、ナットを強く締め過ぎたせいか、 サスのアッパーマウントから出ているボルト(オネジ)を切断してしまいました。 アッパーマウントから出ているボルトは、サス1つあたり、3本あり、そのうちの 1本が折れた状態です。 フロントなので、ボンネットを開けたら見えるため、エンジンルームを一通り見れば 間違いなく気付くかと思います。 この状態で、ディーラーでの車検は通りますでしょうか？ 車検の基準で何かアウトになりますでしょうか？ アッパーマウントを交換する予定だったのですが、廃番になり在庫もなく、 交換できませんでした。 スポーツ走行や高速道路を走行する予定もなく、後1年で乗り換えるので、 何とか、この状態で車検(車検は今月です)を通したいと思っています。 車検に詳しい方、ご回答よろしくお願いします。