revin の回答履歴

初めて車を購入しようと思っています。 フィット1.5sを検討していて、先日ディーラーで昨年12月に入ったばかりというフィットを見つけました。 H16年式　走行15万キロ　車検H25　8月 これで車体が14万円です。 ディーラーにて見積書を出してもらったところ ●車両本体価格 140000 ●販売諸費用 検査登録手続：26250 車庫証明手続き：18900 自動車税　未経過：5985 自賠責保険料　相当額：12300 小計：63435 ●預かり法定費用 検査・登録費用：3360 車庫証明費用：3750 印紙代：200 リサイクル預託金：10660　 小計：17970 ●メーカーオプション 納車点検：66575 内訳 ・法定12ヶ月点検 ・納車整備：10000 ・ウルトラMILD　SN：3150 ・オイルエレメント：1100 ・ワッシャードレンプラグ：35 ・ワイパーラバーR：800 ・ワイパーラバーL：700 ・リヤワイパーラバー：700 ・HMMF：4940 ・左右タイロットエンドブーツ交換　亀裂：技術料：7200 ・タイロットエンドブーツ：1080 ・バッテリー　40B19L：6400 ・タイヤ　185/55R15 ZE912　：24800　（2本で） ●お支払い現金価格 287980 となっています。 これは妥当な金額なのでしょうか？ ディーラーの方は安くしたいのならばメーカーオプションは外してもいいとのことでした。 メーカーオプションの中で、バッテリーとタイヤは他所で安くできそうなので外そうと思っています。 （ワイパーはそんなに高いものでもないのでいいかなと） それで端折ってもらって乗り出し25万にしてもらおうと思っています。 そして、車検が8月に迫ってきているのですが、ここできっちり納車整備をしておくと車検の時に交換部品が減って費用は下がるのでしょうか？ 車検も近いし納車整備を外してもいいとのことなので、車検の時にまとめてやってもらったほうが技術料などが安くなるのかなとも思ってます。 車検がいくらぐらいかかるのかな・・・ また、これから3年ほど乗ろうと考えていますが、どこの部分に修理費用がかかってくると思いますか？ ほかの同時期の車に比べて距離を走っているので、部品の劣化などの心配な気持ちと機関良好なのかという期待が入り混じっています。 状態を見ないとわからないっていうのが答えだとは分かっていますが、一般的な意見でお願いします。

　2010年に　あまり、聞かない病気になり ２ヶ月近く　入院しましました。 　退院後　順調にクスリの量が、減ってきたのですが 昨年末に再発した為　退院後と同じクスリの量に戻ってしました。 （１年以内に70％の人が再発するようです） 　職場、友人、知人と会った時に その後の経過を聞かれるので　正直に 「再発した為　退院後と同じクスリの量に戻ってしまった」と 伝えると　若い頃のイメージで （20～30代の暴食、現在は40代で暴食していません） 　「食べ過ぎなんだ」というような 医者でもない職場、友人、知人たちに 再発とは、関係ない根拠のない事を言われるので ・原因　不明 ・仮に暴食したてコノ病気にはならない ・１年以内に70％の人が再発 等を伝えても　譲ろうとしなかったり、逆ギレ、納得しなかったり 飲んでいる飲料水までダメだしされます。 　医者には、原因はわからないので 再発は仕方がないからと言われるのですが 　職場、友人、知人たちにコノ病気について説明しても キチンと理解してくれない事がとても悔しいです。 　どう、答えればこんな思いしないでしょうか？ 順調だと嘘をいって　正直に詳細を 語らない方が、賢明なのでしょうか？

手書きでミスのない履歴書がベストなのは解っています、しかし私は先天性のADAH(脳の欠陥で不注意が多い知的障害です)で履歴書を手書きすると下書きをしても書き損じてしまいます、何度やり直しても出来ません、新卒の就活は履歴書で失敗しました。 修正液付きの履歴書とパソコン作成の場合どちらが好印象ですか？ 手書きで完璧な履歴書をかける人がいたら勝ち目はありませんか？