broronco の回答履歴

諸般の事情により購入するバイクに半年乗れません。車種はドラッグスター400のクラシックです。盗難対策として盗難保険に入ろうと思っています。これまでの質問を見ると、アラームなどをつけてもプロの窃盗団には無意味みたいですが、いたずら対策として防犯アラームの設置を検討しています。以前質問させていただいた際に、アイドリングぐらいではバッテリーの充電は難しいと言われました。なので、電池で可動するアラームで、なるべく省電力のものを探しています。なにかいいものをご存知の方、お知恵を拝借できれば幸いです。

冬場のバイクは風が冷たく身体が冷えますが皮ジャンの下にウインドストッパーのインナーを着用しようと思いますが選択の目安があれば教えて下さい。タイトな皮ジャンですので厚着が少々困難です。個人差も有りますが効果はどんな物なんでしょうか？ラフ&ロードからも出ていますがご存知の方、宜しくお願いします。

バイクぜんぜん知らない初心者です。 まずバイクの最高速度と加速力上げるにはどうすればいいか教えてほしいです。 あと、初心者なのでパーツのことやバイクのしくみなどがわかる雑誌やインターネットのサイトなども知りたいです。 バイクには以前から興味を持っていましてちなみに今欲しいバイクはヤマハのSR400です。 これはカスタムしやすいということを最近知りました。 もしこれを買ったときにカスタムして速くしたいと考えています。

最近TW200を購入したのですが、カスタムの参考に色々写真などを検索してみました。 するとその中に、リアの方のフレームに小さな黒い長方形のケースのような物が取り付けてあったのですが、それは何でしょうか？ 物を入れるケースでしょうか？ 正式な名称があれば教えて下さい。

高速道路での追い抜き時など、一時的に加速したい場合、 シフトダウンが有効だと聞きました。 現在、自分がシフトダウンするのは、減速時のみで、 ブレーキ→ノッキングしそうになる→クラッチを切り、ギアを 下げる→クラッチを繋ぐ という手順です。 高速道路でこんなことをしていたら、追い抜くどころか、 どんどん追い抜かれていくと思います。 過去ログなども参考にしたのですが、どうやら、アクセルを 使って回転をあわせるという行為が必要らしいですが、自分には この回転のあわせ方がよくわかりません。 ギアごとに有効な回転があるということなのでしょうが、 それはどうやって判断したら良いのでしょうか？ また、イメージ的には、アクセルを使って回転をあげる→ クラッチを切ってギアを下げる→繋ぐ、で良いのでしょうか？ 詳しい手順と、前述の有効な回転の2点についてアドバイス ください。 よろしくお願いします。

原付一種をボアアップしても一種登録のままで、免許も原付しかないのに乗ってる卑怯な奴と二輪免許が有るのに原付一種を５０ｃｃのままで二種変更して乗ってる姑息な奴とではどちらが悪質で罰則が重いでしょうか。

ヤマハのＳＲ４００のパクリですか。

ヤマハのＳＲ４００のパクリですか。

カブ７０で渋滞路を走ってクルマの横をスリヌケしていると決まって歩道側にかなり寄っているクルマがいます。 クルマに傷つけるとマズイので歩道側にバイク寄せるのですが、カブの車高は低いので縁石にステップが当たる事がよく有ります。 そこでリアサスをもっと長いモノに交換すれば車高も上がるのでリアサスを替えたいのですが長いモノといっても限度がありますので、それ程運転に支障の出ないぐらいなら＋何センチぐらいでしょうか。 長くなった分サイドスタンドも長いモノに交換します。

中免取得後、初のバイク購入での質問です。 維持費と乗り回しの関係で、250ccのオフ車・モタード等を検討しています。 基本街乗り(高速含)で林道も走れることが前提条件です。 そこで質問なんですが、 Dトラッカーがモタードでは一番だといくつかの質問で拝見しました。 それでも高速道路では少し厳しいようです。 そこでランツァやRMX・KDX等の40psクラスのオフ車をモタード仕様にすることを考えているんですが、これは正解でしょうか？ タイヤの付け替えでオフ仕様に戻せると考えているんですが、 間違い・勘違いのご指摘あったらお願いします。 ここでの厳しいというのは、人間がというより、速度的にという意味でお願いします。 出力・トルクが大きいとその分高速走行できるかと思い、質問させて頂きました。 回答によって考え直すこともありえますが、 現状だとDトラッカー・ランツァ・ジェベルの3台のどれかにしようと思っています。 この3台について比較などできる方がおられたら、お話聞かせてください。 コーナリング・高速性能・長距離走行(タンク容量)等、他なんでも構いません。 教習車しか乗ったことがないので、まだわかってないことも多いと思いますが、どうかよろしくお願いします。

あなたが思うかっこいい信号待ちについて教えてください。 今後の参考します。

すごい！！欲しいです！！　　しかも４００の白とライトブルーが気になってしかたありません。 押忍！！ そこで質問なんですが、８００以上になるとボディに上記の色はないんですかね？　 調べたんですがないんですかね？ もしないなら、塗装ってしてもらえるんですかね？出来れば、料金込みで教えてください。 後、当方免許も所持していないのですが、普通自動車免許は所持しています。　免許を取る際、所持のメリット(料金が安くなるや学科が簡単)等ありましたら、そういう経緯で免許取られた方情報お願いします。

アメリカン、ストリート系カスタムでナンバープレートを取り付ける場合の合法、非合法を教えてください。 (1)車体サイドに横向きに取り付けて、テールランプはナンバーの上 (2)車体サイドに横向きに取り付けて、テールランプは車体後方 (3)車体サイドに縦向きに取り付けて、テールランプはナンバーの上 (4)車体サイドに縦向きに取り付けて、テールランプは車体後方 上記で合法なのは、個人的には(1)のみのような気がしますがどうなんでしょうか？ (2)(4)はナンバーとテールランプを離れた位置に取り付けるという意味です。じつは最近、純正フェンダーが振動と純正テールランプの重みで壊れてしまい、社外の軽量なテールランプを購入しましたが、純正ステーごと破損しているため、加工して取り付けるにしてもこの際なのでカスタムしようかと思い、できれば違う位置にガッチリ固定したいと考えています。

バイクの部品をいろいろ交換してドレスアップなどカッコ良くしたり あるいは軽量化したり機能性をアップしたりするカスタムはとてもいいと思うのですが、逆に見るからに変なカスタムしてる人がいます。 乗ってる本人もうるさくないのかなと思うぐらいの爆音マフラーとか疲れないのかなと思うぐらいの万歳のカッコするハンドルとか、取り回しは最低のロングスイングアームなど。　乗りにくいだけでなく他人に迷惑かけるカスタムもあります。　乗りにくくして何かいい事あるのですか。何か意味はあるのでしょうか。それとも単なるバカですか。

今、聞いてる音楽にマンネリを感じてきてしまいました。 皆さんのお気に入りの曲を教えてください。定番でも自分だけのお気に入りみたいな曲でもなんでもいいので「これは間違いない！！」みたいな曲を教えてください。　特に洋楽を教えてもらいたいですが、J-POPのいい曲のなかでも聴いたことのない曲がたくさんあると思うので大歓迎です。。。

改造点は、 ・ビッグキャブ（武川PC20） ・マフラー（ヨシムラ機械曲チタンサイクロン） ・スプロケ （F：APE50純正、R：NSR50純正） ・前後ホイール（NSR50純正） 上記の改造で最高速が65Km前後までしか出ません。しかも加速はあまりよくありません。キャブのセッティングについては、少し濃いようです。セッティングをしっかりしたら最高速は上がるのでしょうか？あと、ハイカムに変えるとしたらどのメーカーがおすすめでしょうか?ちなみにエンジンは50ccのままです。

改造点は、 ・ビッグキャブ（武川PC20） ・マフラー（ヨシムラ機械曲チタンサイクロン） ・スプロケ （F：APE50純正、R：NSR50純正） ・前後ホイール（NSR50純正） 上記の改造で最高速が65Km前後までしか出ません。しかも加速はあまりよくありません。キャブのセッティングについては、少し濃いようです。セッティングをしっかりしたら最高速は上がるのでしょうか？あと、ハイカムに変えるとしたらどのメーカーがおすすめでしょうか?ちなみにエンジンは50ccのままです。

大型２輪に乗っています。 大学の敷地内のことなのですが、以前（１年ほど前から）はAという地点に停めていました。 しかしAという地点は正式な駐輪場ではなかったので、B地点（ここは通学生が自転車を置く場所）に移動してくれと学校側（警備）から言われました。 しかし今度はそのB地点も、自転車の邪魔になるからC地点に移動してくれと言われました＆貼り紙されました。 新しいC地点は、自転車がズラーっと並んだ青空駐輪場のような所でだだっ広く、その端に邪魔にならないようにバイクを停めていました。 客観的に見ても、だだっ広い駐輪場に停まっているバイクは一台なので全く邪魔にはなりません。 むしろ他の自転車の方の置き方マナーが悪いくらいです。 ところがまた最近『ここに停めないで下さい』という貼り紙が連日貼られています。 他に停める場所はありませんし、毎回交渉するたびに、ここに停めろあそこに停めろと言われて素直に場所変えてきたのにこれではあまりに２輪を馬鹿にしている、２輪に理解が無いとしか思えないのです。 別に生きるの死ぬのではなし、めちゃくちゃ狭い場所に無理やり停めてるわけでもなし、なんら邪魔になるはずはないのに連日貼るという行為には哀れさも感じてしまうのですが・・・。（苦笑 そこでお聞きしたいのですが、このような場合、、、 警察などではないので何の権限もない（はずの）貼り紙をバイクに連日貼られる⇒悪質なステッカーを貼られるようなイタズラと同等と捉える⇒持ち主が不快感、イタズラと受け取ったらどうなるのでしょうか？ 逆に文句を言えるのでしょうか？できれば穏便にこのままいきたのですが。

原付免許を取ったので50ccのバイクを探しているんですが スクーターじゃなくて足を横に乗っけるタイプので、それでいて クラッチの無い奴を探しているんですが、どのようなものがありますか？ 一応、自分で調べてみたところストリートマジックくらいしかありませんでした・・・ バイクに詳しい方、是非教えて頂きたいですm(._.)m

国産のアメリカンタイプで不人気車って何なのでしょうか？ （アメリカン自体が不人気と聞いた事がありますが・・・） 自分が乗るにあたり気に入った物を乗るのが一番と思いますが、盗難（本体、パーツ）などのことを考えると不人気車を購入も、検討する上で一つの選択かなと思います。 とりあえず、検討しているのは、DS800～1100,インクラ～800,バルカン1500前後　あたりです。 不人気理由も書いて頂けると有難いのですが・・・。