sakumatarou の回答履歴

違反点数についてなんですが…私の旦那は、トラックの運転手をやっています。 今日、信号無視で違反したと旦那から連絡ありました。 先月も二回信号無視で違反をし、警察から現在、減点４点の違反があるとハガキで通告がありました。 累計が６点だと停止処分になるとあるのですが、停止になってしまうのでしょうか？ 現在、免許証の色は青色です。過去に停止処分等は受けていません。

イギリスで日本のオートマの免許をミッションの免許に変える方法（講習を受けることになると思うのですが）を教えて下さい。日本の免許は残り1年半で期限が切れてしまいます。抜粋証明書は持っています。よろしくお願いします。

納車前のドライブレコーダーとレーダー探知機の取付を依頼しました。 実際にかかった時間で決まるといわれました。 1時間当たり1万円みたいです。 で、まだ取付していないのに、工賃3万近くいってきました。 実際にかかった時間じゃないのか・・・ 電話かけても掛けないで、そのまましゃべり続けるし・・・ 常連になると本当にマットのサービスやら納車前の取付工賃などサービスって本当だろうか・・ 人で選ぶんかな？

新車で購入して 約１ヶ月で走行距離500キロ ガソリン満タン37リッターということです。 ディスプレイの燃費は15くらいでした。 車の使い方としては、平日に女房が近所に行く程度で土日祝に家族４人でやはり街乗りです。 高速にはのっていません。最初の２週間は エコモードで乗っていました。 正直 他の車とそう変わらないですね… 皆さんはどうでしょうか？こんなもんですか？ 月間５００Ｋｍ 毎日乗るわけではないですし、週末は結構距離は乗ってました。 この一ヶ月はエアコンはほとんど使用していませんでした。 最初だから だんだん落ち着くよという意見もありましたが、そんなもんでしょうか。 世の中 プリウスがこれほど走っているのですから、実態の声をお聞きできればと思います。

こんにちは！ ポルシェボクスターか９１１の中古の購入を考えておりますが、 自動車保険でこまっております。 庶民的な価格で契約できる自動車保険（車両保険付）がなく、大変困っております。 法人所有を考えておりますが、リーズナブルな保険会社を教えていただけないでしょうか？ どうしても個人での契約しかおすすめ出来ない場合は合わせて個人契約の場合の保険会社も 合わせて教えていただければ幸いです。 非常に困っておりますのでよろしくおねがいいたします。m（＿＿）m

今年７月に、中古の2005年ＢＭＷ・Ｍ6（V10）を契約しました。 整備費込み（保証1ヶ月） 乗り出し400万で走行83000km。 一応試乗はしましたが異常は無かった感じでした。 すでに名義変更、車両保険、ナンバー、駐車場契約を済ませました。 今月の２７日にローンの引き落としが始まります しかし、納車前整備でエンジントラブルが発生・・・ 中古車屋がＢＭＷディーラーにて見てもらった所 一気筒が圧縮が全く無いとのこと・・・ ディーラーの見解は、エンジン交換（リビルト品にて）だそうです。 見積もりが450万きたと中古車屋は言っています。 これからどうするか、中古車屋と交渉するのですが・・・ 修理費50万でも1000万でも整備する義務ありますよね？ 向こうの出方しだいでは、ブちぎれるかもしれません なにかよい知恵をありますか？

ゴルフ3にミシュランのタイヤをもらい、 ENERGY XM1 195/65R15 91H を履いていますが、適正空気圧がわかりません。 今は車体に表示されている2.2に4本合わせていますが、 停車中のタイヤのたわみが気になり、ポッコリでたお腹の様です。 周りの車を見渡しても私の車ほどたわむタイヤは見当たりません。 ネットでミシュランはそう言うものだと言う声も多いですが不安です。 乗り味も、何処と無く軽快さが無いように感じ、燃費も悪く感じます。 そこで、お勧めの空気圧や経験談がありましたら教えて下さい。 因みに、ほぼ街乗りで燃費重視した運転と、月2の高速道路使用した遠出です。

現在、ベンツ（W221）のS500に乗っています。タイヤをインチアップして21インチにしています。 F：255/30ZR21(93Y)XL,R：285/30ZR21(100Y)XLを付けていますが正常な空気圧をいくらにしたら良いでしょうか？

新型の528と535のそれぞれのよい部分を比べていて迷っています。 試乗では街乗りしかできないため、実際の高速走行などでパワー不足を感じて 「やっぱりあっちにしとけば・・・」となりたくないので535に傾いていますが 2LをECUとターボで2.8L並にしている528も魅力を感じます。（税金も安いですし・・・） ただ、カタログ上の燃費はさほどかわらないため、 燃費だけでみれば535の方がパワーがある分、いいかなとおもいます。 なにしろシルキー6ですし。 ただ、マイナーチェンジ後のストレート4の528iは、前期型の3L直6NAから2L直4ターボになり 出力は似たような感じですが、少し燃費がよくなっているそうですが 登坂で少し物足りなく感じるかな？とも不安材料が残ります。 528（直4）にされたかた、逆に535にされた方がなぜそうされたかを教えて下さい。 前期型の528にお乗りの方も、ご意見下さい。

メルセデスベンツ、BMW、AUDI ジャーマンビックスリーのそれぞれの特徴を教えて下さい。 車種を比べる中で、いまいち感覚的なものでしか比べられませんが 大きく感じるのは足回りかな？と感じています。 実際アウトバーンのような道路が日本にはないので 試乗記にあるような、200kmを超えた安定感なんてものは、どうでもいいです。