alfa99 の回答履歴

初めて車を買おうと思い、探していてコレにしようと見つけたのがあったのですが、素人なものでコレでいいものかわかりません。車種はスズキの『ワゴンＲ　ＦＭ』で、平成１０年式の６万８千キロ走行。車検は来年５月までで、装備品はほとんどついていない状態です。 皆さん、アドバイスをよろしくお願いします☆

BMWMINIを購入しようと考えています。 しかし、エンジンが来年よりプジョー製？ になると聞きました。 現在はSOHC、プジョー製？はDOHCとの事。 ただ、プジョー製？は故障が多いとも聞きました。 モデルが変わる前に購入したほうがいいのか または新型エンジンを待って購入したほうがいいのか・・・ 悩んでいます。 現在MINIにお乗りの方、車に詳しい方 ぜひ教えていただけませんでしょうか？ 宜しくお願いいたします。

３０代後半の夫婦、子供はいません。現在の車（マツダデミオ１０００cc）からもう少しグレードアップしたものに乗り換えようと今検討中です。 ２人で乗る事が多いので、１５００～１８００ccくらいのコンパクトな車、ハッチバックがいいと思いますが「絶対」という訳ではありません。 今のところ候補となっているのは日産ティーダ、スズキスィフトなど。デザインはプジョー２０６シリーズやアルファロメオ１４７などが気に入っていますが、国産車の方がよいのかな？と思っています。 そこで上記の車も含め、おすすめの車がありましたらお教え下さい。どうぞよろしくお願いします。

トランスアクスル式ＦＲの仕組みが分かりません。 わかりやすく教えて下さい。

私は今、ホンダのライフ（ターボなし）に乗ってます。やはり軽なので、坂道での力が弱いんです。そこで、少しでも馬力をつけたいと思って、マフラーを変えてみたら少しは変わるかもって人から言われたんですが、本当に変わるものなんでしょうか？ よろしくお願いします。

コンパクトカー（１５００CCまで）の購入で非常に迷っています。 今のところ、日産NOTE、VWのPOLO、トヨタのイスト、スズキのSWIFT、ホンダのFITが候補です。現状は、スズキのワゴンR（RR)に乗っています。 そこで色々と質問があります。 (1)維持費について 外車は維持費が高いと聞きます。しかし何が高いかいまいち判りません。 今のワゴンRと比べ、何が高いのでしょうか？またPOLOはほかのコンパクトカーと比べてやはり高いですか？ (2)車検費について ワゴンRの車検は7万くらいでした。コンパクトカーはどれくらいでしょうか？ちなみに、外車と日本車で異なるので、両方判れば嬉しいです。 (3)燃費について ワゴンR(RR)の燃費は実質、１２K/Lくらいです。 上記のコンパクトカーの燃費は実質どれくらいでしょうか？ (4)故障について ワゴンRは7年のりますが故障はありませんでした。 上記のコンパクトカーはどうでしょうか？ (5)その他 その他これらのコンパクトカーに関することなら何でも結構ですので 乗り心地など教えてください。

４月から働くことになり車の購入を考えています。（２３歳、男） ・使用目的は、通勤で往復６０キロ。高速は使いません、峠越えをしないといけない。 ・考えている車は、kei、ワゴンRなど… ・考慮して欲しいこと なるべく女性っぽい外観の車でないこと 燃費がいい（給料があんまりない） 坂を登る（燃費と相反するかも） 中古の軽四は止めたほうがいいと聞いてます ライフもいいけど女性的なデザインが… 母親はミラに乗ってる ジムニ－、コペンは嫌 プレオは燃費が悪いと聞きますが… これでおすすめの一台をお願いします。

３０００ccディーゼルターボ車に乗っていますが最近、黒煙が多くなってきました。通常走行時は出ないのですが、加速時に出ます。添加剤で一時的にごまかすとか以外で何か対策は無いでしょうか？ また、そもそも何故、走行距離と共に黒煙が多くなってくるのでしょうか？

主人が、156に乗っています。 実は・・・、どこがいいのやらサッパリわかりません。 車歴は、旧型ＢＭＷ（角角のやつ・型式わからず済みません）→アンフィニＲＸ－7→アルファロメオです なんだか共通点もない様ですが・・・？ 一番乗りたい車は、フェラーリなようです。 私もフェラーリは、カッコイイと思いますが、アルファロメオって、外見は普通～と思います。 乗り心地などに、魅力があるのでしょうか？ それともブランドイメージ？（大の車好きでミーハーでは無いと思いますが） メーカーの歴史？ 私が、ホンダ車に乗っていたときは、V－ＴＥＣがかかる（？表現わからず）ときの、音と感触にゾクゾクしましたが、 似たような感覚があるのかなぁ？ 見て分らんやつは聞いても分らん。とか、人それぞれ。と言われそうですが、 知識のない私でも、わかるよう、教えてください。（トルクぐらいまではわかります） 主人に聞いても、「センス」としか言いません。 くだらない質問と思いでしょうが、 愛する人が好きな車の魅力を、知りたいので、 外見でも性能でも、どういう所が素敵なのか、教えてください。

ゴルフワゴンを購入希望です。 予算（70万円諸経費込）の都合で 低年式を買うことになるので故障が心配です。 レジャーで使うのでゴルフワゴンIII希望なのですが ハッチバックだったらIVシリーズが買えるのかな？と思い迷ってきました。 ゴルフワゴン（III）98～99年式 ゴルフ （IV）98～99年式 1.同年式の上記２車の差は大きいでしょうか？ 　（故障、走行性能、エンジンノイズ） 2.車中泊をしたい（大人１人）のですが 　ハッチバックのラゲッジスペース + リア席では 　きついでしょうか？ 3.IIIシリーズには、外気温、平均燃費の表示は 　ないのでしょうか？ 宜しくおねがいたします

車体価格で、59.9万円(17年9月までの車検付)を中古車販売店で買おうとしたら、83万円という 見積もりが来ました。車を買うにはどうしてもかかるお金(自賠責保険等)の他に、整備費と書いてありましたが、整備費の明細は聞いていません。が、そんなにかかるものなのでしょうか。ちなみに、試乗はして、整備の必要性はそんなに感じていません。 また、中古車販売店はその車をオークションから買ってきて、評価は『4』だということです。 車を初めて買うので不安です・・・。妥当な金額なのかどうか、教えてください。よろしくおねがいします。

年内に家族が増えることもあり、車を1台増やそうと思っています。（現在は、軽四1BOXを所有） 予算や維持費等のコストを考えると、国産車だと思いますが、国産車でこれがほしいと思う車がまったくないこともあり、輸入車購入にかなり気持ちが傾いています。 希望購入車種は、5ドアハッチバックタイプです。 運転の楽しさと、室内の居住性・使い勝手を考えるとこれがベストではないかと思うからです。 予算は、総額で250～350万でしょうか。 気になる車は、アウディA3・BMW1シリーズ・アルファ147です。 これらの車種は、新車で買うと予算ぎりぎりとなってしまうので、場合によっては、認定中古車も考えていますが、輸入車の場合、新車の3年補償を考えるのと、認定中古車の補償を考えるのをどちらが、得なのでしょうか？ なお、いずれの場合も2～3年で乗り換えず、大事に乗っていきたいと考えています。 皆さんのご意見を参考に、ディーラー回りをしようと考えていますので、よろしくお願いします。

我が家の駐車場は立体のため、車高が155mmと制限が あります。妻がどうしてもMRワゴンがほしい・・と 言っているのですが、この場合いわゆる車高ダウン をすれば可能なのでしょうか？ MRワゴンは159mmなので単純に4cmダウンすればいいの ですが・・。 実際にそんなにダウンして大丈夫なのでしょうか。 どなたか、ダウンしている方のご意見をお聞か 頂ければと思います。

現在９８年式のゴルフワゴンに乗っていますが、エアコン（コンプレッサー故障）が壊れたため、買い換えを検討しています。あまりお金に余裕もないので、国産のコンパクトカー（1300cc～1500cc）４車種に絞って考えてますが、それぞれのメリット、デメリットを教えていただければ幸いです。（車の本を読んでも良いことしか書いてないので・・・。） 絞り込んだ車種は次のとおりです。参考までに使用頻度や気になっていること等記載しておきます。よろしくお願いします。 ・ホンダ　フィット ・トヨタ　ヴィッツ ・マツダ　ベリーサ ・ニッサン　ノート　 ○使用頻度：平日は妻が運転（スーパーまで買い物程度）、休日は私が運転（70～100kmぐらいのドライブ）。だいたい１ヶ月当たり走行距離約１０００kmぐらいです。 ○ゴルフに乗っていた理由 ・ホールド感のあるシート ・ドアの重厚感 ・ラゲッジルームの広さ ・コーナリングの安定感 ○気になっていること ・実際の燃費 ・ 値引き ・フィット、ヴィッツ、ノートのＣＶＴ ・ベリーサのミュージックＨＤＤ（オプション） ・メーカー信頼度 ・安全性

よくスタートの前にエンジンを温めるためにコースを１周走りますよね！？ その時にいつもハンドルを左右に振っているマシンを見かけるのですがあれは何をしているのですか？？ 教えてください！！！

古い車ですがy32のグロリアを購入しました。 純正タイヤサイズが、 4本共、215/55-16インチです。 これに対し、ホイールのドレスアップだけの理由で、18インチにしたいと思っています。調べると、タイヤサイズ的には F:235/40-18 R:265/35-18 となる様です。 見た目だけの交換です。ですが乗り心地は重要で、見てくれとの天秤なのです。乗り心地がガマン出来るレベルか？なのです。 前に乗っていたアベニールではバネを検対のダウンサスに変えていましたが乗り心地が悪いとは思いませんでした。その後バネカット（ダウンサスをカット笑）した時はさすがに乗りにくいと感じました笑 55→40or35ですから、乗り心地が悪くなるのでしょうか？ あと、古い車なので車へのダメージや経済面での心配もあります。。。 車高はノーマルでいくつもりです。 これは個人的な話しで正解はないですが、皆さんのご意見をお聞かせ下さい。よろしくお願いします。 個人的なご意見で構わないです。アドバイス下さい。

初めて新車を購入するのですがプレマシー（２０C）を気に入り今日ディーラーさんに行ってきました。 現在はデミオ（平成８年１３００CC）を乗っており見積もりをもらいました。ナビと電動スライドドア等で２６０万（全部込みです）くらいでした。値引きを聞くと１０万くらいとのことでした。現在乗っているデミオは下取りはないといわれました。このくらいの値引きなのか初心者のためわからず、今後どういう感じで話を進めていったらいいのかアドバイスをおねがいします。

のですが、敢えてご質問します。 私は今、離婚を考えています。相手方も「勝手にしろ」と言ってるので、拒否はしていないと思います。 結婚して4年(ここ1年は別居)、職は定まらない、車は何度も買い替える。『我慢出来ない大会』とかあれば確実に優勝できる人でした。例えば職場で上司に叱られたら「働いてやってるのに、(上司の)あの態度は何や」と怒る始末。 結婚前にもお金が無かったのに、見栄で大型犬を飼い、結婚してからもろくに世話もせず、病気してからも逢いにこようともせず、犬は昨日永遠の眠りにつきました。 彼は実家にも勘当されてるので、離婚すれば住所不定です。(知り合いのバーで住み込みのバイトしてます) 子供はいません。財力もありません。それを知っていますが、月1万円、いや千円でもいいので、私に生涯慰謝料を払い続けてほしいのです。お金が欲しいのではありません。今までのわがままでいろんな人達に迷惑をかけてきたのを悔い改めてほしいのです。 けど弁護士の先生をお願いして訴える財力は私にはありません。こういう場合何か良い方法はありませんか？　どんなことでもいいので教えて下さい。本当に真剣にお願いします。

マツダは徹底したコスト削減で有名なフォードの 傘下です。ですから最新技術など載せる事が出来ないと 言われています。 確かに各社電動パワステやＣＶＴなど燃費対策に躍起に なっています。しかしマツダはそのような物はないです。もちろんパワステは電動化するとフィーリングが悪いやＣＶＴも変速比を変えるのにエネルギーが要るので 結局伝達効率は良くない等言い分はあるでしょう。 しかし現実問題として燃費向上は自動車の急務ですよ ね。だから各社設備投資をしＣＶＴや電動パワステ を採用してるわけです。 そう考えるといくら車の造りが良くなってもやっぱり マツダはダメなんでしょうか？

ここ１年で修理した部分 クーラントの循環ポンプ取替 キーレスの取替 ファンモーターの取替 ブレーキの音がうるさくなって調整 インパネのきしみ音の調整 修理せずそのままになってる部分 運転席、助手席足元の雨漏り エンジン始動ができにくいときがある たまにノッキングする これらは原因がつかみにくいと言われてあきらめてます^^; スタイルも気に入って走りもきびきびしていいんですがまいってます 今日も排気ガスが異常にくさいのでVWに持っていく予定です ポロ乗られてる方どうです？ 私だけでしょうか？ 98年車なんで買い換えた方がいいんですかねえ