tiger1177 の回答履歴

タイミングベルトを交換する時に、ウォータポンプも、ついでに交換した方が良いと言う話を耳にします。たしかに、分解したついでにウォータポンプも交換する合理性は理解出来ます。しかし、悪くもないパーツを予防的に交換するのは納得がいきません。まあ、いつか寿命が来るわけですが、それが、１０万kmなのか２０万kmなのか、分かりません。こういう問題は答えが無いんでしょうね。皆さんに、お聞きしたい事は、何万kmでウォータポンプが故障したとか、まだ大丈夫といった情報です。 その際に車種や年式、走行距離も教えてください。 私の車は平成５年式パジェロで約10万km、エンジン4D56ディーゼルターボです。

エリシオン2.4?を購入予定ですが走りの方はどうなんでしょうか？ディーラーには3?しかないので解りません。やはり買うなら3?なんでしょうか？2.4?買うなら違う車種にしたほうが良いでしょうか？違うのが良いと言うなら良い車種を教えて下さい。

一昨日、車の盗難に遭いました。 私は自営で仕事でも車を使うため、非常に難儀 しております。 早急に車が必要なのですが、 なにぶん急な出費で200万しか用意できません。 色々検討し、中古のセルシオとベンツＣクラス の２種に絞りました。 200万以内ですと、セルシオは７年落ち、 ベンツＣ2000は５年落ちからが相場のようです。 なるべく車検の長い車を見つけたいですが、 ３年は乗る予定なので、最低１回は車検を通す ことになります。 自家用・仕事併用で、年間走行は約１万キロです。 優先順位は、 １，故障しないことと安全性 ２，維持費 ３，走行性能、装備 です。 恐れ入りますが、私の場合どちらが適しているか ご教示お願いいたします。

現在ＢＭＷに乗っていますが、ハンドルにクセがあります。手を離すと右の方におおきくそれてしまいます。これはタイヤの関係なのでしょうか？それとももうついてしまったクセは直らないのでしょうか？ちなみに私は車庫に入れるとき毎回同じ方向から入れるということ等はしてません。以前そういう風な乗り方をしてハンドルにクセがついてしまったので。しかし今回の車はそういうわけではありません。結構気を使ってる方だと思います。どなたかハンドルのクセについて知っている人教えてください。

希望ナンバーってどのように割り当てていくのでしょう？ 以前５０１が希望ナンバーかと思っていたのですが、今では５０１が希望以外のナンバーに割り振られています。 一般ナンバーで使われる領域からも希望ナンバーが使われてしまうようなら、一般ナンバーの人は希望していないのに・・・１だったり、７７７７だったりというラッキーな事はないと言うことになるのでしょうか。 また、希望ナンバーで５３３とか５３２とか（定かではありませんが）たくさん世に出回っているということは、希望ナンバーは、際限なくどんどん出してしまっているということになるのでしょうか？？それって、いずれ、・・・１や７７７７などの希望ナンバーがなくなってしまうって事でしょうか？？ 教えてください。

希望ナンバーってどのように割り当てていくのでしょう？ 以前５０１が希望ナンバーかと思っていたのですが、今では５０１が希望以外のナンバーに割り振られています。 一般ナンバーで使われる領域からも希望ナンバーが使われてしまうようなら、一般ナンバーの人は希望していないのに・・・１だったり、７７７７だったりというラッキーな事はないと言うことになるのでしょうか。 また、希望ナンバーで５３３とか５３２とか（定かではありませんが）たくさん世に出回っているということは、希望ナンバーは、際限なくどんどん出してしまっているということになるのでしょうか？？それって、いずれ、・・・１や７７７７などの希望ナンバーがなくなってしまうって事でしょうか？？ 教えてください。

希望ナンバーってどのように割り当てていくのでしょう？ 以前５０１が希望ナンバーかと思っていたのですが、今では５０１が希望以外のナンバーに割り振られています。 一般ナンバーで使われる領域からも希望ナンバーが使われてしまうようなら、一般ナンバーの人は希望していないのに・・・１だったり、７７７７だったりというラッキーな事はないと言うことになるのでしょうか。 また、希望ナンバーで５３３とか５３２とか（定かではありませんが）たくさん世に出回っているということは、希望ナンバーは、際限なくどんどん出してしまっているということになるのでしょうか？？それって、いずれ、・・・１や７７７７などの希望ナンバーがなくなってしまうって事でしょうか？？ 教えてください。

最近、中古車を探しているのですが、全くの初心者で まだ雑誌やインターネットでしか探していないのですが、 ステップワゴンかアコードワゴン、どちらにしようか迷っています。なにかアドバイスがありましたら、お願いします。ちなみに予算は100万位で、年式H8年以降、エアロ付き 希望なのですが… 漠然とした質問で本当に申し訳ありません。（汗）

今度友人が車を買い換えます。ミッションが 通常の４段ＡＴかＣＶＴかで悩んでるそうです。 私はＣＶＴ車に乗ってますが、どうかと聞かれました。 まあ燃費もいいし、変速ショックも無く、 エンジンも低回転を維持するので静かだよと 答えました。 しかしＣＶＴ自体耐久性に劣るという意見も あり、むやみに薦めることにいささかの躊躇も あります。まああのトヨタも採用してるくらい ですので、そんなに簡単に壊れないとは思いますが。 どうでしょう？ドライバビリティーや燃費 経済性などもろもろ加味してＣＶＴと４段ＡＴ どちらがいいですか？

前回はありがとうございました。自分の考えも入れてだいぶ絞れてきました。 今回も皆さんの意見を聞きたいと思い、質問させていただきます。 候補車は… 「トヨタヴィッツRS」理由は チューニングパーツが豊富。 「ニッサンマーチ12C」 見た目がかわいい。 「マツダデミオアレッタ」 一番、多目的に使える。 「スバルインプレッサI'Sスポルト」 シャーシ性能の良さ。 「スズキスイフトスポーツ」 フィーリングのいいエンジン 自分自身では、デミオが一番いいかと思ってます。 皆さんはどう思われますか？

今度BMWかメルセデスの300万円ぐらいの中古車を購入しようかと思っているのですが、左ハンドルがいいので探すと並行輸入車が多くなってしまいます。メンテナンスなどが心配なのですが、正規ディーラーでもメンテナンスなどはしてもらえるのでしょうか？あと並行輸入車だと困ることも多いでしょうか？輸入車は以前乗っていましたが正規輸入でしたのでわかりません。どなたか教えて下さい。宜しくお願いします。

今度BMWかメルセデスの300万円ぐらいの中古車を購入しようかと思っているのですが、左ハンドルがいいので探すと並行輸入車が多くなってしまいます。メンテナンスなどが心配なのですが、正規ディーラーでもメンテナンスなどはしてもらえるのでしょうか？あと並行輸入車だと困ることも多いでしょうか？輸入車は以前乗っていましたが正規輸入でしたのでわかりません。どなたか教えて下さい。宜しくお願いします。

カーナビ欲しいと思っているのですが 地理感覚をどう掴むんだろうと思ってしまい二の足を踏んでおります。 現在は 地図を大雑把に眺めて自分の位置や周辺状況 行程変更の検討などをしております。 しかしカーナビだと全体像が掴めず 本当の目的地にまっしぐらって感じになってしまい あ！ここのルートを通りここを抜けて行けば 「景色も良さそうだ！」とか「温泉がある！」とか 「交通量めちゃ少なそう」というような感覚が鈍ってしまうような感じがしますが 実際はどうなんでしょ？？ カーナビ持って更に地図で全体チェックをしているのでしょうか？ それともあの小さな画面で地図並みの範囲を表示させて検討しているのでしょうか？？？ 是非教えてください。 「目的地真っ直ぐが好きなのでカーナビの指示通りにしか走らないから」という方はお答えにならなくて結構です・・・・

　若い人が乗っている GT-R 32,34 を町でよく見かけるのですが それを　見ていると若者の憧れ？　ブランド品のように思えます。 　（そういう自分も　１台は欲しいと思っていますが　） 　にしても、若年にもかかわらず　よく 300～700万くらいのクルマが買えるものだと やはり　若年でもお金持ちの人が多いいのかな？　と思ってしまいます。