tiger1177 の回答履歴

私ではないのですが先日スピード違反で捕まってしまいました が全くレーダー反応しませんでした。 スピードを出すのは悪いのは分かってますが、ここで新しい レーダー探知機を購入しようと思います。 こちらを読むとユピテルがいいのかなあって思いました。ユピテルのＨＰを見ましたが良く分からないので教えてください ・ＧＰＳ機能 ・カーロケ機能 ・ソーラー電池とシガーソケット両方ついているもの ってどの機種ですか？分かる方是非教えてください！ 他のメーカーでもあるよとご存知でしたら教えていただけると幸いです。

８４年型２８０SEに乗っています。本国仕様ですが、最近になってこうなったのか、高速を走っても、どうやっても水温が１１０度くらいまで、上がってしまい、高速から下りて信号などで待つと、ファンが動いています。またそのファンが動いても、効いてないような感じです。一般的には何度くらいに安定していたらいいのでしょうか？また問題がある場合どうしたらいいでしょうか？

一年前から突然燃費が悪くなりました。クルマはカムリの２.０ＺＸ・ＧPackage仕様（SV41）、いわゆる５ナンバーカムリの最終モデルで、購入は平成９年７月です。わたくしの家の周辺は急な坂ばかりで、しかも一時停止の標識や学校、狭い曲り角なども多くて、そのせいか新車当時から「Ｋｍ/L」は７～８程度でしたが、去年の９月から突然のように１０％ほど悪くなりはじめ、今年の初めからは５.５くらい、ひどい時は４.９なんて数字が出たこともあります。今年の車検時にディーラーでオイルとエアークリーナーエレメントの交換、エアコンのコンプレッサーへの化学潤滑剤の添加、プラグの清掃と組換えなどをして頂きましたが、気をつけて走って６程度、あまり変わっていません。クルマ自体は一昨年の夏に衝動買いで同サイズのレグノに変えた以外はまったくノーマル、走行距離は今27,000ちょうどです。使用状況は買い物などわが家の周辺の走行が主で、週一回稽古ごとで１３kmほどはなれた横浜の元町まで走るくらい、運転はよく言う流し運転で回転数も1,500回転程度で済みますので、ときどきわざと２速や１速で走って回転を上げることはあります。たまに関西まで高速道路を走ると１３前後、また箱根一周では１０前後といった数字は出ます。どなたかお詳しい方に考えられる原因と、その対策を教えて頂ければ幸いです。

スプリンタートレノ（MT）に乗っています。 １ヶ月前に中古で買った車なのですが、シフトチェンジをしてクラッチをつなぐ時やアクセルをon offする時に時々「カコン」という音がします。これはミッションの故障なのでしょうか？ またクラッチを踏むと「キーキー」という油の切れたような音がします。ある程度の距離を走るとこの音はしなくなります。 ちなみに平成５年製で６万キロの状態です。 よろしくお願いします。

８４年型２８０SEに乗っています。本国仕様ですが、最近になってこうなったのか、高速を走っても、どうやっても水温が１１０度くらいまで、上がってしまい、高速から下りて信号などで待つと、ファンが動いています。またそのファンが動いても、効いてないような感じです。一般的には何度くらいに安定していたらいいのでしょうか？また問題がある場合どうしたらいいでしょうか？

車については全く知識が無い♀です。 最近付き合い始めた人が、「今度ドライブに行こう。僕の車はイプサムだ。」とメールをくれました。 この場合、車種を教えてくれたということは、彼にとって自慢の車なんでしょうか？ 気の利いた返事が出来ないでいますが、その場合、どういうことが自慢なんでしょうか。 へんてこりんな質問ですいません。

ここ１年位、リザーバータンクの冷却水が減るようになりました。 幾度となく購入した販売店に点検してもらっているのですが、原因がわかっていません。 サービスの方も明らかに減りが早いと言っていました。 2500ｋｍくらい走行するとリザーバータンクのアッパーレベルからロアーレベルまで減ってしまいます。具体的な水量は測っていないので何ともいえません。 今まで４回位テスターで加圧して漏れのチェックをしてもらいましたが、いずれの時も漏れてはいないとのことでした。 尚、リザーバータンク内への吹き返しや水温の異常な上昇はなく、 エンジンオイルに水が入った形跡もありません。エンジンの調子も良いです。 車は平成８年式ハイラックスサーフ、3400ccV6ガソリンで11,8000km走行しています。 よろしくお願いします。

これからずっと乗ろうと思って購入した新車があります。 洗車方法（ワックス等いろいろ）について教えてください。 紺色で出来るだけキズをつけたくありません。

初めてBMWの中古車（先代５シリーズ）を購入しようとしています。購入に当たって色々調べたのですが、やはり保障やサービスといった安心感から認定中古車がよいという意見が多いようです。しかし私の知り合い（業者と仲の良い同僚）からの情報によるとオークションに中古業者に赴いてもらい、メーカー保障のある（新車購入時の３年保障のついた）ディーラー車を探してきてもらい、保障期間を利用してディーラーで点検、整備をしてもらえば認定中古車として購入するより同程度の車を１～２割程度は安価に手に入る、そして保障期間の延長も出来るから心配ないというものでした。まあ当然３年未満の車になるわけでずが。この購入方法に関して率直な意見を聞かせていただけないでしょうか？

近いうちに、ヤニの充満した他人のクルマに乗らないと ならなくなる可能性が出てきました。 私はうっすらとなら我慢できても、染み付いたニオイには 耐えられそうもありません。 マスクだの消臭スプレーだのは気休めでしょうか？ 人のクルマですし、勝手に吹き掃除だエアコンの清掃だなんて できませんし・・・・・。 下手したら日中ずっと乗らないとならないかも。 ヤニの拷問はいやです、体調崩してしまいます。 1日40本は吸う人のクルマにあたる可能性があります。 なんとかヤニのニオイを消し去る（もしくは嗅がなくて済むようにする）方法はありませんか？ あくまで「他人（仕事の先輩）のクルマ」であることを 前提にして、いいアイデアあったらお願いします。

平成８年式マーク２ ２０００ GRANDE LIMITED（GX90）に乗っています。 今のタイヤで３本目ですが、純正サイズ185/70/14だったのを３万Kmで同サイズに交換、６万５千Kmでインチアップして195/65/15にしています。 アルミとセットのタイヤが韓国のハンコックタイヤだったのですが、このタイヤうるさい、硬い、グリップしないで我慢しながら使ってきました。 走行距離も８万５千Kmと２万ものったので、山はまだありますが、そろそろ交換するつもりです。 そこで今回、同サイズ、もしくは205/60/15にするか思案中です。 毎日の通勤に往復40Km程度の使用、結構飛ばします。 タイヤサイズ、ブランド等、同形式（クレスタ、チェイサー）お持ちの方のご意見を伺いたいと思います。

車が台風で水没してしまい、廃車になってしまいました。 クラウンとかアリストとか、主人は高い車が欲しいようなのですが、新車なんてとても買えません。 で、中古車をと思うのですが、どのような点に留意して選べばいいのかアドバイスお願いします。 以前、軽の中古車を買って値段のわりに故障ばかりし、失敗したことがあり、不安です。 何軒か店をまわって、思ってたより安いクラウンがあったのですが、店員さんによれば　思いの外安く手に入ったので安く売れるんです、という説明でした。 安く売るにはそれなりの理由があるんじゃないかって思うのですが・・・？ よろしくおねがいします。

先日、首都高速で後続車を意識して走っていたら、スピードが出過ぎてしまい、左側路肩にあったオービスに気づかず、あっと思ったときには、その速度で通過してしまいました。 多分制限速度６０ＫＭを６０ＫＭ超過位していたと思います。 反省した上での質問ですが、よくオービスは速度超過の場合、運転手に認識させるために、ストロボを発光させるといいますが、やはりそうなのでしょうか？ その時は、朝の晴天時でしたが多分光りませんでした。 詳しい方、教えてください。

ＡＴＦの交換時期なんですが変えないとどーなりますか!?

新車で購入して６年ですが、２０万キロのなります。 ４千キロごとのオイル交換や、プラグ・各種エレメント ＡＴＦ・パワステ等は定期的に交換しています。 しかし、２０万キロとなると何か心配になります。 その他に、何かメンテナンスをする必要な箇所は どんなところでしょうか？ 車種は、９８年式・ＳＲ20・４ＷＤ ガソリン車 主に通勤・旅行に使用しています 何か良いアドバイスをお願いします

皆さんにお聞きしたいのですが、修理中の他の故障はこちらが支払わなくてはいけないのでしょうか？ ことの発端は片バンクの不良です。 ちなみに車はマセラティクアトロポルテ・EVO8・MT(並行輸入)です。 先日、はれて納車となって意気揚々と運転をしておりましたが、 徐々に車が揺れ始めました(走行距離は納車後数キロしか走行していません)。 「check engine」と警告灯が点灯したため翌日CORNES認定ショップに修理に出しました。 最初はセンサー類等の不具合と考えていたらしいのですが、1ヶ月経過しても原因が分からないと言うのです。 車の性格上、仕方ないと思い我慢しておりましたが、再度メールがきまして「エンジンチェックをしていたらセルモーターが壊れました。 部品代77000円＋工賃を支払ってください」との内容でした。 これを見て「何故自分が払わなくてはならないの？」と、感じました。 電話してみると「よく壊れるところですからね～」といかにも当たり前のように聞き流されてしまいました。 当方も10年越しにやっと中古で購入したので、ある程度の出費は止む終えないのですが、 自分が運転して壊したものでも無いのに支払えと言われても納得が出来ません。 実際のところこの場合どう扱われるものなのでしょうか？ 皆さん教えてください。

まだ、新車で購入して半年なんですが、気合を入れて洗車をしても数日で雨に降られると、ミラーの下とバックが黒いスジになって汚れます。（窓枠の黒のゴムの色が流れてるんだと思います。一応カーシャンプーで簡単に落ちます。） これって、単に洗車が下手なだけなのでしょうか？ 洗車の回数は月に２回です。 雨が多いと月に1回。 ワックスも月に1回かけてます。 ちなみに、駐車場は屋根無しなので結構砂埃がかかります。 もう一つ質問ですが、シャンプー洗車のたびにワックスがけをした方が良いのでしょうか？ どうぞよろしくお願いします。

ツライチってなんですか？

少し前に「パッソ」の質問をしたものです。 セカンドカーとして、１台購入を考えているのですが、参考にしたいので、以下の条件でオススメの車があれば教えてください。 ・排気量１３００ｃｃ程度（軽自動車はＮＧ） ・４人または５人乗り ・コンパクトカー（またはそれに近いもの） ・取り回しがしやすい ・加速がよい（高速道路で迷惑にならない加速ができる） ・街中を走っていてなめられない ・収納はあればうれしい ・価格帯は２００万円まで（１５０万円切ってたらうれしい） 私は女性ですが、きびきび走る車が好みです。よく、「その躊躇のない走り方は男っぽい」と言われます（笑）。 わがままな条件ですが、「こんなのあるよ！」と言う車があれば教えてください。メーカーは問いません。 よろしくお願いします。

BMWの96年式318ですが、こないだガソリンを満タンに入れた後、少し走っていたら給油メーターの針が”FULL”だったのがいきなり”EMPTY”に落ちランプが付きました。またしばらくたら元に戻るといったことが何度も。。運転中給油メーターの針が右に左になったのは今回が初めてで動揺していまいました。BMは電子系統が弱いとは聞いていましたが、どこか不調なのでしょうか・・・。新車での購入ではありません。宜しくお願いします。