isuka の回答履歴

フロントフォークなどのメッキ部分に一度発生したサビは、 メッキ内側から発生するものなので元に戻すことはできないとバイク屋さんが言ってました。 その他の部分にも一度サビが発生すると、 後は定期的なサビ取りに追われてしまいます。 バイクがサビなければどんなに維持が楽なことか・・・ サビ取りの処置はよく聞きますが、 サビを発生させない方法はあるでしょうか？ 例えばある種の薬剤を塗っておくとか・・・ よろしくお願いします。

原付を買い換えようと思ってますが、なかなかどれにしたらいいか決まりません。 値段は17万くらいまでの中で、出来るだけ燃費が良くて（給油回数が出来るだけ少ない方がいいので）走り心地がいい原付ってありますか？ 収納も出来れば多くできる方が助かりますが・・・・ お勧めのがあれば教えてください。

カブのリアブレーキは右足元のペダルでかけるようになっていますが、自転車やスクーターみたいに左手でかけられるようにできますか？　できればペダルとレバーどちらででもかけられるといいのですが。

私は、都内の国立の高校を目指して、首都圏の有名塾に入っている中２です。 今その塾へは、通学が2時間掛かります。 部活などを犠牲にして通っている状態です。 クラスは上の方にいます。 ただ、今の家庭学習が０にほぼ近い状態です。 このままじゃ、国立なんて高校は夢で終わってしまうし、 私の住んでいる県の名門校にも合格できなくなる可能性があります。 ただ、自分の可能性を信じることが出来ません。 どうがんばったらいいのか、何をしたらいいのかまったくわからず途方に暮れています。 塾に入ってから、学校よりはるかな進み具合で学校の勉強が粗末になっており、大体5番には入っていた成績が20番近くまで落ちてしまいました。 今の塾を辞める気はありません。 けど現実は甘くないし、困っています。 アドバイスを頂けるとうれしいです。

私はライブディオに乗っているのですが、最近エンジンオイルが下に垂れ流れてきます。（1日同じ場所で動かさなかったら直径10センチくらいになります） これは修理するとどのくらいかかるのでしょうか？ バイクを修理するなら、買った店or近くの安い修理屋or単車を購入した店（かなり仲が良い）です。 元々個人売買でもらったものなので、バイク屋は面識がありません。 安い修理屋は一度修理をみてもらったところ、近くのバイク屋の見積もりの半額で済みました。 正直単車はあるので原付はいらない部類に入るのですが、これからの季節、凍結などの心配があるため、どうせこけるなら原付が良いという考えもあります。 ちなみに、バッテリーがだいぶ消耗している、リアタイヤがレッドゾーン、ボディは割れて傷だらけ、メーター4回転くらいしているオンボロな原付です。 どこで直すべきか、もう廃車にすべきか。 良きアドバイスお願いします。

フロントサスのシール部分に洗車後シリコンスプレーやっても大丈夫ですか？ ゴムの劣化を防ぐと友人が言っていたので。 グリスは逆に劣化を進行させるような気がします。

こんにちは。 自分は高１の男です。自分なりに色々考えた結果、 新車で現行JOG-ZII（予算とZRエボは盗難されやすいかな？と思ったので…） と中古でライブDioZXの最終型（シャッターキーつき）のどちらかを購入したいと思っています。 みなさんならどっちを買いますか？理由も教えてください。

予算が5万くらいで中古の原付を探しています。 同じくらいの値段でも1万km近いものから数千kmしか走ってないものまで走行距離がまちまちなので、どういったものを選らんでいいか分かりません。 5万くらいの値段で数千kmしか走ってないのはメーターが１回転していると思っていいんでしょうか？ あと、原付を購入する上で他に気をつける事などあれば教えてください。

今度アドレスＶ１２５Ｇを買う予定の者です。 以前Ｄｉｏに乗ってましたが、身長１５２ｃｍの私でも足つき性は良好でした（それでも両足べったりではありません） アドレスはＤｉｏと比較して４，５ｃｍもシート高がありかなり不安です。 そこでまずはアンコ抜きを考えてます。 アンコ抜きでは何センチ位さがるでしょうか。 それとアンコ抜き以外でシート高が下がる方法はありますのでしょうか。色々調べましたが、アドレスＶ１２５のローダウンキットとかはなさそうなので。

先ほどほんの遊びのつもりでエアクリーナと外して 5ｍほど走行した際、10キロくらいから急にエンジンの回転数がガタっと落ちたのでこれはヤバイ！と思い元のように組み上げたのですが、 外したときと同じ音がして、やはり10キロくらいでガタっと落ちます あと、エンジンの振動もかなり大きくなってしまっています。 ゴミを吸い込んだのかもしれないと思ったのですが、 なにぶん初心者なため、どうすることもできずにいます。 原因はエアクリーナーを外して吹かしたくらいしか思いつかないのですが、ほかに原因はあるのでしょうか？ また、対策方等ありましたらご教授していただきたく思います。 それではよろしくお願いします。

先日SUZUKIのZZを購入して気に入って乗ってます！ しかし気になる点が・・・。 それは排気ガスです。信号待ちとかで自分の原付から出ている廃棄ガスの臭いがとても気になります。 とりあえず今対策として信号待ちなどわずかな停車時間でもエンジンを一回切るようにしています。こうすることによって臭いもなくなりアイドリングストップで環境にもいいと思っています。 しかし燃費のほうはどうなっているのかは全く分かりません。いちいちエンジン切って、発進する前にまたエンジンかけ直す方がいいのか。ずっとエンジンつけっぱなしの方がいいのか。 是非教えてください！m(__)m

チャンバーの錆が酷い為、錆を落として耐熱塗料を塗りたいと思います。 メーター読みで13000kmも走っているし、ついでにチャンバー内の掃除もしようと思うのですが、何か良い方法はありませんか？ 検索してみると、直火やバーナーで炙るのが一番だとも思いますが、パイプユニッシュを使用している例もありました。 仕事上、プロパンを使用する工業用バーナーを持っていますが、自宅でやるには近所迷惑な気がします。そこでパイプユニッシュを使用してみたいのです。 もし使った人がいたら感想を聞かせてください。 また、他の方法が有るようでしたら教えてください。 後、塗装とチャンバー内の掃除。どちらを先にやるべきでしょうか？ （私としては塗装が先かなとも考えています。）

この夏、普通免許を取りまして、初めての原付という物を購入しようとしているのですが、体格が大きいので、できるだけ大きい車体を乗ってみようと企んでいます。 僕の好みで、アメリカンみたいな奴か、スポーツタイプを乗りたいとか思いまして。 で、いくつか調べてみたんですが、決定打がありません。僕が今迷っているのは、このような「原付には見えない原付」達です。 [honda magna50][aprilia RS50] [aprilia クラシック５０][honda NS-1]と、こんな感じです。 こいつらには、どのような「長所」と「短所」がありますか？ また、あなたならどの車種を選びますか？ マニュアルの二輪に乗った事が無い奴（教習も受けてない奴）は、このようなMT車種に乗るのは無謀だと思いますか？ お願いします。他にも良い車種があったら教えてくださいな。

僕は普通科進学校に通う高１です。 小さい頃から乗り物が好きだったので中学時代は高専に行って整備士とずっと思っていて、高専は確実でした。しかし親に反対され、結局、高専は受けずに進学校に入学しました。 親は部活に入れというのでやる気もなく運動部に入り、バンドもしています。猛勉強をやめたので学力が下がる一方。どれも中途半端になって学校がつまらないです。文武両道できてもつまらないですが。。。バンドだけが支えになってます。 文理選択のときに親が「物理でも行って機械いじるしかないよ」と言われました。それがかなりストレスになり、ますます勉強する気がなくなりました。ならば最初から高専に行かせてくれればよかったのにと思います。 そう思い出すと学校行くのもつまらなく感じてきて、精神的にもまいってしまいそうです。このままいくと学校に行かず、バンドだけするとりえのない人間になりそうです。 部活もやめれるならやめたいです。学校やめて来年高専にはいれるならそうしたいくらいです。実際はどれも不可能な話です。どうすれば高校が楽しく感じるでしょうか。ほんとに月曜からが憂鬱です。

TZR50Rにのっているものです。 先日車体を倒して曲がろうとしたところステップが地面にすれバランスを崩し転倒しました。それのせいでカウルがかけてしまいました＞＜； それがださくてしょうがないのでオークションで中古のカウルを買おうと思います。 アッパーカウルと左の後ろのサイドカウル？がかけています。 アッパーカウルは左のウィンカーがあったはずのところ(今は欠品)から アンダーカウルがつくはずの部分がありません。 後ろのサイドカウルはシート下がちょうどありません。 TZR50R(4EU)につくカウルはやはりTZR50Rのものしかないのでしょうか？(社外カウルをのぞく)TZR50(3EU)のはつかないでしょうか？TZMとかは車体の大きさが違う？かなんかでつきませんかね？；； とにかく安くすませたいです。社外カウルは2万近くしますし、、、。 また安いのがみつかっても色が白などで色がばらばらになってしまいかっこ悪いので自家塗装しようと思います。(近くに塗装してくれるところがないので)なので、塗装の方法などが詳しく書いてあるサイト、または塗装方法を知っている方教えていただけないでしょうか？ 埋め込み式のウィンカーを買ったのでカウルが必要です。 よろしくおねがいします。

息子が最近　バイクが乗りたいと　うるさいんです。 現在息子は　高校２年で　１６歳？　だったと思います。。。。（＾＾； 私は　バイクが　嫌いです。。　 嫌いの理由ですが　危険が　一番の理由ですし まだ高校生の若造に　無理だと思っています。 っが　あまりにもうるさいので　根気負けかな。。 って考えてます。 しかし　バイクって　１６歳で　乗れるのか？ って最近思ったのですが　息子に　聞けないので　 ここで質問しました。　 原付バイク？　は　乗れたような　きがするのですが 普通？　って言うと変かもしれませんが　 原付の　↑　のバイクは何歳から乗れるんでしょうか？　 もし　１８とか　だったら　１８才の誕生日にでも。。。。　っと考えています。　 私は　バイクの知識は　まったくありませんヽ(;´Д`)ノ　 息子が　安全に乗れて　経済的で　安いやつ　が良いのですが　アドバイス　お願いしますヽ(;´Д`)ノ　

はじめまして☆ 私は22歳の学生で、先日免許（普通：AT限定）を取得しました。 地元から神奈川に出てきてひとり暮らしをしていますが、最近原付を買おうか迷っています。 そこでみなさんにお聞きしたいのですが、 (1)YAMAHA;vino、suzuki;レッツ４パレットで迷っています。 　私は165センチで60キロチョット…と女のわりにガタイがいいです（泣） 　この前バイク屋さんでパレットに跨らせてもらったのですが、 「おかしくはないけどオネエちゃんにはちょっと小さい感じがするかもね…」と言われ…（笑） 　パレットよりvinoの方が少し大きいと言われたのですが、やっぱり違うものですか？？ 　私が乗っても違和感はないですか？？ (2)親が元々原付反対派なのでどう説得すればいいか迷ってます。 　まだ学生で学費も出してもらっている立場なので、親の許可ナシで乗るつもりはないのですが上手く説得できるかどうか… 　「こうやって説得した」とか、「こう言われたら反対できないなぁ」というのがあれば是非教えていただきたいです！！ (3)地元（四国）の超ド田舎で免許を取ったので、こっち（神奈川）の道が走れるか心配です↓ 　最高２車線、基本30～40キロで、みんな止まって教習車を入れてくれたり…という場所だったので。 　慣れるまで広い道に出る気はないのですが、初めての原付だとみんな事故を起こしやすいのでしょうか？？ 　あるとしたらどんな事故が多いのでしょうか？？ 長く（たくさんの質問に）なってしまいましたが、１つでもいいので答えてもいいというのがあれば、回答いただければ嬉しいです！！ 　よろしくお願いします☆

「JOG　FINE SELECSTION」の中古を持っています。 「JOG　FINE SELECSTION」のメンテナンス方法が記載された取扱説明書がほしいのですが、中古で買ったがために初めからありませんでした。 ヤフーオークションは2000円くらいであるみたいですが、もっと手軽に、しかも安く購入する方法は無いでしょうか？ それか、もし新品の説明書だったらどこでいくらで買えるでしょうか？ 現在、総走行距離9,300kmです。 中古で買った当初は総走行距離8,800kmでした。 全てノーマルパーツです。（恐らく） 車名:JOG 機種名称:CY50 車台番号:3KJ エンジン形式：3KJ 製造：96～ スペック：6.3PS/メットイン/FINE SELECTION

中古バイクを購入したいのですが 250ccのバイクで値段が手ごろでかっこいいバイク紹介してください。

こんばんは。いつもお世話になっております。 友人から譲ってもらったTZRをノーマルに戻すべく、MJセットとエアクリをもらいました。直すにあたってとりあえずエアクリのフィルターがぼろぼろじゃないか見ようと思いあけたところ、ぼろぼろでくずれていました。白と透明の間のようなプラスチックの部品にもべったりこべりついていて今やっと取れたところです。 なので、とりあえず明日ディトナのターボフィルターなるものを買いに行こうと思います。ほかに見当たらなかったので＾＾； いろいろなサイトを見ていたところキャブのセッティングが必要なようですが、セッティングをしたことがありません。 またいまMJのもらったセットをみたところ８５から５飛ばしで１１０まであります。(あるサイトではMJの番数125というのがよく目に入りました。)キャブのセッティングなどをバイク屋にたのむと工賃×開けた回数になるそうで膨大な額になりそうです、、、。 なので、勉強がてら自分でやろうと思うのですが、ターボフィルター以外はすべてノーマルで(POSHのレーシングCDIがついています)セッティンングする場合、MJだけでいいのでしょうか？また、お手数ですがセッティングの方法を教えていただけないでしょうか；；？またMJはどれくらいの番数まで買っておいたほうがいいでしょうか？フィルターはオイルなどをふくませるようですが、なんのオイルをふくませればいいのでしょうか？エンジンオイルですか？ 今、ノーマルにもどすと、改造点がBRDチャンバーとPOSHのレーシングCDIのみです。 よろしくお願いいたします。＞＜；