fy33 の回答履歴

新車でエルグランドを購入し、5years coatをオプションで選択しました。 月、2回程度の水洗いでOKと説明書には書かれていましたが、自分的にはWAXをかけたい気分です。 このコーティングはバンパー、ミラーなどにはかかっているのでしょうか？ 又、かかっていないならば、WAXをかけたいのですが、お勧めのWAXを教えてください。 やはり、シュアラスターのようにNOコンパウンドがいいのでしょうか？

レガシーのオルタネータが壊れました。新車購入から5年4ヶ月。走行距離は2万3500キロです。スバルでリビルト品に交換してもらいましたが、5万円の出費。スバルに故障の理由と今後の対策を尋ねましたが、納得のいく回答は得られず。ご存知の方教えてください。

セルボモードのエンジンオイルフィルターの取り付け方を教えてください。

H2年式のR32GT-Rに乗っていますが、エアフロセンサー不良時のような症状が出ています。（アイドリングが不安定、加速時にカブったような感じになる、エンジンストール等）。先日、中古ですがエアフロの交換をしてしばらくは調子が良かったのですが、また同じ症状が出てしまいました。そこで本題ですが、日産ディーラーで診断と修理をお願いしようと思うのですが、エアクリーナーがHKSのキノコ形にしてあるのと、車高が少々低い（車検はキビシイ）のですが、問題なく修理していただけるのでしょうか？ご存じの方がいらっしゃれば教えてください。よろしくお願いします。

H13式のM35ステージアに乗っています。スピードメーターの色がオレンジでイマイチなので違う色に変えたいのですが外し方が分かりません。またセンターパネル(オーディオのスイッチ類)の色も変えたいのですが球を変えることは可能でしょうか？ ご存知の方アドバイスをお願いします。

こんばんわ。 z３３のフロントバンパーを社外品に交換しようと思ってます。 よく聞く話なのですが、写真で見るときれいに取り付け ているが、実際はパーツを加工したり穴位置を削ったり 取り付けても左右の隙間が違ってたりと、実際は 大変だ！と聞きます。 ディーラーにも相談した事があるのですが、やはり 「社外品のエアロはキレイにつかないよ」とお勧めできない との答えでした。。。という事で迷ってます。 みなさん現状はどうですか？？ やっぱり苦労された方もおられるのでしょうか。 何かアドバイスくださればありがたいです☆ ちなみに考えてるバンスポは、○○ーカイラです。

是非教えて下さい。 車種はFN-15パルサーですが、ハブベアリングの交換方法を教えて下さい、また、センターナットの締め付けトルクはどの位でしょか。 もう一台は、EL-51コルサで後輪のハブベアリングですが、この車はパルサーと違ってテーパーベアリングを使用していました、このタイプの場合、どの程度のトルクで締め付ければよいのですか？ 宜しくお願い致します。

　平成9年式スバル　フォレスターT/tbを所有しています。以前乗っていた車からドアスピーカーを取り外し、フォレスターに取り付けたいのですが、スピーカーのサイズは16cmで、フォレスターは17cmなので加工すれば取り付けられる、とカーショップから言われました。加工賃が高かったので、詳しくは聞いてきませんでしたが、どんな加工が必要なのでしょうか？また加工して16cmを付けるより、17cmを新たに購入した方が、音質的にはいいのでしょうか？ちなみにスピーカーはKENWOOD　KFC-U1792です。どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

よろしくお願いします。 この6月に車検を受ける予定です。 父の車を今回の車検から、譲り受けることになったのですが、車のことはよくわからず、 いろいろな車検の勧誘ハガキがきて選択に困っています。 みなさんは、ディーラーやその他の車検会社などの選択はどのようにされていますか？見積もりはとったほうがよいのでしょうか。また、長く乗ってきている車なので、特に注意(修理や点検）する点についても教えていただけるとうれしいです。 車はトヨタのウィンダムで約10年乗車しています。走行距離は約7万キロです。私は土日に買い物で乗るくらいです。東京都下在住です。近郊のディーラー以外の車検場は、ネットで検索したところ、「ヤマト車検」「西東京車検センター」「ひまわり車検」でした。おすすめの車検会社や、選択の注意点などアドバイスください。よろしくお願いします。

ブレーキパットを交換しなくてはいけなくなりました。しかし今、金銭的に困っているので自分で交換しようとおもっているのですが、素人でも交換できるのでしょうか。1度 整備工場の人が取り外すのを見たのですが、簡単そうに見えたのですが、実際に交換するとなると難しいのでしょうか。交換の仕方わかる人がいましたらアドバイスよろしくおねがいします。

　今マツダのアテンザとスバルのレガシィで購入を迷っています。そこでオーディオにはそれなりにこだわりたいと思うので、純正でのボーズとマッキントシュではどちらが良いのかが気になっています。 　もちろん人によって好みもあるとは思いますが、両メーカーの特徴や良し悪しなど分かる方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

実はＹ３１のシーマに乗りたいのですが、なにせ昭和６３～平成３年のものですので程度のいいものがないような気がするのですが、実際のところどうなのでしょうか？自分の周りはそろって勧めてくれません。やはりやめておいたほうがいいのでしょうか？周りの情報では故障しやすいなどのマイナス面しか聞こえてきません。やはりそうなのでしょうか？

ホイールの材料のデータを知りたいのですが、そういったことが掲載されているホームページとかありませんでしょうか？ よろしくおねがいします。

クラクションの音を変えたいと思っているのですが、やっぱ純正のはださいのかした？？ 軽自動車のクラクション皆さんどんな音のをつけてるのかしら？？ 教えてください。

友達からヘッドユニットをもらいました。 しかしつけてみると音があまりにも悪すぎます。 他の車につけてもそんなに音は悪くないし、 私の車も純正ならそこまで悪くはありませんでした。 配線は間違っていないし接触不良でもないと思います。 ただ、純正のときはなぜかアンプ(そうとうショボイです)の電源をつないでいなくても動いて、ヘッドユニットをかえたらつながないとうごかなくなりました。 だからアンプのせいかと思ってます。どうでしょうか？

お聞きします。外環自動車道（美女木近くにあったかな）の全線と、常磐自動車道谷田部附近のオービスは撮影された場合は赤く光るタイプですか？ 今まで赤く光った、と思うようなことは無かったので大丈夫なのでしょうか？それとも何も光らずに運転者には分からないような間に、撮影が完了されているものなのでしょうか。教えてください。

鹿児島ナンバーの車を熊本ナンバーに変えたい時、必要な書類や手続きの仕方を教えてください。 宜しくお願いします。 ちなみにその鹿児島ナンバーの車で、新しい使用者が熊本の住民票だとやっぱり熊本ナンバーにしないと乗れないんですよね？（鹿児島ナンバーのままでだめなのかな？）

近々、中古のダートラ車を購入しようと思っています。 そこで質問なのですが、競技用に改造した車のメンテナンスは、ディーラーでもやってくれるのでしょうか？ もちろん、車を作ったショップでメンテするのが一番いいのですが、ちょっと遠方にあるので、オイル交換やちょっとした部品交換ぐらいは、できれば近所のディーラーでやってもらいたい、と思っております。 可能なのでしょうか？ 知り合いの話によれば、ディーラーでは、過度な改造車のメンテは断られることがある、と言っていました。 その一方で、ダートラ車でもディーラーでメンテしてもらってる、という話も聞いたことがあります。 この「過度な改造」の程度がわかりません…。 ディーラーでルールのようなものがあるのでしょうか。 ご存知の方おられましたら、教えて下さい。

近々、中古のダートラ車を購入しようと思っています。 そこで質問なのですが、競技用に改造した車のメンテナンスは、ディーラーでもやってくれるのでしょうか？ もちろん、車を作ったショップでメンテするのが一番いいのですが、ちょっと遠方にあるので、オイル交換やちょっとした部品交換ぐらいは、できれば近所のディーラーでやってもらいたい、と思っております。 可能なのでしょうか？ 知り合いの話によれば、ディーラーでは、過度な改造車のメンテは断られることがある、と言っていました。 その一方で、ダートラ車でもディーラーでメンテしてもらってる、という話も聞いたことがあります。 この「過度な改造」の程度がわかりません…。 ディーラーでルールのようなものがあるのでしょうか。 ご存知の方おられましたら、教えて下さい。

エンジンスターターを取付けを考えている のですが、いまいちどれがオススメなのか 分かりません。現在はターボタイマーを使用 しているので、ターボタイマーの機能ももった ものがあれば教えて下さい。 車はカローラフィールダーです。