liverty の回答履歴

この3種類の車の主な違いは？ 排気量やグレードにそこそこの違いはあるのは判っています。 ファンカーゴ以外の2種にも100ｖコンセントは付いているのか？とか 乗り心地はどうか実燃費はどうか使い勝手はどうかなど 大まかな違いをざっと知りたいのです　よろしくお願いします。

この２つの大学はキリスト教教育（？）らしいのですが、 信心深くも無い自分のような人間が入学しても大丈夫なのでしょうか？ 入ってから入信（？）を強要されるようなことはないですか？

また、子どもの虐待死の報道。最近よく思うのは、そういうことをする親の職業が「いわゆる普通の会社員」ではなくて、トラック運転手とか土木系の「ちょっと怖い感じがする人の仕事」の人が多い気がするのです。（無職も結構いますね） 「」の中は私が勝手にそう思っているだけの決め付けもあると思うので「」にしてみました。 やはり、ある職業にそういう犯罪を起こしやすい人は偏っているのでしょうか？もちろんそういうお仕事をしていて、よい家庭を築いている方もたくさんいると思います。決して職業蔑視しようとか、いうことはありません。

この3種類の車の主な違いは？ 排気量やグレードにそこそこの違いはあるのは判っています。 ファンカーゴ以外の2種にも100ｖコンセントは付いているのか？とか 乗り心地はどうか実燃費はどうか使い勝手はどうかなど 大まかな違いをざっと知りたいのです　よろしくお願いします。

この3種類の車の主な違いは？ 排気量やグレードにそこそこの違いはあるのは判っています。 ファンカーゴ以外の2種にも100ｖコンセントは付いているのか？とか 乗り心地はどうか実燃費はどうか使い勝手はどうかなど 大まかな違いをざっと知りたいのです　よろしくお願いします。

一般的に女性が医療従事者ですと自己紹介した場合、看護士ですか？医者ですか？それとも放射線技師か？医療事務のお仕事でしょうか？どの可能性が高いですか？

私は現在３０歳の男性で契約社員してまして去年９月に会社を自己都合退職して１０月から契約社員として働いてます。一人暮らししてるんで生活を稼ぐ為にとりあえずは契約社員で繋いでます。この間にも合間を縫って職安に行ったりチラシを見たりしてるんですが３０歳という事で変に肩に力が入ってしまい少し慎重になり過ぎてしまって未だ一社も面接を受けてません。こんなご時世なんで先の事は断言できませんが自分としてはこれを最後に定年まで頑張り通したいという気持ちがあります。しかし残念ながら今の私には胸を張って言える経験、技術もなくこんな感じなんで一体自分が何をしたいのかもハッキリしていない状態であります。まさかこの年になってこんなに仕事について悩むとは思ってもいませんでした。そこでお聞きしたいんですが３０歳前後の方で納得いく転職が出来た方おられましたら転職活動の状況など聞かせもらえないでしょうか。 宜しくお願いします。

ファンカーゴの購入をと今思ったところですが、G ペアベンチバージョン 4WDとX ペアベンチバージョン 4WD では価格が２０万弱違いますが何か違うのでしょうか又ペアベンチバージョンとリヤリビングバージョンどの様に違うのですか、カタログでもゆっくりみれば分かるかもしれませんが車には少しうといもで詳しい人いませんか？ 補足が必要ならいくらでもしますのでよろしくお願いします。

近くの某ガソリンスタンド（セルフ）で購入（去年の9月ごろ）した灯油にて起きた話です。 今シ－ズン（去年の11月ごろ）初めてファンヒ－タ－を始動（全部で3台）させました。 始動し始めて、約1週間ほど経った時に、次から次へファンヒ－タ－がエラ－メッセ－ジを出し止まってしまいました。 その時は、ひょっとして、ファンヒ－タ－が古い（といっても、5年程度）から壊れたのかな？と、思い新品を、2台購入しました。ところが、そのファンヒ－タ－が次から次へエラ－メッセ－ジを出し止まってしまいました。”新品なので保障もあるし”てことで修理に出しました。（中古も1台は１２畳対応なので修理に出しました）。 そして、修理が終わりかえってきた結果、すべてのファンヒ－タ－で不良灯油が原因です。という診断になりました。 そこで、某ガソリンスタンドにファンヒ－タ－（故障しているもの）ポリタンク*２本とその旨を打ち上げました。その某ガソリンスタンドは直営店なので、本社の方から担当者が対応という形になり、とりあえずポリタンク内に残った灯油とファンヒ－タ－の受け皿に残った灯油を成分検査すると言う話になり、お詫び？として灯油*２本分（３６L）をもらいました。 その1週間後、打診がそろそろあってもいいな-と思いちょっとしびれをきらして、こちらから連絡をとりました。しかし、その時点でも結果が出ていないって事でした。しょうがないので、修理代は払ってもらえますか？と問いただした所、答えは出来ません（払えません）でした。 すべてのファンヒ－タ－で不良灯油が原因なのに、修理代出してもらえないなんて、普通じゃ考えられませんよね。その事をキッカケにそのスタンドでは、ガソリン・灯油共購入をやめました。 ちなみに、いまだに検査結果の電話はありません。 このような経験のある方、他にいらっしゃいませんか。又、意見等お聞かせください。お願いします。

近くの某ガソリンスタンド（セルフ）で購入（去年の9月ごろ）した灯油にて起きた話です。 今シ－ズン（去年の11月ごろ）初めてファンヒ－タ－を始動（全部で3台）させました。 始動し始めて、約1週間ほど経った時に、次から次へファンヒ－タ－がエラ－メッセ－ジを出し止まってしまいました。 その時は、ひょっとして、ファンヒ－タ－が古い（といっても、5年程度）から壊れたのかな？と、思い新品を、2台購入しました。ところが、そのファンヒ－タ－が次から次へエラ－メッセ－ジを出し止まってしまいました。”新品なので保障もあるし”てことで修理に出しました。（中古も1台は１２畳対応なので修理に出しました）。 そして、修理が終わりかえってきた結果、すべてのファンヒ－タ－で不良灯油が原因です。という診断になりました。 そこで、某ガソリンスタンドにファンヒ－タ－（故障しているもの）ポリタンク*２本とその旨を打ち上げました。その某ガソリンスタンドは直営店なので、本社の方から担当者が対応という形になり、とりあえずポリタンク内に残った灯油とファンヒ－タ－の受け皿に残った灯油を成分検査すると言う話になり、お詫び？として灯油*２本分（３６L）をもらいました。 その1週間後、打診がそろそろあってもいいな-と思いちょっとしびれをきらして、こちらから連絡をとりました。しかし、その時点でも結果が出ていないって事でした。しょうがないので、修理代は払ってもらえますか？と問いただした所、答えは出来ません（払えません）でした。 すべてのファンヒ－タ－で不良灯油が原因なのに、修理代出してもらえないなんて、普通じゃ考えられませんよね。その事をキッカケにそのスタンドでは、ガソリン・灯油共購入をやめました。 ちなみに、いまだに検査結果の電話はありません。 このような経験のある方、他にいらっしゃいませんか。又、意見等お聞かせください。お願いします。

今年小学校にあがる子供に防犯グッズを持たせようと考えています。 やはり付ける場所はランドセルの横ですよね？ それで、ちょっと疑問に思ったのですが、もし何かあってグッズを鳴らす時、ランドセルを一度下ろしてからでないとだめなんでしょうか？ それとも子供が手を後ろに回しても届くようなものなのでしょうか？

仲の良い知人が、ご主人の仕事の都合で神奈川県に引越しすることになりました。 そこで、どこに住むのが都合が良いのか、ということをご指南頂きたく思います。一緒にあれこれ考えているのですが、お互い関西のことしか知らず、現地のことがわかりませんので、いろいろと情報などをお教え頂きたくお願い致します。 (1)仕事する場所が小田急線の愛甲石田という駅の近くらしいです。この駅まで１時間から１時間３０分くらいで通勤できる範囲が希望です。 (2)知人には７ヶ月の男の子がいますので、都心など大きな街ではないほうが良いです。 抽象的な質問になってしまいましたが、ご指示あれば補足いたしますのでよろしくお願いいたします。

現在高校1年生です。 最近勉強する気が起こりません。 今のところ将来の夢みたいなものは無く、目標もありません。 昔、「明確な目標も無いのに、闇雲に受験勉強なんか出来ない」と親に言った事がありますが、「その考え方は幼稚すぎる」と言われてしまいました。 受験勉強をして大学に入れば人生の選択肢が広がるし、社会的にも有利であるとは思うんですが、 なぜか机に向かう事が出来ません。 ただ自分の意志が弱いだけなんでしょうか？ どうしたら勉強が出来るようになるでしょうか？ どなたかアドバイスをお願いします。

ニッサンが現用の天皇の御料車、ニッサンプリンスロイヤルの使用を中止してほしいと申し入れたとか、唯一、国産車でＶＩＰ専用車として、開発されたリムジン車で、わずか7～8台生産されただけのものだとか、縦目のライトがベースになった、グロリアを感じさせる車ですが。 宮内庁は万全の整備で運行しているのですぐに運行を中止するつもりはないのだとか、そういえば、最近両陛下の旅先とか、通常の公務のときのお写真で、センチュリーなどに乗車されているのをみかけるのはそのためかと、思ったりもした。 車業界の威信をかけて開発された御料車、国産での開発はもうやめたなんてことないようにしてくださいな！！ ゴーン社長!!日産の威信をかけても（まあ、当時はプリンスがうけおったものだが）新しい御料車は、日産で!! ・・・ちなみに、鉄道でつかわれる御料車は（いわゆるお召し列車というもの）は、現在の新御料車はJR東日本などが無償で制作しているのだとか みなさんは、この御料車問題どのようにお考えでしょうか

皆さんからみて、外観のオシャレな車って何ですか？ 国産車・外車問わず教えてください。

今いろいろな大学を探しているのですが、自分の学部だけでなく、ほかの学部の授業も受けられるような大学なんてありますか？もちろん似た学部の授業なら受けられる大学はあると思うのですが、例えば理学部であるのに文系の心理学部の授業を受けたり出来るような大学です。結構探してるのですがなかなか見つかりません。ないのかも知れませんが、出来る限り探し続けたいので、もしそんな大学を知っていましたら教えてください！

新車の購入で迷っています。 今日、bbとフィットとデミオを見てきました。 どれも一長一短といった感じがして迷っています。 実際のユーザーの方、乗られた印象はどうですか？ 外見の印象ってどれがいいと思われますか？ほかの質問のレスにもありましたが、bbって「田舎のヤンキー」っぽいと思いますか？ どんなご意見でも構いませんので、生の声を聞かせてください！

アメリカでは、どうもフランス車が正規輸入されていないようなのですが、どうしてなんでしょうか？ 政治的なものなのでしょうか？

こんばんは。ラングラーに憧れている者です。 世の中にはクロカン車はたくさんありますが、最近は ラグジュアリー性を追求したものになってきて本来の 悪路走行性能を犠牲にしているクロカン車まで存在し ますね。個人的には残念だと思います。 さて、クロカン車でもっとも悪路走破性の優れた車は 何だと思いますか？ジムニー？三菱ジープ？ラングラー？ ランクル７０？メガクルーザー？ハマー？ウニモグ？？ 思い出せる車を列挙してみましたが、どれが一番なので しょうね。私は２スト時代のジムニーは優れていると思います。 ちなみに、装輪車だけに限定します。装軌車は除いてください。

母が車の買い替えを考えていますが、候補となる車が少なくて選ぶ以前の問題です。 母が要求することは、 １、４ＷＤであること。 ２、コンパクトであること。 ３、ＭＴであること。 です。 １と２の両立はあるのですが、今の時代ＭＴ車はほとんどないので半ばあきらめて「ＡＴでもいい」と言っています。 しかし、冬の事を考えると（急な坂が多く、冬の間は路面が凍結している）エンジンブレーキの強くかかるＭＴのほうが良いと思います。 最悪の場合はＡＴにするしかないとも思っていますが、ここではＭＴに限定して、何かお奨めの車はないでしょうか？ また、ホンダのデュアルポンプなどの「駆動輪がスリップしたら４駆になる」機構のものはエンジンブレーキを効かせている状態では通常の２駆と考えてよいのでしょうか？ ちなみに候補として考えていたのはＣＯＬＴ、Ｆｉｔ、Ｌｉｆｅなどで、６６０ｃｃ～１５００ｃｃクラスのようです。 よろしくお願いします。