19620205 の回答履歴

この度車を買い替えることになり、ディーラーの提示額が妥当なものか、相場について博識な方々のご教授をどうかお願いします。 ホンダ新車新型ＦＩＴ１３Ｇ Ｆパッケージ ブラック 車両本体価格1,360,000 下取り車が△10,000 税金関係が75,740 ドアバイザー20,475 アームレストＣ26,775 点検パック51,450 延長保証マモル13,000 リサイクル費用10,260 OSS申請代行費用23,625 車庫証明2,700 検査・登録・届出5,900 以上で約１５８万ですが、なんとかディーラーに値引きを頑張ってもらって１５０万ぴったりにしてもらえそうです。 同じホンダの違う系列の店でもほぼ同じ金額を提示されたので、発売されたばかりの車ですのでここらへんが妥協点かと思うのですが、皆さんどう思われますか？ 今考えてるのは、札束をどんと目の前に提示し、上司の方を呼んでもらって競合他店の見積もり額を引き合いにだして『１４５万にしてくれたら今ここで契約します』と言うつもりなんですが無謀でしょうか…。

日曜日に秋刀魚を貰い車に積んで走っていたら 途中で秋刀魚の箱がひっくり返り魚の汁が車内に大分こぼれました 数日したら匂いが酷くて酷くて どうしたら匂いが取れますか 教えて下さい　　ファブリーズでは取れません よろしくお願いします

C33ローレルのホイールサイズ変更（インチアップ）についての質問です。 ※車高調、ダウンサス 入ってません。　現状、どノーマル車高です。　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 自分の今履いているのは純正で、 　ホイル　15X6.0J　4H　114.3　OFF40 　タイヤ　195/65R15 外周 635mm　ですが、 　　　↓ 　ホイル　18X7.5J　4/5H　114.3　OFF48 　タイヤ　225/40R18 外周 637mm に交換しても問題ないでしょうか？ タイヤ幅が30mm広がる事でハンドルを きった時、 タイヤハウスへ干渉してしまいますか？ リム幅 7.5には 225より 215が無難でしょうか？ また、オフセットの意味がイマイチ分からず、 例えば、40→48 は、単純に ホイルの表が外側に 8mm出る。 という理解でいいのでしょうか？ ご回答よろしくお願いしますm（、、）m

フルチューンの180sxとフルノーマルのrx-8では 峠でどちらが速いですか?

最近、頻繁に質問させていただいております。何分、知識が足らないもので、また、ご教授いただければ幸いです。 愛車ホンダ トルネオ ユーロR(平成13年車)が走行距離20万kmを迎えました。 ディストリビューターは壊れないものでしょうか？色々と不安です。どなたかご教授いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

タイヤの溝が減ってきたので交換を考えています。 溝が減っているのは4本中3本。（グッドイヤーGT3） もともと4本ともグッドイヤーだったのですが、 1本だけパンクしてしまったので、ディーラーに交換をお願いしたところ 別のタイヤに変わってしまいました。（ヨコハマタイヤES300） ヨコハマタイヤは交換してから15,000km程度の走行で溝はまだ残っています。 今回の交換では溝の減っている3本もヨコハマタイヤに交換する予定なのですが その際に先に交換した1本も一緒に交換してしまうべきか悩んでいます。 4本まとめてのほうが工賃が安く済むみたいですし のちのち1本だけ交換するのもなぁ、という感じがするからです。 とはいえ、まだまだ使えるタイヤを交換してしまうのももったいないような気もします。 ランニングコストはもちろんですが、そのほかに 「4本揃えて交換するメリット」などはあるでしょうか？（安全性能など…） 多少今回の出費がかさんでも、メリットの方が多いようであれば 変えてしまうのもアリかと思っています。 この状況でなら、3本交換すべきか、4本とも交換すべきか アドバイス、よろしくお願いします。

FR車の場合 Q1：この方法で脱出できますか？ 　　ジャッキアップしたままでハンドルを切りゆっくりエンジンの駆動で前進する 　　ジャッキは破損すると思いますが 　　FR車なので前輪の負荷は無視できると思います FF車の場合 Q２：この方法で脱出できますか？ ジャッキアップしたままでハンドルを切りゆっくりエンジンの駆動で前進する

車の修理（パワーウインドやワイパーなど、電気関係）を依頼するのに、ディーラーは高いので、整備工場へ出そうと思いますが、よく整備工場にはSUZUKIやTOYOTAなどの看板や車名が出てますよね。そのメーカーの車しか修理してもらうないのでしょうか。それともメーカーは関係なく、どこのメーカーの車も受付けてきもらえるのでしょうか。アドバイスを宜しくお願いいたします。　

走行距離１０万kmを超えたホンダ○イフに乗っています。 １１月の車検切れを機に、買い替えを検討しています。 新車、中古車どちらにするかは決めていません。 ２ケ月ほどありますが、そろそろ見てまわろうと昨日初めて車屋さん２軒ほど行ってきました。 ２軒目で、初年度登録２５年１月、走行距離３２０km、その車種では最高グレードの 軽自動車がかなり値打ちな価格で展示されていました。 「この車、昨日（金曜日）に入ったばかりなんですよ。」 「試運転のために走っただけなので保証も新車扱いなんですよ。」 ・・・・・ その営業マンの方に、「車は出会いが大切です」などと言われ、 自動車に出会いなどと人間臭いことがあるのかしらと最初は思っていたのですが。 自分でもなるほど掘り出し物かもしれない。 いろいろ他を回ってじっくり比較検討したほうがいいとか、 今を逃すと、後で後悔することになるかもしれないかとか少し不安に思っています。 皆さんの中にもそんな出会いを大切にして、購入を決定してしまうことはありますか？ よろしくお願いします。

質問させてください。 オデッセイかエスティマを新車購入予定です。 同時に駐車場も探しているところなのですが、一つ価格的に良いものが見つかりました。 問い合わせた所空いているようなので、本日現場を確認しにいきましたところ 想像以上に狭く、駐車も心配ですしそもそも入るのだろうか？と心配になってきました。 オデッセイの車幅はミラーなしで1.8mで、全長が4.8mです。 駐車場自体は、全長は問題なさそうですが、幅が2.1mしかありませんでした。 現在はたまたま隣も空いているので、駐車も乗降時も問題なさそうですが 隣に車が入ってきたタイミングでそれも難しくなるのではという気がしています。 幅が2.1mの駐車場に３ナンバーサイズであるオデッセイクラスを入れるというのは一般的なのでしょうか？ 一般的な３ナンバーサイズ用の駐車場幅はどのくらいなのでしょうか？ 質問が多岐にわたって申し訳ないのですが、アドバイスいただけますと幸いです。 宜しくお願いします。

ヤフオクでの出品トラブルについて教えてください ２ヶ月ほど前、ゲームとその周辺機器を保証付き（有効な保証書付）という条件で出品しました。 取引終了後、すぐには特に何の連絡もなかったのですが、終了から１ヶ月半ほど経った際「周辺機器が故障している事に気付いた（落札時に商品を受け取った時から壊れていたのに気付かなかった）から修理してほしい。有償ならば修理代を払ってください」という連絡をいただきました。 終了から１ヶ月以上時間が経っており、（当方も動作確認はしておりますし、もともと壊れていたのか使用中に壊れたのかも確かめられないので）今更言われても、とは思いましたが、当方も「保証付き」という条件で出品しましたので、初期不良ということでメーカーの方に修理に出しました。 その結果メーカーからは、「全く問題なく作動し、故障無し」という報告を頂きました。 （この部分に関しましては、以前にも質問させていただきました） その結果を落札者様にもお伝えしたのですが、すると今度は「ゲーム機本体の問題だとつい先日解りましたのでこちらを修理に出します」と言ってきています。 しかし、ゲーム機本体の保障期間は今年の８月半ばで終了しており（ただ、保障期間がいつまでかということは明記してあり、「故障している」という連絡をいただいた際には保障期間内で保障は有効でした）、修理に出すとすると保障期間対応が効かず、修理費がかかってしまいます。ですので、「修理代を払ってください」と連絡が来ました。 しかし、 ・なぜ「壊れた」と思った際に本体の動作確認もしなかったのか（そのときならば保障期間内修理が可能でしたし、本体の問題か付属品の問題かの確認は十分出来たはずです） ・動作確認後に出品しているので「もともと壊れていた」と言われても証明できない（すぐにご連絡いただいたならば別ですが、１ヶ月以上と時間が経ちすぎている） ・そもそも、落札者様の使い方が間違っている可能性も有る という点に加え、 ・保障期間が過ぎてしまった場合についてまで保障は出来ない という事でこれ以上は対応できません、とご連絡しました。 しかし、「もともと壊れていた商品を売ったのだから、そちらに責任がある。修理代は払ってもらいます」の一点張りです。 また、何回か同様のご連絡が来てしまい当方としても困ってしまっています。 付属品を修理に出した際の見積もり代等は全て当方が負担しましたので、こちらとしてもこれ以上は対応できません。 このような場合、どのような対応を行えば良いでしょうか？ また、当方の対応にも間違いや不備はありませんでしょうか？ 返信しない、等の処置をして良いのかどうか迷っています。 教えてください。 よろしくお願いします。

私の勘違いで、まだ入金確認の取れていない落札者様へ商品を発送してしまいました とりあえず『先に商品を発送してしまった事と、商品代金のお振り込みをお願いします』という内容のメッセージを送りましたが、一向に入金される気配もなく、その後も何度か催促したのですが何の連絡もありません。 それなら商品が届いてしまう前にと、急いで運送業者に連絡し返送をお願いしたのですが、ちょうど今ポスト投函してしまったとの事…。(ちなみにクロネコメール便です) 仕方ないので、改めて落札者様に『お取引のキャンセルをご希望でしたら商品の返送をお願い致します。商品をご購入する意思がお有りでしたらお振り込みをお願い致します。』と連絡しましたが、やはり音沙汰なし。 私がきちんと確認しないで先に商品を送ってしまった事が原因なのですが、もう諦めた方がいいのでしょうか…。(落札金額は6000円です) 何か良い方法があれば教えて頂けると助かります。

経験者の方がいたら教えてください。 ヤフオクなどで時折使用済みスニーカーなどの靴が出品されているのを見ます・・・。そういうのを好む方向けだということはわかるのですが・・・、好む方にとって満足できるものが出品されているのでしょうか？

車について非常に初心者です。 質問の回答、よろしくお願いします。 15年式のマツダazワゴンに乗っています。 先月ある車屋さんでオイル交換をしました。エレメントも替えてもらいました。 そして二日前、高速を走っていたら異音がして、近くのgsに寄りました。するとオイルパンのネジが取れてしまっていて、オイルが空になっていました。 そこでオイル交換をしてもらった車屋に連絡すると最終的に『たぶんウチのせいです』と言われました。 しかし、昨日代車に替えてもらい、さきほど連絡があり『うちは下からオイルを抜いていないので関係ありません』とのことでした。 オイルを上から抜く、というのは車屋さんでは一般的なのでしょうか？ また、この車屋さんを信用していいのでしょうか？ どうぞ無知な私にご助言下さい。

新型スイフトスポーツ購入後３ヶ月、走行２５００キロに乗ってます。 オートエアコンで、２５℃のオートに設定しています。 走行時は、ロードノイズやエンジン音に掻き消されて聞こえませんが、 信号待ち等の停車時のアイドリング状態の時に、パタパタと言うか、 ヒタヒタと言うか何とも表現しにくい規則的なこもった様な音が します。スイスポはアイドリング時のエンジン音は非常に静かなので、 余計に耳障りに感じます。エアコンの効きは非常に良い感じですし、 別に走行には、支障は無いのですが、気になったものですから 投稿しました。ただエアコンをOFFにすると当然ですが、 音はしなくなります。エアコンのアイドリング時に時折エンジンの回転数が 上がってゴーーと言うような大きな音とは全く違い小さなこもった音です。 高級車と違いコンパクトカーはこんな物ですかね。

何度か質問させていただいているのですが 今回もお願いします。 １ヶ月ほど前なのですが自分信号無視をしました。 そのときに交差点にいたミニパトに見られました。 追ってきたのかわかりませんでしたが、 逃げてしまいました。 そのときに信号無視2回、スピード違反をして赤切符違反になる違反をしてしまいました。そのあと自首して何回も連絡してるうちに警察のかたが 当時ミニパトを運転していたかたを探してくださり そのかたと話したら、今回は何回も連絡したりしてくれたから 今回はそれで充分だからとゆうことで切符は切られませんでした。 反省しているのが伝わったのかなと思いました。 結果厳重注意とゆうことになったのですが、 ケータイでいろいろ調べていたら、警察は嘘をついたりすると書いてあったのを見つけました。 もしかしたら、今回自首したことをなかったことにして、後日切符を切られるのではないかと不安になってきました。 そこで質問なのですが、 今後自分は切符を切られる可能性はありますでしょうか？ また今後自分がなにか違反をしてしまった場合今回のこととまとめて切符を切られるのでしょうか？ あと、赤切符に該当する違反を注意処分にするのは違法ですか? ちなみに警察署に行った際に上申書とゆうものを書きました。 県警本部に今回の対応が正しいか確認したほぉがいいでしょうか?? 回答お願いします。

純正ショック＋ダウンサスの組み合わせで長い間乗っていましたが、 ショック抜けによる車高ダウンに加えてスプリングの錆びによる劣化がひどくなり交換することにしました。 そこで中古のTRD車高調に付け替えたのですが、リア左右に不具合が残ってしまいました。 症状は、後輪が段差を乗り越えて平坦になった後に、ポンという破裂音とともに車体が再び押し上げられるように揺れます。 堅くなったサスからくる通常の突き上げではなく、１テンポ遅れて再び揺れるので非常に気持ち悪いです。 低速走行時は異音が顕著で、ぽんぽん異音と不快な縦揺れがリアのみで続きます。 これはどういったことが原因で起きるのでしょうか？ 単なる取り付けミスか、部品のへたりのどちらかだと思うのですが、分かる方いらっしゃいましたらご教授ください。 また、純正戻し以外の対処法としてはどちらがおすすめでしょうか？ １．リア車高調のオーバーホール（カートリッジ交換＋α？） ２．リアのみ純正ショック＋ダウンサスを新調 車種はH11年式セリカST202です。 よろしくお願いいたします。

あるショッピングセンターの中の店舗に勤める者です　先日勤務中に「責任者はおあらんか？」と中年のおじさんが事務所に来ました。　駐車場で車を停めようとして店舗にぶつかった　車がへこんだ　どうしてくれるんだ？　　　と　出て状況を見ると「従業員入り口」の前に停めようとして車止めが無かったので下がりすぎてぶつけた　と　　その近辺の状況は数台車が停められるようになっているのですが入り口の1台分だけ車止めがありません　なおかつその列は一台も車が停まっていませんでした。　客が言うにはそこにカラーコーンを置くなり駐車禁止がもっとわかるようにしておく義務があると・・・・　　こんな設計をした責任者と話したいと　　うちは店子なので大家の食品スーパーの責任者に来て頂き対処　　　その責任者は「ハイハイわかりました　請求書を回してください　と　　後でその責任者と話をしましたが　この商売をやってるといろんな客がいる　要は10万そこそこでカタが着くなら荒立てないほうが身の為ということでした。　 動いてないものに自分から動いて傷がついた　お前の方で修理代負担しろ この論理で行くと車を停めようとして電信柱にぶつかった　電信柱の周りにぶつからないようにカラーコーンを国が置いておく義務がある　国に損害賠償をする　みたいなもん　 こんな思考回路は私には全くありませんが・・・・ 客ならなんでもあばれたもん勝ち　　これっておかしくありませんか？

先日ファンベルトが切れ近くのスタンドに半日あずける形で直してもらいました。 その日の20時半過ぎ直ったと電話をもらい、翌日8時に取りに行っても大丈夫か？と電話で確認したところ運転席の窓は調子悪くなかったか？ と問われ全く問題なかったと返答。 どうしたのか尋ねると来たときに話すと言われスタンドへ。 するとファンベルトを変える際に音を聞くため窓をあけてやっていた。閉店作業のため窓を閉めると異音と共に窓が垂直に上がらなくなったとのこと。 調べてみたら窓を上げ下げする部品(名前忘れました）が劣化していることが原因とのこと。 と言うことでこちらの責任ではないためお客様負担で直してください。と言われる。 預ける直前まで正常に動いていたのにと言う気持ちと預けてる最中で関係ない所をなんで？ 最後に触ったのはそちらなのに。 と言う感情で納得できません。 文才がないためわかりずらいとは思いますがご意見おねがいします。

車を修理する際にディーラーや民間工場が交換部品を部品屋さんから購入すると思うのですが、私の乗っている車は古く廃盤等で工場によって部品が有ったり無かったりします。相手も商売ですから修理させるために最後の一個だから今しか修理できないよ～とか脅してきます。 修理を頼みたい工場では部品が無くて、別の工場であった場合、工場を通して部品だけ購入するわけには行かないので一般の客が直接部品屋さんから購入は出来ないのでしょうか？ 今後も購入できるのであればもう少し様子を見てから修理したかったりするのですが、最後の一個だから今しか修理できないと言われると困ってしまいます。 旧車をお乗りの方、なるべく中古品以外で部品の購入はどうしているのでしょうか？ また今後も部品の購入も厳しくなるのでリビルト品を個人で探したり購入するには(ネットオークション以外)どうすればいいのでしょうか？