taku1967 の回答履歴

今高3で四年制大学行く勉強をしてきました。しかし最近デザインの仕事がやりたいと気付きました!！けど今から美大はデッサンやってないから無理だし、浪人もお金が無いし、、、デッサンなしで美大はいけないですよね～。。。四年制大学でデザインの方向にいける大学ってないでしょうか？

思い出しましたので連続ですが質問します。 以前、左折をしようとした時にバイク確認やルームミラー サイドミラー、目視、正面の歩道、左の歩道など 交差点手前から左折時にかけて確認しますよね。 そうしたら、確認も忙しく、ほんの一瞬ですが 目を離す瞬間ありますよね。 (首を曲げて左を目視している時の右前方など) その確認している一瞬目を離したすきに自転車が 通りすぎた経験あります。 速度落としてるので問題なかったですが。 確認してる時に一瞬のすきが出来るのはある程度 仕方ない事なんですか？ 例えば大型トラックやけん引などは左折時は巻き込み 確認のため左ミラーしか見ませんよね。その間は右前方などは見れてないですよね。 それは、曲がる前にあらかじめ正面の周囲を確かめて いるため大丈夫なんですか？ 僕はこのような経験あったので、左折に多少不安が 残って他人の研究とかしてます。

初めての車を買って1年が経ちます。走りが 楽しい車を買ったので1年間で1万5千キロ も走りました。私は11年間は乗りたいと 思うので、この勢いだと16万5千キロも 走ることになります。国産車は10万キロを 超えると途端にあちこちガタが出ると 聞きます。そうすると最後の方なんてあちこち 壊れてお金がかかり、結局そのお金を頭金に と思い買い替えをしそうで怖いです。 もちろんエンジンオイルやミッションオイル はまめに交換しますし、車検時の追加保障 制度など有効に活用して不意の出費は避けたい です。やはり16万キロも走ると相当に 壊れるものですか？またそのために走行距離を 気にするのはやはり野暮ったいですよね。

　今現在、なんちゃってＷＲＣ車を検討中です。 なんちゃってＷＲＣと書いたのは、特に頻繁にレース出るわけではないけど、ラリー車気分を味わいたいという願望です。 候補としては、プジョー２０６・インプ・ランエボ ・Vitz（Vitzカップでラリー車としてある）かなと思っています。 インプ・エボはスタイル・スペックも申し分ないですが、価格が・・・（中古でも結構高い）豊富にあるパーツもそれなりに高いかと プジョー２０６（スタイルは申し分ないですが 外車だからパーツが高い、豊富にない、あまりいじれないと思う） Ｖｉｔｚ（スタイルが私なりにイマイチ、トヨタだからパーツは豊富にあるし、インプ・エボよりは安い） インプ・エボは乗用クラスだから何か積んで行けますが VITZ、プジョー２０６はコンパクトカーだから 荷室はそれなりの広さでしょう。 わからない点は乗り味ぐらいです。 （これは人によって感じ方が違うと思いますが） もしよろしければ参考にしたいと思いますので、ご意見願います。