urt007 の回答履歴

BMWの購入を考えていますが、予算の関係で１シリーズの１２０iかSドライブ１８iと言ったところでしょうか。 しかし外車は初めての購入となります。よく外車はトラブルが発生しやすいとよく耳にしますが、最近のBMWについてはそのようなことはないようにも聞きます。 以前私はバイクで１００ロードスターに乗っていました。多少のオイル漏れ（これは度合いにもよるが、微量はBMWにとって通常）はありましたが、５年間乗って殆どトラブルもなく快適なバイクライフを過ごしました。 そこで、できれば現在所有されておられる方に質問です。BMW（１かXIで・・）にとってのブレーキは、あのアウトバーンを走るのに相応しく、効き具合は絶妙だと聞きますが、その分パットが柔らかく減りも早く、国産と違って取替えのサイクルが短いと聞きます。そしてその減ったブレーキ粉がホイールにつき黒ずみやすいのが難点だと・・・ 取替えサイクルについては、他に足回り（サスペンション）も同様のことを聞きますが、実際のところ最近のBMWはどうなのでしょうか。 また他にトラぶりやすいこともあれば合わせて回答お願います。

初めての車検はディーラーに出すのがいいのですか？費用はいくらぐらいですか？ 2008年式フィアット500に乗っております。 もうすぐ初めての車検がやってくるのですが、 初めての車検はディーラーに出すのが良いと聞いたのですがそうなのでしょうか？ 輸入車メインで整備などをしている普段お世話になっている車屋さんに聞いたのですが 3年の保証期間のうちに怪しいところは全部無料で直してもらうために…ということらしいのですが、 故障はしていなくて、怪しいというだけで直してくれるものなのでしょうか？ それから、初めての車検で最低限必ず必要なお金はどのくらいでしょうか？ ディーラーやガソリンスタンド、小さな車屋さんなど、 車検をしてもらうところによって値段は違ってくると思うのですが、 車検の総費用はだいたいどれくらいかかるのでしょうか？ １０万円とか１５万円とかかかるのでしょうか？ やはりディーラーで車検をしてもらうと高いですよね？ 車は特にこれといって調子が悪いところはありません。 よろしくお願いいたします。

最近ＢＭＷやホンダ、レクサスについているシャークフィンアンテナって従来品に比べて格段に性能良いんですか？

ツインチャージャーについて。。。 お世話になります。 ゴルフのＴＳＩエンジン？などで最近ちょっと気になっているのですが、なぜツインチャージャーにするのですか？ ツインターボでも問題は無いと思うのですが・・・ レスポンスを高めるならシーケンシャルツインターボにすればいいですし。 コストとかの問題ですか？ 自分はあまり詳しくないので、回答お願いします。

プリウスのトランクスペースについて教えてください。 近々、プリウスのレンタカーを借りて家族で旅行する予定ですが、車イスを携行します。 レンタカーの配車は2代目プリウス（NHW20型、2005年後期～型、1.5L）になると思います。 プリウスのトランクは狭いと聞きましたが、リアーシートを倒さずに、折りたたみの車イス（86cm×82cm×30cm ）を収容することは可能でしょうか？

大型バイクの免許について・・・。 大型バイクの免許を取りたいと思っています。 そこで質問なのですが 1.自分はAT限定の普通車免許を持っていますが、無制限の一番大きい大型バイクの免許をとれますか？ 2.バイクの免許と平行して限定解除を受けることはできますか？ 3.バイクの免許は何も持ってないし原付すら乗ったことがないのですが、いきなり大型は危ないでしょうか？ 教えてくださるとうれしいです。お願いします

250km/h以上でる車について押してください。 リミッターはずして時速250km/h以上でる車は外国・国産含めてどのようや車があるか教えてください。 私はあまり詳しくないのですがフェラーリ・ポルシェ・アーストンマーチン後どんな車種（グレードも一緒に教えてください）があるでしょうか？

タイヤの変更に伴う車検　についてお尋ねします。 ホンダライフ　純正155　55　14インチ　の　タイヤを 現在　　　155　65　14　の　タイヤに　しています 変わった点は　扁平率が　55　→　65　に　なって　径が多少　大きくなった　くらいです それで　このまま　車検へだそうと　したら　以前　オートバックに勤めていた　同僚から 車検は無理だと言われました。　で　近所の　車検場へ　電話してみたら　車検は問題ないと 言われました、それで　数件　電話しました　そしたら　全て　車検は通りますとの事 今度は　タイヤショップへ　電話したら　分からないとの回答 実際の所　これで　車検が　通らない可能性は有るのでしょうか？

クーペの後部座席 シルビアやGT-R、RX-7、インテグラ、セリカなどスポーツ系の 代表的なクーペに乗っている人のほとんどが後部座席を荷物置き場に するとか、もしくはリアシートをはずしてウーハーを着けたりして いますがそんなに人が乗るには窮屈すぎるものなのでしょうか？ 恥ずかしながらクーペの車には乗ったことが無く、 あっても軽の2ドアぐらいでして・・・ その手の車にとってはとりあえずという感じで付いている 後部座席ですが、あえて教えてください。 2ドアの車（スポーツ系の車）で意外と成人男性 が普通に乗れる車ってあります？ あと、後部座席はあるけど乗れたもんじゃないって車も教えて頂けるとありがたいです。 ちなみに乗った人の身長なんかも教えて頂けるととてもありがたいです。 ご返答宜しくお願いします。

ボンネットが密閉になった訳は？ 昔の車は、ボンネットに風穴（排気口）があり、熱を逃がしていたのですが、 今の車は、エンジンの下からしか排風していません。 騒音対策のためでしょうか？ 最近のエンジン性能からみて、高温化しているのに、なぜなのか不思議です。 排気口が有ると、10℃くらいは、温度が下がったと記憶しています。 尚、一部の外国車のスポーツカーのボンネットには、排気口の付いたものが見られますね。 車の開発者の方で、ここらへんの事情に詳しい方の情報を開示して頂けると嬉しいです。

アウディのメーカー保証についての質問です。 カスタム（チューニング）をした場合はどの程度までの内容でしたら 保証対象内になるのでしょうか？ 購入したら車高調、ブレーキキャリパーなどを社外品と交換予定です。 社外品を取り付けた場合、改造車＝保証打ち切りとなってしまいますか？ 保安基準適合マフラーを装着した場合の可否など判りましたら教えて下さい。 宜しくお願い致します。

プジョー２０７ＳＷを買いました。低速でなかなかシフトアップしないので気になっています。踏み込んでいなくても、５０ｋｍ／ｈを３速で走ります。もちろんノーマルモードで。トヨタ　ノアからの乗り換えで、シフトアップのタイミングが全然違うので驚いていますが、外国車はこんなもんでしょうか？

ＭＩＮＩの認定中古車の購入を検討しています。 お勧めの車というのが走行距離２万キロ、２００７年式、車検を新しくとって（２年つき） MINI Approved Carということでした。実車も見ましたがとてもきれいに乗られていて 気に入っているのですが、 そもそも、ＭＩＮＩの中古は MINI NEXT：新車登録後経過年数：5年未満・走行距離：60,000Km未満 MINI Approved Car：新車登録後経過年数：8年未満　かつ走行距離：100,000km未満 MINI Used Car：新車登録後経過年数：制限なし 走行距離：制限なし とあります。 今回の場合、MINI NEXTでは無くMINI Approved　Carであったということは どうしてなのかが考えられますか？ 上記のMINI NEXTとMINI Approved　Carの条件でダブっている車は どこでNEXTとApproved　Carに振り分けられるのでしょうか？ どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いします。

ＭＴ車購入初日 終わってました。ＡＴはよく運転しているのですが、ＭＴ車は教習所以来６年ぶりでした。 変速の時にがっくんがっくんなるわ、平地の発進でエンストするわ、坂道は後退で焦ってアクセル踏んで６０００回転ぐらいなるわ、クラクション鳴らされるわで泣きそうになりました。 車好きの知り合いに意見を求めたところ、必ず慣れるから早朝や夜中、空いている道路で練習するしかない、どんな分野でも練習時間と技量は比例するといわれました。また、運転に慣れてきたらＭＴ車は絶対面白くなるとの事でした。 車や車の運転が好きで、ＭＴ車を購入したのですが、初日で心が折れそうになりました。新車なのに今はもう運転したくないぐらいにへこんでます。 久々にＭＴ車を運転してこんなだったとか、なにかアドバイスとかもしあれば嬉しいです。「ＡＴ車に乗れば？」「運動神経ないだけ～」などの冷たい意見は自殺してしまいかねないのでご遠慮願います（笑）ちなみに、教習所では補習も受けることなく普通に運転できていました…。

クルマの運転者とバイクの運転者とでは命の重さ、人格、人権はどちらが上でしょう。 それとも平等ですか。 軽自動車を運転している時よりも何故かバイクを運転している時のほうが他のクルマから嫌がらせされたりしてイジメられる確率が多いので疑問を感じて質問してみました。 バイクの運転者＝邪魔なゴミとしか認識されてないのでしょうか。

３ナンバーと５ナンバーどちらを選びますか？ 車の更新を考えてるんですが、同じ車種でひとつ上のグレードが３ナンバー下のグレードが ５ナンバーとなっています。エンジンの排気量は同じで車幅が３ナンバーが1.7Mを超える以外は 同じです。車幅が増えるので若干車重が増えますが、税金区分が増えるほどではないので 維持費は同じです。 装備面はもちろんグレードの高い３ナンバーが上なんですが、装備面を考慮しなければ３ナンバー と５ナンバー何か違いってありますか？また回答者様ならどちらを選びますか？

駐車場へ　必ず頭から入れようとする人に質問です 通路の正面にある空きスペースや　前進駐車を指示されている場合は別として、90度向きを変えながら入れなければならない場合　クルマの特性（内輪差や外輪差など）を考えた場合、通常はバックで入れて前進で出る方が楽であり　その為に教習所でもバックでの車庫入れを練習させていますよね。 バックで入れれば　一発で枠の中央に止められ、出るのにも少し前進させてから　思い切ってハンドルを切れば　ほとんどの場合一発で出られるのに、その逆をしようとした場合、入れる時には一発で処理出来ず　きちんと枠の中央に　しかも隣のクルマと平行に停めるには　何度かクルマを前後させなけらばならず、しかも　バックで出る時も　ハンドルを大きく切ると　隣のクルマにこすりそうになって　仕方なくハンドルをあまり切らないままバックすると　今度は通路の反対側に停まっているいるクルマにぶつかりそうになって　にっちもさっちもいかなくなっている光景を良く見ます。 運転が苦手な人ほど楽な方法を選ぶべきなのですが　運転が苦手だから・・と　わざと難しい方法を選んでいるだけでなく　バックでなければ絶対入れないよ　という場所にまで前進で入れようとする心理が理解できないのですが　どうしてなのでしょうか？ いつも頭から入れようとしている人だけでなく　バックでの進入を基本としている人からも　この事をどう考えているか　お聞かせ下さい。 　

軽自動車で「ピンク色」…毎日運転で馬鹿にされて悔しいです。 軽自動車に乗っています。当方女性なので、子供を毎日保育園に送り迎えする便宜上も あり、タウン乗りで充分なので、ダイハツの『タント』を購入しました。 色は自分が現金で購入するので、好きな「ピンク色」を選びました。淡いピンク色です。 私自身、色はとても気に入ってますし、綺麗な色だと思っているのですが、 運転をしていて、明らかに「馬鹿にされている(わざと譲らない)」 「危ない割り込みをされる」 事が本当に多くて毎日ヒヤヒヤ…しています。 また正直に、嫌がらせ的な危険割り込み等… (当方右折待ち、小さな道路で相手側は明らかに赤信号なのに無理矢理突っ込んでくる等…） とにかく荒っぽい運転に出くわすことが多いです。。。 残念な事ですが…。 私は個人的にですが、これは『軽自動車』で『ピンク色』である為に半ば馬鹿にされているのではないか。 と感じる運転によく遭遇します。非常に不愉快です。 こんな思いをするのであれば、同じ車種でも『ブラック』などを購入すれば良かったと 後悔すらしています。 ただ、カスタム仕様で(外観はノーマル)色々カスタマイズしていので、軽自動車なのに 160万位しました…。 軽自動車を愛用している男性もいますし、営業者等は軽自動車が多いですが、 例えば…ですが、仮に私が「フルスモークのベンツだったら、こんな割り込みしないだろう」 という場面に毎日のように遭遇するので、本当にうんざりしてしまって…。。。 悔しいですし、危険割り込みは禁止されていますし。 大好きだった運転も「馬鹿にされるから…」と嫌になってきてしまいました。 思い込みでないのは、主人が運転して、私が助手席の時も同じ現象が起こります。 (無理な割り込み、あおり(勝手に行かせていますが…）道をわざと譲らない等…） こちらもちゃんとマナーを守って運転している自信があります。 だからこのように投稿が出来ます。 やはり人間は強いもの＜高級外車や強そうな男性＞には道を譲って ピンク色の軽自動車の女性(弱いもの)には…割り込んでやれ…と思うものなのでしょうか…。 勿論、たまにはトラックの運転手さんなど、気持ち良く右折を譲ってくれたりして お礼をする事があります。 そういう時は女性だから、は余り関係なく、困ったら譲ってくれる精神を頂いたと思って 私も困っている右折車は必ず譲っています。 歩行者も状況を見て渡らせるようにしています。(それが道路交通法ですよね） …ただ、本当に嫌な思いをする事が余りにも多くて…。 住んでいる場所の治安はそれほど悪くなく(むしろ良い方) ただ利用しなくてはならない幹線道路にはマナー違反がとても多く、スピード違反も多く 白バイが常に抜き打ちパトロールをしている道路です。 運転マナーの悪い運転手に何か良い方法は無いでしょうか？(これがとても聞きたいです！） もう駄目な人はもう根底から駄目と諦めるしかないのでしょうか？(多分これでしょうか？） 今の車は操作性には優れており (ただ、主人の希望でわざわざ4WDにしたのでガソリンの無駄ですが…） 現金一括で支払いも済んでいるので、余り乗り換えるつもりは無いのですが…。 いつか『BMW』で走ってやる！…なんて思っています。 きっと叶わない夢ですが…。(ウインカーが慣れないんです。） BMWの営業さんですがBMWを実際に乗っていると 「すぐに道も譲ってくれるし、本当に気持ちがいいです…。」なんておっしゃっていました。 営業トークでしょうけれども…。 今はローンで車を買ったりもするみたいですね。(後は乗り捨てで相殺したり） 複雑なローンシステムは苦手で、家を買ったのでそのローンの方が重要ですし…。 外車は色々維持が大変なので、せいぜい主人の好きなレガシィにでも乗り換えるのが 次の目標です。。。 お金が貯まるまで待つしかないですが…。また我が家の場合、保育園の送迎、 スーパーへの買い物以外に自動車を使わないので今以上良い車を保持する 経済的メリットが何も無いんですよね…。 勿論軽自動車ですから多少狭い等感じる事もありますが、滅多に家族3人では出掛けませんし、 子供の予定もしばらくありません。 馬鹿にされない車・・・なんてあったら教えて下さい。(T∇T)悔しいです。 自分で言うのも難ですが、のろのろ走ったり、周りがイライラするような 運転はしていません。 無駄なブレーキを踏み続けたり…そういうドライバーにむしろ私が厳しいです。 毎日の事でとても悔しいので、アドバイスどうぞよろしくお願いします。 ※子供がまだ小さいので毎日レスは書けないかもしれませんが、必ず見させて頂きます。

自動車保険の継続手続きをしたくない！！ こんにちは。2年前から自分名義で車に乗っている、27歳女性です。私の住んでいる地域は田舎で、仕事に行くのも買い物に行くのも車がないとやっていけません。 今度、新車に替えまして、10月中旬で保険が満期になります。本日、満期の手続き？みたいなものをしてほしいと電話がありました。前回は継続しましたが、今回ばかりは保険料が高すぎて（新車ですし、車両保険をつけました）、もっと安い通販のところに乗り換えたいのです。 私は意志が弱くて…。知識もあまりありません。 運転歴も短いので、保険料が高いのは仕方ないのですが、「保険は大切ですよ重要ですよ。通販も安くていいですけれども、やはり代理店でないと対応が云々…」などと言われると、結局そうなのかな、と納得したような気持ちになり、ついつい…。でも、家計はかつかつです。 ちなみに今の会社はあいおい損保さんです。お世話になっているサブディーラーの契約会社です。 満期の手続きって、イコール継続手続きなんでしょうか？？だとしたら、どのような手順でお断りし、次の通販の会社に移行していけばよろしいでしょうか？ 無知で申し訳ありませんが、どうか教えてください。 よろしくお願いいたします。

トヨタ車に乗っているのですが、ボンネットを閉める時ボンネットを手から離す高さってトヨタが推薦しているのは約何センチなんでしょうか？ 知ってる方いらっしゃいましたら教えてください。