mickkaname の回答履歴

ホンダの原チャリバイクのエンジン周辺に関して教えて下さい 子供（高校生の息子）が私が乗ってるホンダのジョグのエンジン周辺にあるボルト（ねじ）を触って悪戯（本人はエンジンの調整をしたと言うのですが） 私はメカに疎いのですが１つはアイドリングを調整（エンジンの回転数を上げ下げ）ですが その近くにもう１つボルト（ねじ）自体を少し動かしても直ぐに回転数などが変わらないボルトがあります 子供いわく２つ動かしたと言うのですが アイドリングが高いのは調整して戻しましたが もう１つのヤツが解かりません 気持ち燃費が悪くなったように感じられます なんのボルトなのか　調整するとしたらどのようにすれば良いのか教えて下さい

こんにちは 私は本田のスクーピーに乗っていますが、予備の鍵をなくしてしまったために、合鍵を作ろうと思います。 スクーピーには、普通のエンジン用の鍵とキーシャッターを開けるための鍵があるのですが、キーシャッターの方の鍵も、普通の鍵屋さんで作ってもらえますか？ アドバイスお願いします。

原付（スクーター）を中古で買おうと思ってるんですけど、任意保険ってどれぐらいですか？２０歳の大学生です。だいたいの目安でいいんでお願いします。利用は通学（１０分）程度です。

こんにちわ。 私はHONDAのSteed400VLXに乗っているのですが、自損事故を起こしてしまいました。メーターが全壊し、ウインカーも一つ割れてしまいました。また、左ステップが完全に曲がってギアが手でやらないとニュートラルに入れられない状況にあります。後日修理を頼むのですが、修理代のほうが不安です。参考までにご意見が伺えればと思っております。 あと、生産終了になっている車種なので、やはり元には戻らないものでしょうか？

ホンダのスクーピーなのですがメーターワイヤーの品番を教えていただきたいのです。ヨロシクお願いします。

マグナ50を購入して1週間のド素人です。マグナ50のリミッターのカットの仕方を教えてください.

キャブのセッティングを少し濃い目の状態で乗り続けていたせいか・・・ サイレンサーの出口のところが、ススけてしまっています。 出口がススけてる、って事は・・・ きっと中も・・・ マフラーの中って洗えるのでしょうか？？ 自分が乗っているのはape50で・・・ 50ccなので、途中で枝分かれしてるとかじゃなく マフラーと言っても1本、ニョーっとあるだけです。 マフラーを取り外して、エキパイのところからジャーっと水で流して・・・ 天日干し、みたいな事は可能ですか？

ZZR250に乗ってます。冬の間バッテリーをはずしてカバーをかけて保管していました。いざエンジンをかけようとしてセルをまわしたら、ガソリンが下のほうに漏れてきて（ドレンから？）エンジンはかかったものの、アクセルを開けてないとすぐエンストするようになってしまいました。たぶんキャブレターのOHが必要かと思われますが自分としては長期保存の際、キャブの中のガソリンを抜いておきたいのです。（そうしたらキャブの調子を落とさなかったような気がするので・・・)もう一台のセローのほうはコックをOFFにしたままエンストするまでエンジンをかける方法で空にできるのですが、ZZRにはOFFコックがありません。 タンクを空にすればよいのでしょうが錆が心配です。どうしたらキャブの中のガソリンを空にしたまま保管できるでしょうか？カワサキも不思議な燃料コックを使っていて困ってます。PRIはほとんど使わないんで、そこをOFFにして欲しかったです。

　ゼファー１１００で立ち転けをしてしまいました。エンジンカバーとマフラー先端に軽い擦り傷がついてしまいました。目立たなくする方法があれば教えてください。又、エンジンカバーは何円くらいするのでしょうか。純正部品でなくてもよいのであれば教えてください。

こんにちは、私は夏の間にしかバイクに乗らないのですが7月から9月までの3ヶ月間だけ保険に入ることは可能なのでしょうか？また、お勧めの保険会社はありますか？多分数回しか乗らないので安くで済ませたいと思っています。 バイクはZZ-R1100です。宜しくお願いします。

こんにちわ。 僕はライブディオ(95'AF34)に乗ってます。 先日、青デイトナCDI(プログレスレーシング) の取り付け口が二つのやつを購入しました。 早速付けてみるとエンジンが掛かりませんでした。 ノーマルCDIに戻すとセル一発で掛かりました。 これは年式(型番)違いで決定でしょうか？ ちなみに中古で購入＆駆動系は自分でいじってません

随分前の話になるのですが、自分の前にいた車が突然バックをしてきて、バイクに接触して自分が立ちゴケの様なかたちになり、相手の保険で修理した事があたのですが…。その時の修理内容にいささか疑問を持ちここで質問をします。 傷つき、ブレーキレバーなどの交換部品には問題ないのですが、その時フレームの傷がありタッチペンで塗った形にはなっていたのですが、バイク修理の塗装はこんなものなのでしょうか？ 車の修理などは、塗装はちゃんとしてますよね。 タッチペンで塗っただけでは自分でも出来る仕事ですから気になっていたのですが、その当時はバイクに乗ったばかりでこんなもんなのかな？と思っていたのですが、いまだに判らず質問します。

こんにちは 当方CB750Fに乗っています。 チェーン及びドライブスプロケット、ドリブンスプロケットをセット交換するのですが、ドライブスプロケットを交換するついでに出来ればトランスミッションのオイルシールも予防交換をしておこうと思っております。さて、この時には作業前にエンジンオイルを抜いておく必要があるのでしょうか？サービスマニュアルには記載がなかったものでこちらで皆さんのお知恵を拝借出来れば助かります。どうぞ宜しくお願いいたします。

こんにちは。ＣＢＲ２５０ですが、１０年近く眠っていたバイクを復活させようと思っているのですが、どうにもエンジンがかかりません。 ちなみに、２年前までは、エンジンだけはかかっていたんですが。キャブレターのＯＨ済み、新品バッテリー交換、一応、プラグも自分でチェックしました。これだけすれば、エンジンがかかると期待していたんですが。 バイク屋さんが言うには、セルスターターの力が弱いので、スタータモーターを交換しなければいけないと言うことです。(交換費用２５０００円）あまりにも高額になっていく修理費に悩んでいます。スターターを交換する必要はあるでしょうか？また、交換すればバイクは復活するでしょうか？ たくさん方のご意見を参考にし、結論、決断したいと思っているのでよろしくお願いします。 ＊交換した部品等 １・ バッテリー(自分で） ２・プラグ(自分で） ３・エンジンオイル（自分で） ４・キャブレターＯＨ済み（バイク屋） ５・ダイヤフラム（キャブレター・・・費用４千～６千円）

　ＨＯＮＤＡのＬｉｖｅ　Ｄｉｏ　ＺＸに乗っています。 　まもなく走行距離は２万ｋｍに達しますが、この先乗り続けているとどのような不安があるのでしょうか？ 　また、寿命が来たなとわかるものでしょうか？例えば、普通に走っていても徐々にプスンプスン・・・ピタっという感じで。そして、走行中に突然壊れる心配はありませんか？ 　ちなみに、暴走はせずに丁寧な乗り方をしています。ただ、１ヶ月に１度は遠出をして、そのときの走行距離は１００ｋｍを越すことが普通になっています。 　友達から１万ｋｍを越えたら危ないとアドバイスを受け、不安になりつつ２万ｋｍになります。この先がさらに心配なのでよろしくお願いします。

ピザの宅配等で使用されている、3輪の後部に荷物を載せられる原付を売っているお店をどなたか知りませんか？欲しいのですが、どこで売っているのか分らないのです。

ＣＢＲ２５０ＲＲのオイルエレメントてどこについていますか？？オイル交換は気にしてしているのですがエレメントの場所がわかりません。教えてください。

デイトナのsteed用ファットタンクを買ったのですが、電気系統が全然わかりません。まずカギの部分の電気系統なのですが、はめるところは今までついてたところに差し込むのはわかったのですが、カギ側のほうがまったくわかりません。試して色々やったのですが、カギをまわしてもスイッチがつきません。3本線をどこにつけたらよいかわかりません。6っつけるところがあるみたいなのですが・・・さっぱりです。あとメータの明かりを点灯させたいのですがどこに差し込めばいいかわかりません。これは別に線を作らないといけないのでしょうか？あとアースをどこにつけるかもわかりません。今は適当に配線をつないで3つ点灯するところだけ点灯させています。エンジンかけるときも元のところにカギを差し込んでエンジンをかけています・・・誰かわかる人教えてくださいませ。よろしくお願いします。

HONDAのDio(AF-18)にのっているのですが、加速をもっとよくしたいと思っています。　 　良かったらオススメのチャンパーとかあったら教えてください(￣∀￣;)

3ヶ月前に中古の原付を友人から買いました。先日まで何不自由なく運転していました。が、急にエンジンが走行中に停止したり、異臭がするようになってしまいました。バイク屋に持ち込むと、エンジンオイルが空でエンジンが焼きついてるようだとのこと。（メーターパネルに　OIL　と常時点灯してましたが、ガソリンが足りないと勘違いしており、3ヶ月以上点灯のまま走っていました。ガソリン満タンにしても点いてるので壊れてるのかなぐらいに軽く考えてましたし、エンジンオイルなんて知りもしませんでした。）状況把握の為の解体賃は5000円でエンジンやシリンダーの交換を含めると3万円ぐらいと言われました。 　昨日一応エンジンオイルを入れて何とか2km位は走りましたが、やはりこのままでは、すぐエンジンが焼きつくのでしょうか？又暖かくなってくるとまずいものでしょうか？日々往復40分位利用するのですが、明日からビクビク運転するとなると不安です。何か良い対処法はありますか？