GINGA0730 の回答履歴

同じ部活の1個上の先輩(高2)が好きです。 その先輩は、人見知りのようで、特に女子にはあまり自分から話しかけにいくこともないのですが、部活のときに話しかけたらちゃんと返事をしてくださるし、LINEも返信してくださいます。 でも、直接話すときもLINEも、部活のことしか話しません。その上、直接話せるのも、部活のときだけで、部活以外で会っても、挨拶するだけです。 まずはLINEで、部活以外の話をしたいと思っているんですが、どんなことを話せばいいでしょうか？ 校内で見かけたときは、まだ挨拶ぐらいに留めておいたほうがいいでしょうか？それと、その挨拶のとき「〇〇先輩！おはようございます！」と、先輩の名前を呼んでから挨拶するのって大丈夫でしょうか。 それから、同じ部活の同学年の子も同じ先輩のことが好きで、その子も先輩とLINEしてるようで、後輩2人からLINEが来ていたら先輩が疲れて面倒になってしまうんじゃ、、と思っているんですが、大丈夫でしょうか。 拙い文章で申し訳ありません。 回答お願いします。 質問への回答以外でもなにかアドバイスがあれば、ぜひよろしくお願いします。

「身の回りの物質の性質」 １、上皿てんびんは（　）で、かつしっかりした台の上に置き、それから（　）で指針が左右同じ振れになるように調節する。 ２、ロウやエタノールなど、炭酸を含む物質を（　）といい、加熱すると黒くこげ、（　）になったり燃えて（　）を発生したりする。 「気体の発生と性質」 １、次の内の（１）～（１０）の文は、二酸化炭素・酸素・水素・アンモニア・窒素のうち、どの気体をしたものか。　気体名を答えなさい。 （１）刺激臭がある （２）火のついた線香をいれると激しく燃える （３）空気の７８％を占めて、燃えにくい （４）空気より薄い、燃えやすい （５）空気の２１％を占めていて、生物に欠かすことはできない （６）酸素との混合気体に火を近づけると爆発する 「状態変化と物質の温度」 １、ガスバーナーに火をつけるときは、最初に（　）ネジと（　）ネジを一度少しゆるめて軽く閉じてから、ガスの（　）を開ける。 ２、温度によって、物質の状態が個体←→液体←→気体と変化することを（　）という ３、純粋な物質の融点は、物質の（　）によってきまっていていて、個体がとけ液体になるまで（　）であるが、混合物の場合は、一定の（　）を示さない。 とりあえず、これだけです。 またわからないところは書きます おねがいします

廃車になるとききました・・・ その前に、カメラにおさめておきたいと思いまして、西明石～相生間で走っているのでしょうか？ もし、走っているなら上り？下り？　姫路駅を何時頃通過？おおまかでけっこうです・・・ 鉄道ファンではないのでよくわかりません・・・＾＾； 教えていただけたらありがたいです＾＾

今度の2012年の3月の ダイヤ改正で、 寝台列車のきたぐに号が、廃止に なりますが、 残った寝台列車の中で、 廃止される時期が、 早い順に並べてください。（予想） ・急行はまなす ・（臨）トワイライトエクスプレス ・（臨）カシオペア ・北斗星 ・あけぼの ・サンライズ出雲/サンライズ瀬戸 だいたい何年後ぐらいに、 寝台列車は、全廃されると思いますか?

私は1月6日（金曜日）に青春18きっぷを使って東京方面に出かける予定です。 東京近郊では普通列車にもグリーン車が存在するので乗車しようと考えています。 そこで質問ですが普通列車のグリーン車の混雑はどの程度ですか? （乗車時間帯と区間は以下の通りです） 　・東海道本線（快速または普通）…15時頃に熱海⇒大船（当駅始発） 　・横須賀線（普通）…16時頃に大船⇒久里浜（東京駅始発） 　 　・横須賀線（普通）…17時頃に大船⇒東京（当駅始発） 　・東海道線（普通）…19時頃に大船⇒東京（熱海駅始発） またグリーン券をJR東海やJR西日本の窓口で購入する事は出来ますか?

すみません、専門用語や知識の理解がないので読みづらかったり間違えていましたら申し訳ございません。 いまちょうど、八高線の電車が目に入ったのですが、205系の運転室や前面自体が元々のものから変わっていると思います。 武蔵野線のモーターの音が変わったりなどというのは、運転の性能を上げるために変えたのかな、なんて素人なりに予想してみたり想像が間違っていたとしてもできるのですが、この運転室部分の変更は、電車の性能的に何か影響があるのでしょうか。単純に運転や運行に纏わる設備向上で電車自体には何の影響もないものなのでしょうか。

山手線用のＥ２３１系編成は７号車と１０号車の６扉車が新製の４扉車に差し替えられました。 しかし７号車に挿入された車両のドアのふちどりはＥ２３１系タイプの角が丸みになっているもの、１０号車はＥ２３３系タイプの角が角ばっており異なります。 なぜ各々違いがあるのですか？ 細かいことながらとても気になって、、、

無性に駅の立ち食いそばを食べたくなる時があるのですが、 お店が 改札通った先(構内？)に移動してしまいました。 電車には乗らない場合、 改札脇の駅員さんに言えば通してくれるのでしょうか？ それとも、見送りする人用の券を買うのでしょうか？ それは、券売機で買えますか？ 料金は？ 立ち食いそば店の営業時間、店休日 分かる方いらっしゃったら教えて下さい。 JR宇都宮線の駅です。

こんばんは。 鉄道の時刻表について、時刻が書いてある上の段に「3254M」とか「1125M」とかよく書かれていますが、列車の番号というのは分かります。 しかし、この「M」等の英語はどういう意味なのでしょうか。 ご存知のかた、または詳しいサイトがあれば教えてください。

中央線快速の人身事故について教えてください。 中央線の人身事故の多さは有名ですよね。 今日(11/20)も武蔵小金井であり一時間足止めをくらいました。 でも前よりは減ったような気がします。前は聞くところによると一週間に一度の頻度で起きていたようですしね。 それは、やはり車両がステンレス車に変わったからでしょうか？ 理由の一つとして、オレンジ色の車体がいけないといわれていたので。

高崎線の混雑について １００枚！！ 休日(日）８：０４大宮発高崎行の下りはすいていますか？ 座れますか？何両目なら座れますか？ 桶川から熊谷迄乗り ます。

先日、中野で、用を済ませた帰りに、普段週末は回送列車しかこないはずの７番線の電光掲示板に、「快速　東京　20：05」の文字が表示されていました。僕は、19：53発の青梅行きに乗ったので、後のことはわかりません。 そこで、質問したいことが二つあります。 (1)なぜ、20：05発快速　東京行きは７番線にとまるのか。 (2)(1)のことは、今後も続くのか。 難しい質問ですが、わかる方は、ぜひお願いします。

昔、JR東日本(東日本旅客鉄道)で209系が登場した際、電車の寿命が10年ほどと聞いた覚えがあったんですが、あってますでしょうか。 正しい場合、まず209系に限らず最近の電車はそのような感じなのでしょうか。 また、その「寿命」というのは、具体的に何が使えなくなるとか悪化しているとかで、改造や交換などのメンテナンスをしても営業運転は難しいものなのでしょうか。それとも、メンテナンスや改造をするより一から作った方が安いのでしょうか。 すみません、お詳しい方がいらっしゃいましたら、色々と細かく教えていただけましたら幸いです。

最近4ドアの車両しか見ていなかったのですが、横須賀線東京方面の電車に乗車しているとき、東海道線などの電車のカラーの３ドア車が、東戸塚駅寄りの東戸塚～戸塚間で横須賀線下りの線路を走っていてすれ違うのを見かけました。 今でも3ドア車は使用されているのでしょうか。それともたまたま貸切列車か何かとして動いていたのを目撃したのでしょうか。 高速ですれ違って側面しか見れていないので、あかりがついていて人がいて3ドアの車両だった、という情報しかわかりませんでした。

全くの初心者です。知識も乏しく０からのスタートです。 ３畳ほどのスペースで、予算は１０万円です。 ・参考になるレイアウト図やそれにかかる費用などが 　分かるものはありますか？ ・国内外で数社ありますがお奨めのメーカーは？ 　各社で互換性はありますか？ ・新幹線、特急、近郊線の３種類を走らせたいですが、 　基本は４両編成ですか？ 素人質問ですが宜しくお願いします。

よく鉄道基地でイベントをやっていますが、ああいうところで売られている廃車部品販売で売られている部品をヤフオク等で出品することは問題ありますか？ もし、問題なければどの程度で売れますか？ 鉄道に限らず、この手のイベント全般の傾向が知りたいです。

昨日（11月3日）、山梨中銀スタジアムで行われた、Ｊ１第31節（甲府ＶＳ横浜）の試合に 観に行った際、八王子から甲府まで特急スーパーあずさを使いましたがここで気になる事が ２つ出てきました。 １．スーパーあずさ号松本行きはどうして号車番号の大きい方が先頭なのか 私が実際に座ったスーパーあずさ号松本行きの座席は12両編成の12号車だったので てっきり一番後ろと思っていましたが、八王子駅で乗車位置を確認した所、なんと進行方向 一番前が12号車だった事が判明し、危うく、中央線下りホームを端から端まで歩く所でした。 東北新幹線の東京行き（はやぶさ号）の場合、前から1号車・2号車の順で一番後ろが 10号車になりますが、中央線の特急列車も新幹線に見習って、新宿行きのスーパー あずさ号は前から1号車・2号車の順で、一番後ろが12号車と言う風にしたんでしょうか？ ２．指定席の車内改札省略？　特急列車では必ずと言う位車内改札があって、特急券を 車掌さんに見せてハンコを貰いますが、スーパーあずさの指定席ではそう言う光景は ありませんでした。ＪＲ東日本の新幹線では指定席の管理を何だかの端末でやっているようで 新幹線の自動改札機に指定席特急券を入れれば、車内での改札は行わないと話しを 聞いた覚えがあります。中央線の特急列車でも同様の扱いを行っているんでしょうか？

こんど新潟地区に211系が導入されるとか噂されてますが、上越線の越後中里～水上間は走れるのでしょうか？？ それと新潟の厳しい環境には耐えられるのでしょうか？？

電車が終点の駅に到着する際に、ゆっくりホームへ入ると思うのですが、 何故なのでしょうか？ご存知の方がいましたら、教えてください。 〈個人的な想像〉 終点になるような駅付近にはポイントがたくさんあり、 通過する際に揺れるので危ないから。 〈ググった内容〉 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1165923776 〈質問してみようと思った経緯〉 ・電車 　JR常磐線各駅停車 ・駅 　柏駅 下り電車で稀に柏行きがあります。 JR常磐線各駅停車は、殆どが我孫子行きです。(柏の一つ先が我孫子) 普段なら柏は通常の停車駅なので、通常のスピード？で駅に進入します。 柏行きの場合は、非常にゆっくり駅に進入します。 その際、ポイントは通過しますが、隣の線路へ移動することは無く、直進します。 Yahoo知恵袋の回答のように、行き止まりの駅ではありません。 よろしくお願い致します。

私、発車ベルがすきなので、家でも本当の発車ベルを実現したいと思います。 発車ベルスイッチはどのようなものを購入すればよいでしょうか。（一般家庭で使うには） また、どこでも発車ベルのソフトのダウンロードには料金がかかりますか？ また、発車ベルの再現に必要な物を教えてください。