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HIDのバラストについて、2つ質問がありますが 置き場がどうしてもシート内になってしまうのですが ここにはETCが納まっています。 アンテナからの信号がバラストの電磁波？(実際出てるかどうかは知らないですが) で誤動作が起きる可能性はありますか？ (ETCの信号ってどういう信号ですか？微弱ですか？) もうひとつは、最近SOLAMからバラスト内蔵一体式が出ましたが これはスペースや配線をスマートにする以外にメリットがあるでしょうか？

ネットでフェンダー無しのバイクを見て かっこいいと思ったのですが、こういったバイクって、 雨の日に乗ると、やはり雨や泥など飛び散って、 ライダーが泥だらけになるんでしょうか？ スタイリッシュですが、実用性の低いバイクということになるのでしょうか？ お教え頂けますようお願い致します。

先日↓のように質問して返答をいただいたのですが、これはメーターワイヤーが切れたのは関係ないですかね？ ↓ グラストラッカービッグボーイをのっていたところ突然エンジンがきれ、せるも回らずキックシュンシュンゆうだけでかかりません、ガス欠でもないし バッテリー確認したけれどあがっていないし、ヒューズも飛んでいません配線もつながっています 最近オイル交換とマフラー交換したせいでしょうか？ オイルはカストロールのアクティブ マフラーはスパトラです 原因わからないので可能性教えてください。

自分でチェーンのメンテナンスをしたいのですが、方法が分からず手を付けられないまま、ショップにお願いしていました。 調整方法、コツを教えて頂けますでしょうか？ 車種はＴＷ２２５になります。 ショップが言うには伸びている箇所を特定してそこを張っていかないとチェーンがガタガタになり切れるとの事ですが、伸びている箇所とはどのように見分けるのでしょうか？ またチェーンを張る際のコツなどありますか？ 回答宜しくお願い致します。

何回も言われているのに、後を絶ちません。 不思議でなりませんが、これだけ居るということは なんかしらの理由があるのではと思ってしまいます。 単なるアホではないような。 なんでそういうのかが知りたいです。 是非教えてください。