nomatama の回答履歴

2003年新車購入のフォレースターL.L.Bean X20にのっています。この車はオフセット48の16インチホイールがついているのですが、旧型レガシーGT用と思われる16インチオフセット55のホイールを取り付けることは可能でしょうか。また、L.L.BeanではないX20の15インチホイールはオフセットいくつになるのでしょうか。 どちらか片方だけでもいいので教えてください。

こんにちは、今年はスタッドレスを買い換えようと思っています。なんせ、先回買ったのが5年くらい前なので・・・。（去年はちょっと怖い思いもしたので） で、どこのメーカーにしようかと迷っています。お勧めの銘柄（メーカー）を教えてください。コストパフォーマンスに優れているのが良いかな？と思う反面、事故に遭いたくないので少しくらいなら性能が良いのがとも思います。 あと、経年劣化が少ないメーカーはどこでしょうか？ 宜しくお願いします。

トヨタカルデェナの４駆なんですが 砂浜や波打ち際を走ることができるでしょうか？！ スタックしませんか？ 宜しくお願い致します

欧州車に乗っています。 ガソリンはオクタン価95以上が指定されており、レギュラーだとやはりエンジンへの影響等が不安で、今はハイオクを給油しています。 質問なのですが、日本のガソリンのオクタン価はレギュラーが90、ハイオクが100と言われています。 例えば、それぞれを半々ずつ給油した場合、オクタン価95のガソリンとなるのでしょうか？ オクタン価とはこういった単純に計算できるものではないのでしょうか？ 宜しくお願い致します。 また、ハイオクとレギュラーを混合する事の影響についても何かありましたらお願い致します。

僕は、県共済の保険に入ってます。 そこで、疑問に思ったのですが、事故のときは すぐに電話してください。とありました。 (1)例えば、県外の山奥で事故した場合とかはどうなるんで　すか？そもそも、保険会社は、事故の時来るのですか？ (2)事故の場合は、被害者も加害者も共に、お互いの 　保険会社に電話するの？ (3)聞いた話ですが、警察に連絡しなくても、保険は降りる 　のでしょうか？確か降りないと思ったのですが。

に乗ってるのですが、最近セルフでちょっといいこと考えました！ それで質問！教えてくださいね！ 例えば50ｌマンタンのWRXに３０ｌハイオクであとの２０をレギュラー入れたら混ざって全部ハイオク！？？ にならへんでしょうか？ ちょっとセコイけど２００円節約！ 如何？

今年の５月の終わり頃に新古車を買いました。１．３リッタークラスのマイナーカーなので、「盗難」の心配は無かろうと思っていました。 しかし、ことのほか心配性の私は「一応新古車だし、ここ（居住地）の治安悪いし」と勘ぐりまくって、直ぐにセキュリティを取り付けました。　それも通報型と警報型の２つ。　勿論、全てのガラスに「警戒中」ステッカーも貼りました。 ところがつい先日、１０円パンチ攻撃に。　セキュリティシステムでは１０円パンチが防げない（微振動の為）のは知っていたが、まさかここまで警戒している車に挑戦してくるとは。 一応カーナビとかは積んでいるけれど、ほぼ「イタズラ目的」だろうと考えています。 今の住居はアパートで駐車場は併設型。アラーム音は聞こえるのですが、駐車場の後ろ側が「チャリンコ置き場」で、自分の車のすぐ脇が「通路」になっている為にセキュリティ感度を上げると「チャリンコ」やその持ち主が通るたびにアラームが鳴ってしまいます。　特に夜中は近所迷惑です。 なので、フィールドバリアタイプのセキュリティはちょっと考え物です。 自動車カバーも考えましたが、ほぼ毎日通勤で使っている車にカバーを付けたり外したりは、かなり辛いものがあります。 立地構造上、防犯カメラも付けられないし、万策尽きたってのが現状です。 取りあえず今現在は、アラーム感度を「中レベル」に上げて、誤動作を含めてアラームが聞こえたら、片手にバット、もう一方に手錠（オモチャ）と腰には携帯電話（警察への通報用）を携えて急行（階段を下りるだけ）するようにはしていますが、身が持ちません。 こうなると、車両保険も１つの手だとは思いますが、保険料も月間３万円近くアップするらしいし、等級料率の低下を考えるとすぐに手を出せません。 質問が漠然としていてすみませんが、車の「イタズラ」に的を絞った対応策って何か無いでしょうか？

現行のシーマ以降、ドアミラーにウインカーを内臓する手法が続々と登場しました アコード、インスパイア、レガシィもそうですね これはみんなベンツをパクッたのでしょうか 私の記憶ではそれまではミラーにウインカーを内臓した国産車なんて1台もなかったのに ベンツのＳだかＥだかがドアミラーにウインカーをつけてから、われもわれもと続々と真似するクルマがでてきたように見えるのですが、、、 それとも、この手法はどこかが特許をもっててやりたくてもできなかったのが 最近特許が切れて、ベンツをはじめ世界中のメーカーが自由にミラーにウインカーをつけられるようになった結果なんでしょうか （それなら単純なベンツの物まねではないのでまだ許せるのですが）

アメリカにホームステイしに行くのですが、その下調べとして聞きます。 (1)アメリカで一番知られている日本のスポーツカーは？？ (2)アメリカで一番人気のアメリカのスポーツカーは？？ たぶんGT-RやNSXぐらいだったら分かると思いますが... たくさんの解答お待ちしてます。

現行型のセリカがかっこいいなと思ったんですが デザインだけで車を買うと後悔しますか？ スポーツカーを買う理由はやはり走りですか 自分はそんなに運転がすきじゃないんですが一度のってみたい気がします。 デザインが好きですが自分のスタイルには合わないと思うのですが皆様はどうかんがえますか

8月中旬までに初めて車を購入しようと考えています。 私は免許をとって2年以上経っており、2年間は親の車（マーク2）を運転していました。 現在は一人暮らしをしており、車の必要性を感じました。新潟なので冬は雪がかなり積もります。 購入は中古車を考えています。 しかし、購入にあたってどんな事をするのか、何が必要なのかなどの知識がなく困っております。 車については、維持費が安い軽もいいのですが、やはり力がなく高速はきつい・万が一の時に危険度が高い等をよく耳にします。 その辺のバランスを知人に聞いたところトヨタのスターレットがいいと言われました。 みなさんはどう思われますか？ やはり新潟なので四駆がいいのでしょうか？ ※オートマ希望です

みなさんの↑を教えてください？出来れば維持費は安いほうがいいです。お願いします。

こんにちは。すっかり雪がなくなり、スキーシーズンが終わり、そろそろＭＴＢの時期になりました。現在乗っているＭＴＢは学生のころ買ったもので、新調しようと思ってます。 以下の条件でみなさんだったら、どのメーカーのどの機種をオススメしますか？アドバイス、お願いします。 １．フリーライド又はクロスカントリー ２．フルサス（100mmぐらいのトラベル） ３．ディレ－ラーはシフトを含め、前後ともデオーレ 　　（後から変更すればいいので、アリビオでも○です） ４．ブレーキはメカニカル式のディスク ５．価格は12万円前後 よろしくお願いします。

ネットオークションでスノーボード用具を揃えるのにはまってる者です。 新古品が安く多く出回っているので、それで充分かなぁとも思ってるのですが、新品の板でも数年経ってしまうと劣化？へたってしまう？ものなのかなぁとちょっと心配になってしまいます。 一応、僕も競技を少々かじってるので、新品の板でもお店でチューンしてもらってから使うようにはしてるのですが、本来の性能を維持しているのかが解りません。色々の乗り比べたことのある方や、職業柄詳しい方のご意見頂ければ助かります。 スノーボードだけでなくスキーの方の意見でもいいです。

というわけでstiのニューに乗ってますが、それを聞いた友達が「ボクサーはｘｘｘみたいな音！がする」とか＜ｘｘｘは下品な言葉！＞「ボクサーは燃費悪い！」とか・・・ 誰がこんな嘘言いふらしてるんでしょうか こんなに良い車でエボより女の子が乗るにはカワイイ系の車やし・・！！！（笑） ところで質問～～！！ ボクサーエンジンの皆さんのイメージを教えてねー

ここで良く話題にのぼる、エンジンオイルの交換周期について、3000kmごと、5000kmごと、10000kmごとなど、いろいろな意見がありますが、多くの回答で共通しているのは距離だけを言及していることで、時間的な周期についてはわかりません。 たとえば私の場合、もし3000kmごとに交換していたらほぼ毎月1回程度交換しなくてはならなくなるし、また年間3000km程しか乗らない人が10000kmごとに交換となると3年に1度のペースで交換となり、前者は経済的な面、後者は機能的な面で、どちらもあまり現実的ではないと思います。 そこで思ったのですが、エンジンオイルを交換するタイミングとして、実は時間が関係あったりするんではないか、と。 ということで、お暇な方、以下のアンケートにお答え下さい。 ・エンジンオイルを交換する目安の距離数 ・交換周期(時間)、または年間の交換回数 ちなみに私は、約10000kmに1回、時間にして3～4ヵ月に1回のペースで交換しています。 取扱説明書の記載では、10000km走行または6ヵ月のうち短い方で交換、とあります。 特になにがベストか、というお答えを期待しているわけではありません。実際のところ皆さんはどうなのかな、という興味で質問しています。 それでは、よろしくお願いします。

運転初心者です。 ・中古車で５０万ぐらい。 ・運転初心者向き ・雪道でも大丈夫 ・MT ・女が乗っててかっこいい！！ ・大学生で維持できそう（？）バイト代5万弱／月 こんな私のわがままに答えれる車ってありますかね？？ 特別スピードを出しまくりたいわけじゃないので馬力は大きくなくていいです。 誰か教えてください。

最近、お気に入りのカーボンボンネットが痛んできて困っています。具体的には表面がザラついて、曇って、白化してきました。水で濡らすと生地がよみがえる感じです。 どうもクリア層に何かが起こっているようなのですが、表面だけでなく裏側からもエンジンの熱なんかで「両面焼き」になっているようです。 カーボンボンはこんなものなのでしょうか？ ユーザーの方いかがですか？ 日頃のメンテとか注意点があったら教えてください。 なお、当方のカーボンボンはウエットカーボンでＦＲＰの裏地にカーボン生地があってクリア塗装です。 裏から見ると所々透けているので、そこからクリア層は直撃なように思います。

最近　訳あって　現行ランクル１００のターボを 取り外したのですが、見たらギャレット製のターボが付いてました。トヨタも最近アメリカ製の部品も採用してるんだと思って「このタービン　アメリカ製なんだよねぇー」って後輩に話してたら（MADE　IN　JAPAN）の文字が・・・・。後輩に「知ったふりして・・・」みたいな顔して思いっきり笑われちゃいました。でもギャレットって確かアメリカの製品でしたよねぇー。詳しい方　ぜひ教えて下さい。

ジムニーのユーザー以外の方にお聞きしたいのですが、ジムニーをどう思いますか？どんなことでもいいので意見を聞かせてください。批判もおおいに結構です。よろしくおねがいします。