dejiji- の回答履歴

書式＞背景＞塗りつぶし＞テクスチャではなく OEのメッセージの中にあるひな形と同じものなのですが・・・・。一度でてきた事はあるのですが、いくら探しても見つかりません。宜しくお願いします。

配管内が真空になるので困っています。真空になる原因をしるため、ポンプの流量を落としたり、バルブの閉めるタイミング（ハンマリングをおこさないように）を計算したりしないといけないのですが、配管中の圧力の計算（その傾向だけでも）がわかりませんので教えていただけないでしょうか？ 状況としては下記の通りです。 上流側からポンプ、ストップバルブ、ドレンバルブとあり ます。自動運転停止時、ポンプ、ストップバルブ、ドレンバルブの順に停止します。 ストップバルブ閉後ストップバルブより下流側の水がドレンに流れるので配管中が真空になります(最大-0.7MPA）。ポンプ流速(50m3/hr)，配管径(φ100),配管長さは100m。配管中の高低差は3.5mです。ストップバルブからドレンバルブを閉める間隔は10秒です。 以上宜しくお願いします。

TODAYのエンジンオイルを入れるところは 何処にありますか？

車を初めて購入しようと思っています。 色々勉強しましたが、車両本体価格以外にも大分お金がかかるみたいですね。 中古車を買うメリットについて教えて欲しいです。私の欲しい車は新車で170～200程度。中古車をみてみると120～150が相場なようでした。これを前提として 中古車を買ったところで merit ○所謂車両本体価格が50～60万円安くなったとしても demerit ○その後の車検は2年目に来たり ○不備があって結局色々買い揃えねばならない羽目になったり ○誰とも分からない人が使っていた ○「新車」でない事に対する精神的なもの ○中古車だろうが新車だろうが、その後の維持費は殆ど変わらない ○税金も殆ど変わらず(？)むしろ高い？ ○必要でないパーツが付いていてその分高くなるのかな？ 等を考えると、中古車を買うメリットが見当たりません。 尚、私の性格として ○「走り屋」のような外付けパーツには全く興味がない があります。 こんな私ですが、見落としているメリット・デメリットはあるでしょうか？

塗り絵のような絵があります。太めの黒線で絵が書いてあり、そのすきまが色で塗られています。この絵をカラーから白黒にしたいのです。いわゆるグレースケールというやつではなく、色のついた部分は全て白にして、黒線のみを残したいのです。 手書きの絵なので色のついた部分は濃淡があります。 写真をとってPCにとりこんだものの、どうしたらいいものやら・・・と悩んでおります。 MS Photo Editorと、フォトショップ5.0のLimitedEditionは入っています。 どうぞお力を貸してください！！

毎度毎度お世話になります。 会社のＰＣなのですが、エクセル９７を使用しております。画面左上の「ファイル」を押下すると、順番に「新規作成」「開く」「閉じる」・・・「印刷範囲」「印刷プレビュー」・・・・とあると思いますが、現在「印刷範囲」と「印刷プレビュー」の間に「まいとーくＦＡＸ送信」と言う文字が２０行から３０行近く表示されてます。同じものが・・・・確かに「まいとーくＦＡＸ」と云うソフトはインストールしているのですが、エクセルの部分から　この言葉を削除する事って無理なのでしょうか？？知っている方是非お願い致します。

WindowsXP環境でExcel2000を使用しています。現在Ａ列に日付、Ｂ列にＡ列の日付を引数として得た曜日を表示させ、条件書式で曜日が土日ならセルの色が赤くなるように設定しています。Ｃ列には始業時間Ｄ列は終業時間がそれぞれ予定としてあらかじめ入力した状態にしてあります。そこで、上記によって取得した曜日が土日にあたるセルの右側、つまりＢ列およびＣ列の値を自動的にもしくはマクロ処理で消去したいのですが、なにか良い方法はないでしょうか？　よろしくお願いします。

日産セフィーロ（A32）です。最近になりブレーキを踏むと”キー”と音がします。自転車などでよくある音です。運転席からの感覚では前輪から発しているようです。 素人考えではブレーキパットの摩耗などが原因と思います。 ですが昨年の11月に車検があり前輪のブレーキパットは交換しました。 前輪のブレーキパットが原因ならば（車検は昨年11月、車検後2000km走行）車検整備の不備を主張できますか？ 車検は近所のトヨタです。そこでこのトヨタに状況を説明しに持っていくのですが、どのように話をすればいいですか？トヨタが不備を認めて無償で再点検、交換をしてくれればいいですが、私は車関係に疎いので仮に車検時トヨタの整備に不備があった場合でも簡単に言いくるめられてしまう気がします。 このように話を進めればよいとアドバイス頂ければ幸いです。

大きなインタークーラーは、ブーストアップするとき等に交換をよく推奨されていますよね。インテークへの吸入空気を冷却する・・それに効くっていう仕組みよくわかりました。反面、「圧損」というのがありますけど、よく雑誌によく、「小さいICは圧損が大きいので大きいものにしたほうがよい」と書いてありますが、これは間違いないのでしょうか？感覚的に小さいものと大きなものを比べた場合、「大きなICのほうが、当然通り道に冷却するための空気の通り道が、何本にも細く長く枝分かれして存在する」＝「ストレートであった場合よりも、ICに入る空気を高圧にしないと、おなじ圧の空気がインテークに入らない」＝「圧損が大きく、タービンに大きな負担がかかる」ということにはならないのでしょうか？ 質問が長くて申し訳ありませんがおしえてください。

WindowsXPでExcel2000を使用しています。 出勤台帳を作成しているのですが、下記の点で悩んでしまってます。 まず、期間として　たとえば平成１６年１月１日～平成１６年１月３１日と表示させたい場合、EOMONTH関数を使用し、１月１日と入力すれば、１月３１日は自動で取得できました。　次に、日ですが、１月は１～３１までありますが、小の月と閏年をどのようにして処理するか、つまり、１月は１月１日と入力することでＡ列の１～３１にそれぞれ１～３１と表示させ、２月１日と入力すると同様に１～２９（今年は閏年）を表示させ、３月１日と入力すると、１～３０を表示させたいのです。　１月１日の日付を絶対参照させ、そこに+1、+2、+3・・・とすれば、２８日までは完成できたのですが、小の月と閏年の処理だけどうしてもわかりません。お知恵を貸していただけませんでしょうか。よろしくお願いします。

シート１にデータが入力してあります。（分類・ID・単価） シート２はVLOOKUPを使用してIDを入力すれば分類と単価が表示されるようにしました。 A=日付・B=分類・C=ID・D=単価・E=個数・F=合計 これに毎日データを入力していきます。 １日の分類ごとの合計はピポットテーブルを使い別シートに表示するようにしました。 シート３の１行目に分類、Aに日付がありその交わる部分にその合計が表示されるようにしたいのですが、何か方法はありますか？

データとして、1ヶ月の数字集計をする表を作りました。 そのフォームを使って、月ごとにシートをコピーして増やしてます。（1月、2月・・・の様に） この各月（各シート）の特定のセルの数字（各シートの同じセル）を月ごとの変遷グラフにしたいのです。 どの様にすればよいのでしょうか。 また、以上の様なことをするのに、シートをコピーして増やすのは妥当なやり方でしょうか。 他によい方法があるでしょうか。 よろしくお願いします。

シート１にデータが入力してあります。（分類・ID・単価） シート２はVLOOKUPを使用してIDを入力すれば分類と単価が表示されるようにしました。 A=日付・B=分類・C=ID・D=単価・E=個数・F=合計 これに毎日データを入力していきます。 １日の分類ごとの合計はピポットテーブルを使い別シートに表示するようにしました。 シート３の１行目に分類、Aに日付がありその交わる部分にその合計が表示されるようにしたいのですが、何か方法はありますか？

お世話になっております。 タイトルのとおりなのではありますが、 EXCEL2000で、とあるデータを検索して置換したいのですが、 あいうえお あいうえおON あいうえお あいうえおON あいうえお あいうえお 上記のようにデータがあったら 「あいうえおON」だけを検索し、 「あいうえおON　（※注釈文）」をいれたいのです 上のようにしたいのです 「置換」のダイヤログの「置換後の文字列」に 「*(アスタリスク）ON　（※注釈文）」←アスタリスク をいれてみると、そのまんまの文字列がかわりに でてきてしまうのです。 なんとか方法はありますか？

こんにちは。 パワーポイントでの資料作りをしなければならなくなりましたが、初心者です。 ワードやエクセルの表などを取り込みたいのですが、挿入のオブジェクトからファイルを選択して組み込む方法でよいのでしょうか？ それだと文章が途中で途切れてしまう場合もあるのですが、対応方法はありますか？

すいません。 エクセルグラフで散布図を作成しているのですが、 X軸Y軸それぞれの、平均値にあたる部分に補助線を 入れたいと考えていますが、やりかたがわかりません。 どなたかご教授願います。 　当方エクセル２０００を使用しています。

エクセルで出勤管理表を作成しています。 COUNTIFを使用して、休みの数を計算していますが、 ９日を超えた場合に、その数値を赤表示し、 エラーメッセージも出したいと考えていますが やり方をご存知のかたお願い致します。

平成１３年の１１月に７８０００キロ走行の軽自動車を購入し、納車から約1ヵ月後の大晦日の夜（冬ということです）に高速道路を５０～６０キロ走行したところでオーバーヒートし、走行できなくなりました。販売店までレッカーしたところ、購入後２ヶ月の保証期間内ということで無料修理になりました。その時の説明では、冷却水を循環させるパイプが詰まりかけていたので、分解して清掃したということでした。 　しかし３月に試しに一区間だけ高速道路を走ってみたところ、途中からみるみる水温が上昇し、あわてて一般道に下りました。そのままアイドリング状態で停車していると数分で水温は元に戻り、そのあと一般道を走行しても何も問題はありませんでした。 　その時すぐ販売店に問い合わせていればよかったのですが、普段の走行では問題なかったので後回しにしているうちに事情があって、５月に車を実家に置いたままにして（時々エンジンはかけてました）約１年７ヶ月過ぎ、最近再びその車を使おうと思っているのですが、夏場も安心して乗るには冷却装置をまるまる交換するしかないように思うのですがどうなんでしょうか？ 　また、そうなるとかなりの費用になるのでしょうか？ ちなみに車はスバルのサンバーです（リヤエンジン） 整備などに詳しい方の回答お待ちしております。 よろしくお願いします。

WindowsXPを使っています。Wordに関する質問です。印刷レイアウト表示で、ズームで縮小表示したとき、文書が左上に表示されます。これを上下左右共に中央に表示したいのですが、どうすればよいのでしょうか?印刷プレビューではありません。宜しくお願いします。

当方、よく誤ってUSB接続のFDにディスクを入れたまま、起動してしまいます。 っで、当然、ディスクを抜いてどれかキーを押せば、HDから起動してくれるはずなのですが、なぜかうまくいきません。 状態としては、FDの読み込みランプが点灯し続けているためディスクを抜くに抜けず、またどのキーを押しても、再起動してくれません。やむなくctrl+alt+delで再起動してやり、一瞬FDの読み込みランプが消えた瞬間にディスクを抜いてやるというめんどいことをやってます。質問としては、 1.上記状態のもっと安全な解決策はないか？ 2.1.が無理であれば、システム終了時や再起動操作前にディスクを抜いてやるよう指示して欲しい。（会社のパソコンは、終了時にディスクを抜いてやるよう指示してくるのです。） OS：WinXP メモリ：256（valuestarでこれがめいっぱいです） HD：40GB CPU：PEN(3)800 です。よろしくお願いします。